歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)已于2013年1月1日實(shí)施,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于各項(xiàng)排放指標(biāo)規(guī)定的更加嚴(yán)苛。新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制未充分燃燒的碳?xì)浠衔铮℉C),氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)的排放。雖然CO2排放量不包括在當(dāng)前的歐VI法規(guī)中,但已經(jīng)提出了一個(gè)新的要求來(lái)限制排放的顆粒數(shù)(PN)。
據(jù)預(yù)測(cè),到2020年大約80%的重型卡車已經(jīng)滿足了歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。各
OME廠家也在采取各種方法滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的要求??偟膩?lái)說(shuō),新的硬件標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于
潤(rùn)滑油性能和基礎(chǔ)油品質(zhì)有了更高的要求。
滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油規(guī)格有:ACEA E6-2016 (E6) 和ACEA E9-2016 (E9)。這兩個(gè)規(guī)格都要求硫酸鹽灰分少于1%。E6規(guī)格的主要要求是:減少磷和硫含量,重點(diǎn)在磨損控制,活塞清潔度和含生物柴油或者不含生物柴油情況下的氧化性能。E9規(guī)格主要是:具有比E6規(guī)格稍高的含硫量和含磷限制,在控制煙灰和腐蝕磨損方面更加嚴(yán)格。
S-OIL 7 BLACK #9 LS是一款符合ACEA E6/E9等級(jí)的Low-SAPS型(低灰分型)和長(zhǎng)壽命綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)油,滿足歐 VI所有商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用。其采用S-OIL高純度100%
合成基礎(chǔ)油,以及嚴(yán)選的高性能添加劑制成的Low-SAPS型(低灰分型)和長(zhǎng)壽命合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,旨在滿足Euro IV、Euro V和最新的Euro VI廢氣管制規(guī)定,更適合用于安裝有CPF、DPF、EGR、SCR等廢氣凈化裝置的新型高性能車輛,能使車輛廢氣凈化裝置的效率最大化,是能夠延長(zhǎng)使用壽命的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
S-OIL 7 BLACK #9 LS同時(shí)還是符合新型高性能柴油車苛刻行駛條件特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油,在裝有高負(fù)載中大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車、公交車、建設(shè)重型機(jī)械、特種車等大型車輛上提供更加可靠的潤(rùn)滑性能。尤其是在需要高性能和長(zhǎng)壽命的奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、依維柯和MAN等歐洲進(jìn)口卡車上能發(fā)揮最佳潤(rùn)滑性能。S-OIL 7 BLACK #9 LS具有良好的耐磨性,表現(xiàn)出卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)效果,可最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的磨損。
近年來(lái),為進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車尾氣防治力度,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量,中國(guó)對(duì)商用車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),類似S-OIL 7 BLACK #9 LS能滿足歐VI,乃至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越來(lái)越受到市場(chǎng)和客戶的青睞。
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