對于廢機油回收的問題,可能很多車主并不關(guān)心,其實這些被回收的廢機油才是真正危機到車主利益的問題,當(dāng)然并不是很直接,但是很明了。下面先分析一下這些廢機油正常情況下應(yīng)該如何處理:《國家危險廢物名錄》中規(guī)定,廢機油屬于危險廢物。
一般由有關(guān)部門(有資質(zhì)的單位)定期回收,不外排。一般4s店、維修廠所產(chǎn)生的廢機油都是要被回收的,而且還在有關(guān)部分的監(jiān)管下(定期查看)。
廢機油的處理方法
一是對廢機油進(jìn)行處理,可以得到汽油或柴油。機油是長鏈烴,在對廢機油進(jìn)行凈化后,即可催化裂化,使其碳鏈變短,成為汽油或者柴油。
二是對廢機油進(jìn)行處理之后再重新利用,廢機油再生,需要經(jīng)過一系列程序,沉淀、蒸餾(為了將低沸點的汽油、柴油等分離出來)、酸洗(通過濃硫酸的作用,使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來)、中和(酸洗之后油里含硫酸,用氫氧化鈉溶液中和)、水洗(把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉),再經(jīng)過吸附、過濾,廢機油就完成了再生。
還有另一作用就是建筑模板的分離劑、制作防水涂料等。
當(dāng)然以上看到的都是廢機油的正規(guī)操作流程,如果按照如此操作的話,變廢為寶成本并不是一般企業(yè)、一般設(shè)備能夠勝任的,這樣做成本太高。基于這點,許多非正規(guī)工廠開始投機取巧,將這些廢機油簡單的二次加工提煉(據(jù)透露這種廢機油只要加入一種添加劑,再經(jīng)過提煉立馬變成跟真機油一樣的“好機油”從外表看很難判斷好壞),將這種機油重新包裝流向市場以冒充品牌機油出售,而且這種機油還會供應(yīng)一些不服責(zé)任的修理廠以次充好,這也就是為什么有些“品牌機油”會那么便宜,很可能是假機油。至于這些假機油的功效就不用多說了,對發(fā)動機百害而無一利。
這些假機油的辨別,網(wǎng)上也人羅列很多種方法就不一一贅述,但最靠譜的應(yīng)該說是到信用度比較高的4s店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)(信用能成就一家店也能輕易毀了一家店),在車主購買機油時應(yīng)該到專營店購買,購買的機油還可以電話認(rèn)證真?zhèn)?,這樣能盡量的避免使用非正規(guī)處理的廢機油、二次油。
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