摩托車機(jī)油產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷重要的標(biāo)準(zhǔn)修訂階段。JASO M345摩托車標(biāo)準(zhǔn)（適用于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)）正在就發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的更換開展修訂工作。而JASO T903標(biāo)準(zhǔn)（適用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)）于2016年發(fā)布了最新版本，修訂內(nèi)容與摩擦特性測(cè)試有關(guān)。

摩托車標(biāo)準(zhǔn)：四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油（JASO T903）

2016年5月已發(fā)布最新版本。

二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油性能分類（JASO M345）

二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在仍在全球范圍內(nèi)銷售，當(dāng)前的全球產(chǎn)量約為2400萬(wàn)臺(tái)。雖然應(yīng)用于摩托車的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)衰退，但使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的手持電動(dòng)工具（如剪枝機(jī)和鏈鋸）將繼續(xù)保有一定的市場(chǎng)。當(dāng)前的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)（JASO M345）規(guī)定采用本田AF27發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試機(jī)油的潤(rùn)滑和清凈性能，采用鈴木SX800發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試煙氣和堵塞特性。然而由于這些發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的停產(chǎn)，以上測(cè)試的開展也變得越來(lái)越困難。這些問(wèn)題都使二沖程機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的延續(xù)和修訂變得迫在眉睫。

在JAMA（日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）的支持下，LEMA（日本陸用內(nèi)燃機(jī)制造商協(xié)會(huì)）自2013年以來(lái)著手研究最能代表當(dāng)今技術(shù)、可用于標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試（潤(rùn)滑性、清潔性、煙氣和堵塞）的替代發(fā)動(dòng)機(jī)。候選發(fā)動(dòng)機(jī)中包括雅馬哈ET-1發(fā)動(dòng)機(jī)。修訂版JASO M345標(biāo)準(zhǔn)的原定實(shí)施日期已從2016年4月更改為2018年4月。

JAMA強(qiáng)烈盼望業(yè)界采用新標(biāo)準(zhǔn)，以幫助最終用戶選擇最正確的摩托車機(jī)油。