據(jù)了解，中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目（包括）主項(xiàng)單元開(kāi)工超五成，該項(xiàng)目計(jì)劃于2022年6月建成中交。中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為2000萬(wàn)噸/年煉油+260萬(wàn)噸/年芳烴+120萬(wàn)噸/年乙烯，目前正在建設(shè)的是1000萬(wàn)噸/年常減壓及其他裝置。而據(jù)隆眾資訊了解，中科煉化一體化項(xiàng)目1000萬(wàn)噸/年裝置已于今年6月16日順利投產(chǎn)，據(jù)最新消息，中科煉化將于本月下旬（即8月下旬）產(chǎn)出汽柴油，航煤暫時(shí)不出。至2022年，中石油廣東石化建成中交，廣東省供應(yīng)格局將發(fā)生改變。

 

 

2020年廣東省原油一次加工能力統(tǒng)計(jì)表（按隸屬關(guān)系分）單位：萬(wàn)噸/年

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圖12020與2022年廣東常減壓裝置占比對(duì)比（按隸屬關(guān)系）

 

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從以上表和圖1看出，2019年廣東省煉油企業(yè)主要是中石化、中海油和民營(yíng)企業(yè)，其中，中石化產(chǎn)能占比最大，達(dá)到58%。但是，到2022年，中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目建成中交后，廣東省原油一次加工能力占比發(fā)生改變，中石油占比15%，中石化、中海油和民營(yíng)企業(yè)的占比相應(yīng)縮小，但整體來(lái)看，中石化原油一次加工能力占比依舊最大，達(dá)到52%。

 

 

圖22010-2025年廣東汽油供需對(duì)比圖

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圖32010-2025年廣東柴油供需對(duì)比圖

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根據(jù)圖2、3來(lái)看，2010-2025年廣東省汽柴油一直處于供小于求狀態(tài)，并且需求缺口越來(lái)越大。

 

隨著中科煉化以及中石油廣東石化相繼投產(chǎn)，屆時(shí)，廣東供應(yīng)量有增加趨勢(shì)，不僅能填補(bǔ)本省資源空缺。中科煉化還可以通過(guò)湛北管道輸送成品油資源至西南地區(qū)，中石油廣東石化利用港口優(yōu)勢(shì)，將成品油資源運(yùn)送至珠三角地區(qū)，降低中石油在廣東省的銷售成本（中石油在廣東的成品油主要是北油南下或者與中石化、中海油串貨而來(lái)）。

 

若2022年中石油廣東石化一體化項(xiàng)目投產(chǎn)，將繼續(xù)補(bǔ)充廣東部分成品油需求空缺。而浙江石化二期2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目及盛虹石化1600萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目也將在2022年投產(chǎn)，屆時(shí)，他們的成品油資源南下至華南地區(qū)的可能。未來(lái)幾年，不論是華南還是華東地區(qū)，區(qū)域內(nèi)成品油競(jìng)爭(zhēng)都會(huì)比較大。各企業(yè)只有早做準(zhǔn)備，逐漸布局，占據(jù)更為有利的市場(chǎng)地位。