工程機械液壓油污染控制措施

2021-01-05 09:39:29 來源：潤滑油情報網(wǎng)瀏覽次數(shù)：1765

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摘要：工程機械液壓系統(tǒng)的故障有80%與液壓油污染有關(guān)。本文主要闡述工程機械使用中液壓油引起污染的防治措施。

工程機械液壓系統(tǒng)的故障有80%與液壓油污染有關(guān)。本文主要闡述工程機械使用中液壓油引起污染的防治措施。

液壓油污染控制措施

(1)正確選用液壓油

a.應(yīng)選購優(yōu)等品抗磨液壓油，盡量選購與原廠規(guī)定品牌和等級一致的液壓油。目前，國內(nèi)外有很多液壓油的生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商，液壓油也有好壞優(yōu)劣之分，還有假冒偽劣產(chǎn)品，因此應(yīng)到生產(chǎn)廠家指定的供應(yīng)商或大型廠家專營店去購買液壓油。適當提高固體顆粒污染等級要求，從源頭控制液壓油污染；新購液壓油必須進行取樣檢驗，檢驗合格后再使用過濾精度高的濾油機進行過濾，最后才能注入液壓油箱；在機器使用過程中，應(yīng)定期對液壓油進行抽樣檢查，分析其污染情況，及時更換不符合要求的液壓油，更換前須對液壓系統(tǒng)進行徹底清洗。設(shè)備管理部門必須改變過去那種只管購進、不管質(zhì)量狀況的管理方式，嚴格把住液壓油的進口關(guān)。

b.不同牌號和等級的液壓油不得混合使用。不同牌號液壓油的理化指標不一樣，如果混合使用可能產(chǎn)生化學反應(yīng)，腐蝕液壓元件，損壞液壓系統(tǒng)。

c.如果要用其它液壓油代替原液壓油，替代的液壓油必須經(jīng)過權(quán)威部門化驗，其主要技術(shù)指標必須同原液壓油的技術(shù)指標一致或相近，且替代液壓油不得與原液壓油混用。

(2)控制液壓元件的加工，裝配，運輸過程

在簽訂液壓元件訂貨合同時，要在固體顆粒污染等級等方面提出明確要求。自行加工的液壓零件，加工過程中的每道工序都應(yīng)進行凈化處理，且組裝前還應(yīng)進行仔細清洗。

液壓油箱對液壓系統(tǒng)的污染影響很大，油箱在制造和裝配過程中，往往潛伏許多污染物，所以要對其進行嚴格清洗。液壓元件在組裝到液壓系統(tǒng)之前，必須仔細清洗，清洗干凈后須用塑料膠帶封好所有油口；新組裝工程機械的液壓系統(tǒng)，應(yīng)使用沖洗液進行徹底沖洗后，再注入新的液壓油。

(3)嚴把液壓油凈化關(guān)

a.再生污染是液壓油在系統(tǒng)工作過程中生成的污染，主要有運動副磨損微粒、零件銹蝕、漆片剝落和液壓油變質(zhì)等。為有效防止再生污染，應(yīng)在液壓系統(tǒng)的適當部位設(shè)置過濾器，并定期檢查、清洗或更換濾芯。工作中要注意控制液壓油溫度，避免因油溫過高而加速其氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種污染物。

b.液壓油入庫前應(yīng)抽樣化驗，合格者方準入庫;庫存液壓油應(yīng)定期抽樣化驗，不合格者不得使用;進庫油應(yīng)按牌號序列存儲保管，嚴謹混用。油品不得露天存放，如無法避免，應(yīng)加強防雨措施或?qū)⒂屯靶狈?，以避免雨水從桶口滲入，污染液壓油。

c.更換新油時應(yīng)將油箱中的殘液排放干凈，清理沉積物，并用適量的待加油認真沖洗油箱內(nèi)部。元件內(nèi)殘留的舊油可用點動方法排出來。應(yīng)從制度上確立定期清潔或更換過濾器，以增強液壓系統(tǒng)的“免疫力”。定期或按指示器指示更換，或清洗濾芯，保證過濾精度，防止對液壓油造成二次污染。

（4）控制操作過程

a.機械作用應(yīng)柔和平穩(wěn)，避免產(chǎn)生沖擊負荷使機械受阻太大而過早磨損、斷裂。同時液壓系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊壓力大多還會造成元件、油封和高壓膠管接頭損壞或泄露。因此，必須嚴格遵守操作規(guī)程，單人單機才能了解機械的使用及注意事項。

b.作用中若液壓泵，液壓馬達，溢流閥等有異常響聲，或工作裝配沒有負荷時動作緩慢并伴有溢流閥響聲時，應(yīng)立即停機，仔細查明原因，循序漸進的排除故障，等故障徹底排除完后方可繼續(xù)工作。

c.作用中若密封件產(chǎn)生泄露應(yīng)及時處理，防止污染物進入液壓系統(tǒng)。

d.防止作用過程中液壓油溫度過高。油溫過高易產(chǎn)生泄露，加速油液氧化以及液壓元件磨損和油封，膠管過早老化等。

(5)控制維護保養(yǎng)過程

a.作用中組裝密封件時應(yīng)盡可能的在清潔的室內(nèi)工作臺上進行，維修人員應(yīng)穿戴整潔，防止纖維，灰塵等落入液壓系統(tǒng)。

b.清潔液原則上應(yīng)選用煤油或同牌號的液壓油，也可使用柴油，清洗后的元件應(yīng)放在干凈的容器內(nèi)。

c.有的液壓件如液壓泵，液壓馬達裝配完成后必須加油，否則會造成過早磨損。

d.加油前必須檢查液壓油箱的清潔度，必要時進行清洗。

在液壓系統(tǒng)所發(fā)生的故障中（如常見的系統(tǒng)堵塞、閥體卡死、控制失靈、密封件劃傷、汽蝕、銹蝕等）有80%——90%起因于液壓油的污染，而液壓油污染源主要是雜質(zhì)和水分。只要有效的控制雜質(zhì)，讓油品一直處于NAS8級以內(nèi)，能大大延長設(shè)備使用壽命2-3倍。

(6)建立相應(yīng)的規(guī)章制度

要將控制液壓油污染的各項措施制度化，并落實到每道工序、每臺機器、每臺檢測設(shè)備和每個工作崗位上。

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