繼全球石油和化工巨頭英力士(Ineos)進(jìn)軍汽車行業(yè)后，日本第二大煉油商出光興產(chǎn)也宣布“跨界”造汽車。2月16日，日本出光興產(chǎn)公司宣布，將涉足超小型電動汽車（EV）的開發(fā)，從而成為日本首個涉足這一市場的非汽車制造企業(yè)。
出光興產(chǎn)4月將與開發(fā)EV及比賽車型的田島汽車公司（東京）成立新公司，將在田島位于靜岡縣的研究基地等推進(jìn)開發(fā)。量產(chǎn)方面打算與零部件廠商等合作。
這款可供4人乘坐的汽車長度為2.5米，寬度為1.3米，價格將在100萬至150萬日元（約合人民幣6.1萬至9.15萬元）之間。新車聚焦于老年人和駕駛經(jīng)驗不足的司機(jī)，最高時速控制在60公里。充電8小時可行駛120公里。
出光興產(chǎn)計劃于10月發(fā)布，2022年內(nèi)發(fā)售，將在全國的加油站銷售，還將探討共享汽車。此舉著眼于去碳化社會的進(jìn)展使得汽油銷售減少，將使EV成為新的收益來源。
出光興產(chǎn)社長木藤俊一召開在線記者會表示：“超小型EV每年有100萬輛的潛在需求。”他強(qiáng)調(diào)將以超小型EV為核心提供各種服務(wù)，包括電費(fèi)及保養(yǎng)維修費(fèi)在內(nèi)進(jìn)行銷售等。
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