汽車(chē)機(jī)油級(jí)別是如何劃分的?在選購(gòu)機(jī)油時(shí)，正確的機(jī)油級(jí)別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機(jī)油產(chǎn)品中選出適合自己愛(ài)車(chē)的那一款呢?首先，要了解汽車(chē)機(jī)油級(jí)別的劃分方法。
機(jī)油的級(jí)別劃分：粘度等級(jí)劃分
什么是粘度?
液體的粘度是液體抵抗流動(dòng)的能力的度量，在相同的條件下，粘度小的液體比粘度大的流動(dòng)性更好。粘度是潤(rùn)滑劑的最重要的單項(xiàng)性能指標(biāo)，它是形成潤(rùn)滑膜的主要因素，從而決定潤(rùn)滑劑的承載能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度劃分按照美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)所制定的標(biāo)準(zhǔn)SAEJ300，該標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)動(dòng)機(jī)油在低溫下的粘度和高溫下的粘度將油品粘度劃分為SAE8、12、20、30、40、50和60以及SAE0W、5W、10W、15W、20W以及25W等粘度等級(jí)，每一級(jí)都包括一定的粘度值范圍。
其中有8個(gè)粘度等級(jí)(SAE8、12、20、30、40、50和60)是在100℃時(shí)測(cè)量的，其它6個(gè)(SAE0W、5W、10W、15W、20W和25W)帶字母W級(jí)別的油品只規(guī)定了該油品在低溫下的流變性和100℃時(shí)的最低粘度，是基于較低的溫度下測(cè)得的最大粘度值來(lái)劃分，尾綴“W(Winter)”表示此油適合冬季(較低溫度下)使用。
通常機(jī)油分為單級(jí)油和多級(jí)油。只符合SAE發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度分類(lèi)(SAEJ300-2015)中的某單一粘度級(jí)別，如SAE10W、30、40，叫單級(jí)油。單級(jí)油隨著溫度的升高或降低，黏度變化較大，只適合冬季或夏季使用，所以它的應(yīng)用逐漸減少。
同時(shí)滿足高、低溫性能要求的潤(rùn)滑油叫多級(jí)機(jī)油，如SAE15W-40，其低溫性能與SAE15W油品相同，高溫(100℃)性能與SAE40機(jī)油性能相同，其間跨越5個(gè)粘度級(jí)別，適用的溫度范圍較寬，因此多級(jí)油可南北、四季通用。相比單級(jí)油，除了更廣泛適用溫度范圍，多機(jī)油具有更好的黏溫性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的換油周期，因此，多機(jī)油的應(yīng)用已經(jīng)成為主流。
質(zhì)量等級(jí)劃分
機(jī)油的等級(jí)劃分在國(guó)際上廣泛采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)標(biāo)準(zhǔn)，API是“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”英文簡(jiǎn)稱，API標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)油分為汽油機(jī)油“S”系列、柴油機(jī)油“C”系列和汽柴通用系列：
1、字母“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2、字母“C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。CI-4、CJ-4、CK-4/FA-4。
3、當(dāng)字母“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型，也就是即可以用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，同時(shí)也可以用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。
在S或C后面的字母表示的含義是：從“CA”一直到“CK”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別都會(huì)優(yōu)于前一種，字母越靠后質(zhì)量級(jí)別越高，目前API質(zhì)量級(jí)別最高的汽油機(jī)油是“SN”，柴油機(jī)油是“CK-4/FA-4”。
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