日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，歐盟將于下周公布汽車行業(yè)最新計(jì)劃，進(jìn)一步加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的落地。據(jù)了解，新計(jì)劃的目標(biāo)之一是到2030年，歐洲汽車碳排放水平相較于1990年至少減少55%。
此前，歐盟的目標(biāo)是到2050年成為世界上首個(gè)零排放區(qū)域，因此到2035年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車銷售的計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的一項(xiàng)措施。而根據(jù)外媒報(bào)道的最新計(jì)劃顯示，歐盟將致力于在2030年新車和貨車的排放量下降65%，到2035年降至零。當(dāng)然，更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)伴隨著一項(xiàng)規(guī)則，就是要求各地政府建立更多的汽車充電站來(lái)促成該計(jì)劃。
歐盟目前的目標(biāo)是至2030年將排放量減少37.5%，考慮到歐盟總排放量的約12%來(lái)自乘用車，所以一旦計(jì)劃更新，將進(jìn)一步收緊對(duì)傳統(tǒng)車企排放的限制。
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