近日,四大國營石油企業(yè)
成品油出口計(jì)劃量出爐,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解,9月汽柴油出口計(jì)劃總量330萬噸,同比上漲4.82%,環(huán)比上漲12.63%。分產(chǎn)品來看,汽油計(jì)劃出口量143萬噸,同比下跌14.43%,環(huán)比上漲4.38%;柴油計(jì)劃出口量187萬噸,同比上漲26.59%,環(huán)比上漲19.87%。
受國內(nèi)外疫情“夾擊”,今年以來我國成品油出口呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢。
一季度,國內(nèi)突發(fā)疫情影響供需矛盾進(jìn)一步激化,在內(nèi)需不足形勢下國內(nèi)煉廠積極加大出口,期間國內(nèi)成品油出口保持增勢。
進(jìn)入二季度隨著國際疫情的爆發(fā)蔓延,成品油出口受到明顯沖擊,汽柴油出口同比連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長。尤其是柴油因出口長期虧損,7月出口創(chuàng)五年來新低,同比大跌65%至55.32萬噸。
同時,由于“后疫情時代”國內(nèi)需求不旺,加之今年雨水天氣頻繁,柴油資源消耗緩慢,下半年以來國內(nèi)主營單位已售未提資源居高不下,而主營煉廠為確保完成全年生產(chǎn)任務(wù),開工高位平穩(wěn)運(yùn)行,主營客存消化不暢令煉廠庫存壓力不斷增加。
為緩解部分煉廠的高庫存壓力,前期金聯(lián)創(chuàng)了解到8月柴油出口存在追量情況,9月出口計(jì)劃量亦進(jìn)一步擴(kuò)大。汽油則因出口利潤有所好轉(zhuǎn),出口計(jì)劃量環(huán)比連漲。
數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1-7月汽油累計(jì)出口量為900.52萬噸,同比上漲8%。1-7月柴油累計(jì)出口量為1190.46萬噸,同比下滑12.21%。另外,航煤受國內(nèi)外疫情影響最大,1-7月累計(jì)出口同比下滑17.66%至808.82萬噸。
從成品油出口配額完成情況來看,1-7月國內(nèi)汽、柴、航煤出口總量達(dá)2899.8萬噸,配額完成率51.75%,隨著8、9月份出口體量增加,金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計(jì)1-9月成品油出口總量將達(dá)到3600萬噸附近水平,屆時配額完成率或?qū)⑦_(dá)到65%附近,進(jìn)度仍相對滯后。
后期國際疫情有望進(jìn)一步向好,出口需求隨之提升,加之國內(nèi)主營煉廠為追趕配額完成進(jìn)度,或帶動四季度出口量較三季度繼續(xù)攀高。屆時國內(nèi)汽油消費(fèi)有所下降,主營煉廠或仍將積極出口,預(yù)計(jì)2020年汽油全年出口量在1600萬噸附近,基本與去年持平;經(jīng)過金九銀十需求旺季,主營柴油庫存將得以明顯緩解,加之四季度柴油需求有望保持樂觀,故預(yù)計(jì)煉廠出口積極性一般,預(yù)計(jì)全年柴油出口量2000萬噸附近,同比去年回落6%附近。因前期航煤出口萎縮明顯,后期增量壓力仍大,故預(yù)計(jì)全年出口同比跌幅或在20%左右。整體來看,金聯(lián)創(chuàng)分析認(rèn)為2020年全年成品油出口總量較去年水平將有所下降。
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