杜蘭德表示，需求仍低于此前的預(yù)期，流入市場(chǎng)的任何額外石油都將無(wú)法被吸收。這意味著浮動(dòng)庫(kù)存即將增加，因?yàn)楸驹?，全球?kù)存每天增加50萬(wàn)至100萬(wàn)桶(不包括該國(guó)重啟)，而最后一個(gè)季度的提貨量預(yù)計(jì)為每天100萬(wàn)桶。
在短期看跌的前景中，Mercuria負(fù)責(zé)人與另一家商品貿(mào)易專(zhuān)業(yè)公司Trafigura的負(fù)責(zé)人觀點(diǎn)一致。然而，第三位超級(jí)交易員的樂(lè)觀程度令人驚訝。Vitol首席執(zhí)行官本月早些時(shí)候表示，他預(yù)計(jì)到今年年底，全球原油庫(kù)存將大幅減少約2.5億至3億桶。
本月初有報(bào)道稱(chēng)，包括三大巨頭在內(nèi)的大宗商品交易商都在租用更多的油輪在海上儲(chǔ)存原油，這引發(fā)了人們的擔(dān)憂(yōu)，即我們可能會(huì)看到類(lèi)似今年春天的情況，因?yàn)榘渡蟽?chǔ)存空間已滿(mǎn)，數(shù)億桶賣(mài)不掉的石油不得不被傾倒在油輪中儲(chǔ)存。封鎖結(jié)束后，需求開(kāi)始改善。然而，這種溫和的需求提振沒(méi)有達(dá)到所有人的預(yù)期。
一個(gè)特別令人擔(dān)憂(yōu)的趨勢(shì)是新興國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度緩慢，這是石油需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。除中國(guó)外已恢復(fù)正常外，大多數(shù)國(guó)家仍在抗擊疫情及其對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。比如印度：它的石油需求被認(rèn)為是受疫情影響最嚴(yán)重的國(guó)家，該國(guó)本身的病例總數(shù)在世界上排名第二。
根據(jù)杜蘭德的說(shuō)法，第四季度的石油需求平均為每天9500萬(wàn)桶。這一數(shù)字低于今年春季市場(chǎng)普遍預(yù)期的每天9700萬(wàn)至9800萬(wàn)桶。此外，過(guò)剩庫(kù)存的消耗速度預(yù)計(jì)將低于此前的預(yù)期。杜蘭德指出，由于煉油廠柴油庫(kù)存急劇增加，而該國(guó)重新開(kāi)始生產(chǎn)，價(jià)格前景再次變得嚴(yán)峻。
Mercuria負(fù)責(zé)人表示，石油市場(chǎng)上最大的問(wèn)題是柴油庫(kù)存過(guò)剩。隨著歐洲許多國(guó)家再次限制流動(dòng)，現(xiàn)在燃料需求(特別是噴氣燃料)的任何改善都可能會(huì)進(jìn)一步放緩。
與此同時(shí)，歐佩克已無(wú)選擇?？ㄌ貭柤捌湓跉W佩克+中的合作伙伴將于今年晚些時(shí)候討論下一步措施，其原始計(jì)劃包括從2021年1月起進(jìn)一步放寬200萬(wàn)桶/天的減產(chǎn)幅度。而國(guó)際油價(jià)現(xiàn)在的走勢(shì)以及最后一個(gè)季度可能的走勢(shì)，成為歐佩克內(nèi)部爭(zhēng)論的一個(gè)話題，因?yàn)橐恍┏蓡T國(guó)比其他成員國(guó)更迫切需要石油收入。
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