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挑戰(zhàn)下一個(gè)極限!德國(guó)波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

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摘要:19世紀(jì)70年代,正是西方第二次工業(yè)革命浪潮興起的時(shí)候,德國(guó)人抓住了從1871年德意志第二帝國(guó)統(tǒng)一后的幾十年時(shí)間,在19世紀(jì)末創(chuàng)造了一個(gè)奇跡:在短短的30年里,德國(guó)走完了英國(guó)人用了100多年才走完的工業(yè)化道路,從而使德國(guó)躋身于世界工業(yè)化的強(qiáng)國(guó)之列。
德國(guó)波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)

波茨坦·POTSDAM品牌歷史
 
19世紀(jì)70年代,正是西方第二次工業(yè)革命浪潮興起的時(shí)候,德國(guó)人抓住了從1871年德意志第二帝國(guó)統(tǒng)一后的幾十年時(shí)間,在19世紀(jì)末創(chuàng)造了一個(gè)奇跡:在短短的30年里,德國(guó)走完了英國(guó)人用了100多年才走完的工業(yè)化道路,從而使德國(guó)躋身于世界工業(yè)化的強(qiáng)國(guó)之列。   
 
這一時(shí)期,由于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和汽車的誕生,其誘人前景使當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車廠紛紛涌現(xiàn),一些其他行業(yè)的廠家也轉(zhuǎn)向汽車生產(chǎn)。1901年,全德國(guó)只有12家汽車廠,職工1773人,年產(chǎn)汽車884輛;而到了1908年,德國(guó)的汽車廠已達(dá)到53家,職工12400人,年產(chǎn)汽車5547輛。至第一次世界大戰(zhàn)前,德國(guó)汽車工業(yè)已基本形成了一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門,汽車制造工人5萬(wàn)多人,年產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)輛,這是僅次于美國(guó)的汽車產(chǎn)量。
 
 
波茨坦·POTSDAM品牌起源
 
POTSDAM,德國(guó)勃蘭登堡州的首府,位于柏林市西南郊,與柏林僅相距半個(gè)小時(shí)的高速鐵路的路程。其坐落于哈弗爾河邊,人口14萬(wàn),是二戰(zhàn)末期著名的波茨坦會(huì)議的召開之地。1897年,Potsdam Behrens波茨坦·貝倫斯在勃蘭登堡州的首府波茨坦城市出生,其父親彼得·貝倫斯Peter Behrens(1868-1940)先生是德國(guó)工業(yè)發(fā)展史上最具影響力的奠基人物之一,自幼波茨坦·貝倫斯先生受父親的影響便對(duì)機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)很感興趣。1921年,波茨坦·貝倫斯創(chuàng)立了波茨坦·POTSDAM公司,公司初期主要加工生產(chǎn)鑄鐵的傳動(dòng)部件,當(dāng)時(shí)的傳動(dòng)部件主要應(yīng)用于馬車、農(nóng)業(yè)等。1929年,公司以鑄鋼為主的傳動(dòng)系統(tǒng)成為德國(guó)機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的翹楚,其產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、制造軍工的大型機(jī)械設(shè)備上。直至1935年,波茨坦·POTSDAM公司成為了德國(guó)最大的傳動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)廠家,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛、工業(yè)設(shè)備,以及大型的火炮和坦克上。
 
