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國(guó)際能源署:39種減排技術(shù)路徑中有多少發(fā)展“在軌”?

2024論壇
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摘要:國(guó)際能源署:39種減排技術(shù)路徑中有多少發(fā)展“在軌”?
國(guó)際能源署(IEA)跟蹤評(píng)估全球范圍內(nèi)39種減排技術(shù)路徑(其中電力相關(guān)技術(shù)13種、燃料供應(yīng)相關(guān)技術(shù)2種、工業(yè)行業(yè)技術(shù)6種、交通運(yùn)輸類技術(shù)7種、建筑類節(jié)能技術(shù)7種、綜合能源技術(shù)4種)的發(fā)展趨勢(shì),分為“在軌”(on track)、“需要做出更多努力”(more effort needed)、“滯后”(off track)三類。
 
 
電力(13種技術(shù)路徑)
 
——在軌:太陽(yáng)能光伏、生物能源
 
——需努力:可再生能源發(fā)電(2018年全球可再生能源發(fā)電只占8%)、陸上風(fēng)電、海上風(fēng)電、水電、核電、燃?xì)獍l(fā)電
 
——滯后:地?zé)?、光熱、海洋能、煤電?018年上升3%)、煤電碳捕捉與貯存
 
 
燃料供應(yīng)(2種技術(shù)路徑)
 
——滯后:石油和天然氣的甲烷排放、天然氣放空燃燒
 
工業(yè)行業(yè)(6種技術(shù)路徑)
 
——需努力:化學(xué)制品、鋼鐵、水泥、紙漿和紙張、鋁
 
——滯后:碳捕捉和貯存在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
 

交通運(yùn)輸(7種技術(shù)路徑)
 
——在軌:電動(dòng)汽車、鐵路
 
——需努力:卡車和公交大巴、航空、國(guó)際海運(yùn)
 
——滯后:汽油車效率、生物燃料
 
建筑(7種技術(shù)路徑)
 
——在軌:照明、數(shù)據(jù)中心
 
——需努力:制冷、電器設(shè)備效率
 
——滯后:建筑保溫、供熱、熱泵
 
能源集成(4種技術(shù)路徑)
 
——在軌:儲(chǔ)能
 
——需努力:氫能、智能電網(wǎng)、需求響應(yīng)
 
 
 
 
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