冬天到底用不用原地?zé)彳嚕?/span>
大部分地區(qū)不用原地?zé)彳?br />
極寒地區(qū)需做調(diào)整
是否原地?zé)彳嚾Q于當(dāng)?shù)氐臍鉁亍１容^合適的答案是，氣溫-10℃以下熱車1分鐘，-20℃以下熱車2分鐘，-30℃以下熱車3分鐘。
其實(shí)從上面的熱車時(shí)間已經(jīng)反映出來(lái)，在中國(guó)大部分的地區(qū)都用不著原地?zé)彳嚵?。你上車啟?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系上安全帶，調(diào)整調(diào)整座椅和后視鏡，再設(shè)置好導(dǎo)航，基本上兩分鐘已經(jīng)過(guò)去了，所以等于不需要原地?zé)彳嚒?br />
其實(shí)從上面的熱車時(shí)間已經(jīng)反映出來(lái)，在中國(guó)大部分的地區(qū)都用不著原地?zé)彳嚵?。你上車啟?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系上安全帶，調(diào)整調(diào)整座椅和后視鏡，再設(shè)置好導(dǎo)航，基本上兩分鐘已經(jīng)過(guò)去了，所以等于不需要原地?zé)彳嚒?br />
在很多車的說(shuō)明書中，也都有明確的提示不需要原地?zé)彳嚒?br />
但是在極寒地帶，像東北地區(qū)和內(nèi)蒙地區(qū)。原地?zé)彳嚨臅r(shí)間就要長(zhǎng)一點(diǎn)，差不多要三分鐘左右。極寒地區(qū)的氣溫很低，-30℃是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。超過(guò)-30℃之后，汽油霧化的效果就很差了，缺缸的概率直線上升。直接開走的話發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)，所以最好原地?zé)彳嚾昼娮笥摇?br />
馬自達(dá)車型對(duì)熱車的要求
在馬自達(dá)的說(shuō)明書上有明確的要求，在極冷天氣或幾天未駕駛的情況下，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。其實(shí)這里面預(yù)熱的意思是不要直接開走，在極寒天氣下，直接開走有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)的情況。而馬自達(dá)只是將抖動(dòng)的概率做到了最低而已，在極寒天氣，原地?zé)彳?分鐘左右就可以有效杜絕發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。
這里面預(yù)熱也只是緩和一下的意思而已，而不是像傳統(tǒng)的化油器車型那樣需要原地?zé)彳囀喾昼姴拍荛_車。
這里面預(yù)熱也只是緩和一下的意思而已，而不是像傳統(tǒng)的化油器車型那樣需要原地?zé)彳囀喾昼姴拍荛_車。
綜上所述，在中國(guó)的大部分地區(qū)，你都可以直接將車開走，不需要原地?zé)彳?。如果你在極寒地區(qū)，氣溫達(dá)到-30℃以下，最好是原地?zé)彳嚾昼娮笥摇?br />
有個(gè)問(wèn)題大家一定要注意，其實(shí)很多車的說(shuō)明書里面已經(jīng)詳細(xì)寫了。就是冬天在剛起步的時(shí)候不可以暴力駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要控制在2000轉(zhuǎn)以下，等水溫到90度以后，才可以正常駕駛。其實(shí)行車等待水溫上升的過(guò)程，就是熱車的過(guò)程，等于行進(jìn)中熱車了。
有個(gè)問(wèn)題大家一定要注意，其實(shí)很多車的說(shuō)明書里面已經(jīng)詳細(xì)寫了。就是冬天在剛起步的時(shí)候不可以暴力駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要控制在2000轉(zhuǎn)以下，等水溫到90度以后，才可以正常駕駛。其實(shí)行車等待水溫上升的過(guò)程，就是熱車的過(guò)程，等于行進(jìn)中熱車了。
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