1939年9月,第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),波茨坦·POTSDAM公司成為德國(guó)軍隊(duì)的傳動(dòng)設(shè)備的唯一供應(yīng)商,并負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)和維修。1941年6月22日,德軍發(fā)動(dòng)了殘酷的蘇德戰(zhàn)爭(zhēng),第二次世界大戰(zhàn)進(jìn)一步擴(kuò)大。蘇聯(lián)軍隊(duì)猝不及防,節(jié)節(jié)失利,蘇聯(lián)大片領(lǐng)土淪陷,蘇聯(lián)軍隊(duì)和武器裝備也損失慘重。1941年9月6日,德軍進(jìn)攻莫斯科,當(dāng)戰(zhàn)役到12月時(shí),德軍已占領(lǐng)蘇聯(lián)150多萬(wàn)平方公里的領(lǐng)土,控制了蘇聯(lián)大約40%的人口以及大部分的工業(yè)區(qū)。1942年初,莫斯科城出現(xiàn)歷史罕見的嚴(yán)寒天氣,德軍的坦克火炮等大型軍事裝備均不能正常動(dòng)作,德軍戰(zhàn)敗,蘇聯(lián)打破了德軍不可戰(zhàn)勝的神話。當(dāng)時(shí)的德國(guó)軍方震怒,堅(jiān)定認(rèn)為是波茨坦·POTSDAM生產(chǎn)的傳動(dòng)部件嚴(yán)重品質(zhì)問題才導(dǎo)致的戰(zhàn)役失敗,后把軍事責(zé)任歸于波茨坦·POTSDAM公司,波茨坦·POTSDAM公司的聲譽(yù)和產(chǎn)品銷量急劇下滑,瀕臨破產(chǎn)。
 
而波茨坦·POTSDAM公司的研究和技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)測(cè)試發(fā)現(xiàn),該事件中軍事裝備不能正常動(dòng)作其實(shí)是由于當(dāng)時(shí)的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂不耐極寒天氣而造成,因此,公司成立了專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)應(yīng)對(duì)極寒天氣的潤(rùn)滑油等產(chǎn)品。1946年,公司以“波茨坦·POTSDAM”命名品牌生產(chǎn)的第一批潤(rùn)滑油產(chǎn)品得到軍方和汽車廠商的高度認(rèn)可,隨之潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)也成了公司的主要支柱產(chǎn)業(yè),主要生產(chǎn)提供特種潤(rùn)滑油產(chǎn)品。德國(guó)工業(yè)的高速發(fā)展,特別是機(jī)械自動(dòng)化工業(yè)的興起和騰飛離不開波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油的巨大貢獻(xiàn),“挑戰(zhàn)下一個(gè)極限” 也就成了波茨坦·POTSDAM品牌的唯一使命。
 
 
波茨坦·POTSDAM品牌發(fā)展
 
1987年5月,時(shí)任德國(guó)總理的赫爾穆特·科爾,帶領(lǐng)眾多企業(yè)代表考察波茨坦·POTSDAM公司,看了波茨坦·POTSDAM的發(fā)展歷程后,當(dāng)即稱贊波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油為“德國(guó)工業(yè)的血液”,這是對(duì)具有工匠精神企業(yè)的最高贊譽(yù)。
 
隨著德國(guó)工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油一直服務(wù)于極限潤(rùn)滑領(lǐng)域,極限環(huán)境作業(yè)、精細(xì)工業(yè)、汽車運(yùn)動(dòng)、航空等都能找到波茨坦·POTSDAM的身影。發(fā)展至今,波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油在軍事、航空、超高壓、超低溫和極限機(jī)械賽事等領(lǐng)域獲得大量的認(rèn)證和美譽(yù),是全球極限潤(rùn)滑的挑戰(zhàn)者和引領(lǐng)者。
 
 
波茨坦·POTSDAM品牌進(jìn)入中國(guó)
 
2021年6月18日,波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油正式授權(quán)湖南華擎潤(rùn)滑油有限責(zé)任公司為其在亞洲唯一指定戰(zhàn)略合作伙伴,負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),品牌策劃運(yùn)營(yíng)等相關(guān)實(shí)物全權(quán)委托華擎運(yùn)作。
 
德國(guó)波茨坦·POTSDAM潤(rùn)滑油,將攜其全球領(lǐng)先的核心技術(shù)與產(chǎn)品理念,在中國(guó)展開新的市場(chǎng)篇章,“挑戰(zhàn)下一個(gè)極限”!
 
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