亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)似乎處于一種控股模式，很少有現(xiàn)貨交易的報(bào)告。因此買(mǎi)賣(mài)雙方都在評(píng)估交易條件，并考慮可采取的行動(dòng)。其中一些人的注意力都集中在供應(yīng)中斷的被颶風(fēng)襲擊的哈維科珀斯克里斯蒂,德克薩斯州和強(qiáng)降雨的休斯頓和附近地區(qū),因?yàn)樵摰貐^(qū)擁有大量的煉油廠和化工廠。

 

       為了更好地預(yù)防不可抗因素帶來(lái)的影響，一些生產(chǎn)單位在熱帶風(fēng)暴前中斷生產(chǎn)。也有其他一些生產(chǎn)單位由于預(yù)防措施不足，在洪水泛濫期間被迫關(guān)閉，包括?？松梨诘腁PI集團(tuán)在Baytown的I類(lèi)基礎(chǔ)油/ II類(lèi)基礎(chǔ)油煉油廠;位于休斯頓的Lyondell / Basell公司II類(lèi)基礎(chǔ)油和環(huán)烷基油工廠和在三河中瓦萊羅的環(huán)烷基油廠。據(jù)報(bào)道，亞瑟港煉油廠的現(xiàn)狀是無(wú)法確定的。美國(guó)大約15%的煉油廠將在周一被關(guān)閉。

 

       據(jù)相關(guān)消息人士稱(chēng)，除了這些生產(chǎn)中斷，基礎(chǔ)油的運(yùn)輸很可能受到港口關(guān)閉和暴風(fēng)后的軌道交通運(yùn)輸中斷的影響。

 

       美國(guó)的基礎(chǔ)油供應(yīng)通常會(huì)在夏季結(jié)束時(shí)延長(zhǎng)，而過(guò)去的額外產(chǎn)量一直以有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格出口到印度和中國(guó)。
 

       然而，今年的情況可能并非如此，雖然美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在過(guò)去三個(gè)月里一直保持著相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，但是由于風(fēng)暴造成的生產(chǎn)中斷，產(chǎn)量可能會(huì)進(jìn)一步收緊。
 

       此外，另一個(gè)可能影響印度產(chǎn)品供應(yīng)的因素是伊朗基礎(chǔ)油工廠的持續(xù)轉(zhuǎn)變。以往，伊朗I類(lèi)基礎(chǔ)油都是定期出口到印度并與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。
 

       據(jù)說(shuō)，伊朗生產(chǎn)商Sepahan Oil在8月中旬開(kāi)始關(guān)閉其在Esfahan的基礎(chǔ)油生產(chǎn)單位，并進(jìn)行為期一個(gè)月的維修。根據(jù)Lubes ' n ' greases的《全球基礎(chǔ)油精煉指南》，該工廠每年可以生產(chǎn)42萬(wàn)噸的I類(lèi)基礎(chǔ)油。
 

       與此同時(shí)，在中國(guó)的航運(yùn)業(yè)務(wù)也受到惡劣天氣的影響。8月27日，臺(tái)風(fēng)“Pakhar”登陸廣東省臺(tái)山市，幾天前的臺(tái)風(fēng)“哈托”也襲擊了該省。臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致了中國(guó)南方的私人和政府部門(mén)、港口和船只的停運(yùn)。
 

       此外，在中國(guó)，人們聽(tīng)說(shuō)阿布扎比國(guó)家石油公司(Adnoc)以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)給使用III類(lèi)基礎(chǔ)油的汽車(chē)提供了汽油，以保護(hù)或擴(kuò)大其在殼牌-卡塔爾石油集團(tuán)III類(lèi)基礎(chǔ)油再次進(jìn)入供應(yīng)系統(tǒng)的市場(chǎng)份額。 
 

       在卡塔爾的拉斯拉夫(Ras Laffan)的殼牌-卡塔爾石油Pearl 天然氣（GTL）煉油廠，在經(jīng)歷了去年的延期和意外關(guān)閉后，預(yù)計(jì)將增加III類(lèi)基礎(chǔ)油在亞洲的供應(yīng)。
 

       Pearl GTL機(jī)組每年可生產(chǎn)30萬(wàn)噸的II類(lèi)基礎(chǔ)油和1072000噸 / 年的III類(lèi)基礎(chǔ)油，并已重新啟動(dòng)。殼牌在其下的潤(rùn)滑油設(shè)施中使用了大量這些基礎(chǔ)油。此外，隨著一些亞洲市場(chǎng)需求下降，供應(yīng)變得更充足豐富， I類(lèi)基礎(chǔ)油的價(jià)格也受到了壓力。特別是，在冬季的幾個(gè)月里，由于高等級(jí)的需求趨于減弱，一些公司提出了更低的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃。其結(jié)果是，亞洲一些現(xiàn)貨價(jià)格數(shù)周保持不變，但面對(duì)需求削減的下行壓力，一些基礎(chǔ)油的評(píng)級(jí)會(huì)下調(diào)，以此來(lái)對(duì)應(yīng)出價(jià)和報(bào)價(jià)。
 

      在一個(gè)新加坡出罐的基礎(chǔ)上，I類(lèi)基礎(chǔ)油SN150穩(wěn)定在670美元/噸到690美元/噸之間。SN500和光亮油的價(jià)格也保持不變，分別為830美元 /噸 - 850 美元/ 噸和920美元 / 噸 – 940美元 / 噸。
 

       II類(lèi)基礎(chǔ)油150N在680美元/ 噸 - 700美元/ 噸之間徘徊,新加坡出罐500N為 880美元 / 噸–  900 美元/ 噸。
 

       在亞洲FOB上，I類(lèi)基礎(chǔ)油 SN150穩(wěn)定在560 美元/ 噸 - 580美元/噸。SN500的價(jià)格下跌了20美元/噸，價(jià)格為710美元/噸-730美元/噸。光亮油的售價(jià)為750美元/噸。
 

       在亞洲FOB上，II類(lèi)基礎(chǔ)油150N的價(jià)格為570美元/噸- 590美元/噸，500N / 600N報(bào)價(jià)為800 / 噸–820美元/噸。
 

       由于市場(chǎng)需求削減帶來(lái)的下行壓力，F(xiàn)OB亞洲III類(lèi)基礎(chǔ)油的價(jià)格在名義上下調(diào)了10美元/噸，4cSt和6cSt的價(jià)格為750美元/ 噸–770美元 /噸t,8cSt的價(jià)格為730美元/ 噸– 750美元/噸。
 

       周一，原油期貨價(jià)格大幅下跌。交易員們預(yù)計(jì)，美國(guó)墨西哥灣的煉油廠關(guān)閉將導(dǎo)致受哈維風(fēng)暴影響的原油供應(yīng)過(guò)剩。 
 

       8月28日，在亞洲股市收盤(pán)時(shí)，ICE布倫特原油期貨價(jià)格從8月21日的52.62美元/桶–52.52美元/桶附近徘徊。