廣東佛山一奔馳車主劉女士反映，她購買一輛奔馳轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的情況，于是劉女士將車子開到4S店維權(quán)，并在車身上張貼著“我的奔馳發(fā)動機(jī)漏油”的紙張。

 

似乎為了降低負(fù)面影響，奔馳4S店想出了一個“妙招"。4S店在劉女士停車的位置用鋼管搭起了支架，并在支架外面用一款牛年吉祥的廣告布圍了起來，從外面來看，不知情的顧客絲毫不知道里面停了一輛車。

 

對此，4S店工作人員表示，此前收到車主的反饋后，對這件事情高度重視，4S店迅速安排了一個技術(shù)人員對車輛進(jìn)行初步檢測，并將技術(shù)方案告訴給了劉女士，4S店需要對車輛進(jìn)一步檢測。4S店也與劉女士進(jìn)行多次解釋和溝通，但是女車主拒絕授權(quán)4S店對車輛進(jìn)行進(jìn)一步的檢測，并提出了退車的要求。

 

從目前來看，尚不清楚奔馳漏油的原因，是車主使用不當(dāng)導(dǎo)致還是奔馳本身存在的原因。4S店表示，將繼續(xù)與劉女士溝通協(xié)商。

 

實際上，關(guān)于奔馳發(fā)動機(jī)漏油已經(jīng)不是什么新鮮事情。2019年6月，王先生購買的奔馳E300L在高速行駛中突發(fā)故障，下車一看漏油了。4S店的態(tài)度也讓王先生十分意外，直接提出全額退車，但是要簽署一份保密協(xié)議，對此王先生表示拒絕。

 

事后，漏油奔馳車被送到工商部門指定的第三方機(jī)構(gòu)檢測。鑒定結(jié)果顯示：車輛底盤沒有碰撞變形痕跡，減震器沒有發(fā)現(xiàn)猛烈撞擊變形痕跡；從檢查已損壞減震器筒與新減震器筒尺寸及安裝情況，奔馳車右前輪減震器漏油是減震器筒上蓋安全不到位造成的，屬于減震器裝配質(zhì)量問題。

 

 

無獨有偶，2019年11月，濟(jì)南周女士新車剛買來幾個月就出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的情況，4S店承認(rèn)是質(zhì)量問題，但是拒絕換車或者賠償現(xiàn)金，雙方協(xié)商遲遲沒有進(jìn)展。迫不得已，周女士在漏油奔馳上張貼著“買奔馳必備尿不濕？”、“新車漏油投訴無門！”的維權(quán)橫幅。

 

2020年6月，奔馳因為發(fā)動機(jī)存在滲油隱患在華宣布重大召回！根據(jù)國家市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)信息顯示，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，共計召回668954輛汽車，涉及進(jìn)口C級、進(jìn)口SLC級、進(jìn)口CLS級、進(jìn)口E級、進(jìn)口GLC、國產(chǎn)C級、國產(chǎn)E級、國產(chǎn)GLK、國產(chǎn)GLC、國產(chǎn)V級等車型，召回原因是發(fā)動機(jī)的高壓燃油泵與低壓燃油管的結(jié)合處，在受到長期的熱負(fù)荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發(fā)生滲油。

 

 

據(jù)統(tǒng)計，2020年奔馳在華累計召回21次，其中梅賽德斯-奔馳（中國）召回14次，北京奔馳召回4次，其中最大一次召回就是在6月份，由于存在滲油召回近67萬輛汽車。不過，奔馳品牌在華銷量似乎并不受影響，2020年奔馳在華累計銷量為774,382輛，同比增長11.7%，為BBA中漲幅最大的品牌。