盡管已經(jīng)過去了將近2年，但許多能源市場的投資者，對于前年4月負(fù)油價(jià)的那幕歷史性場景或許依然歷歷在目：2020年4月20日，美國WTI原油期貨5月合約價(jià)格收于每桶-37.63美元。這是自1983年石油期貨在紐約商品交易所交易以來，首次跌入負(fù)數(shù)。當(dāng)天，A股中國石油的股價(jià)為4.21元，6個月后，2020年10月29日，中國石油股價(jià)跌至3.89元的當(dāng)年低位。近16個月過去，如今，中國石油股價(jià)已經(jīng)回到了5.7元，期間市值增長了3312億元。

 

在那之后，國際油價(jià)便一路漲勢如虹，進(jìn)入2021年下半年后，甚至不斷刷新多年以來的新高。

 

 

北京時(shí)間2月17日下午，美國普氏能源資訊公司數(shù)據(jù)顯示，英國市場即期北海布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格16日達(dá)每桶100.8美元，為2014年以來首次破百。

 

受即期布倫特現(xiàn)貨價(jià)格突破每桶100美元影響，布倫特原油期貨價(jià)格當(dāng)天一度突破每桶96美元。據(jù)分析，國際油價(jià)近期上漲主要緣于原油需求超過國際能源署等組織的預(yù)期。報(bào)道說，原油需求擴(kuò)大，以及石油輸出國組織等產(chǎn)油國未按照它們所作承諾增產(chǎn)，都是助推油價(jià)上漲的因素。

 

此外，2月17日，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會在京舉行2021年中國石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行新聞發(fā)布會。石化聯(lián)合會副會長傅向升披露的數(shù)據(jù)顯示，2021年石化行業(yè)的營業(yè)收入和利潤都創(chuàng)造了新的歷史記錄，大大超出預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，2021年石化全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.45萬億元，同比增長30%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1.16萬億元，同比增長126.8%；進(jìn)出口總額8600.8億美元，同比增長38.7%。其中，化工板塊利潤總額創(chuàng)歷史新高，化工板塊規(guī)上企業(yè)利潤總額7932.2億元，超出化工板塊“十三五”最好年份的31%，創(chuàng)歷史新高。

 

油價(jià)的推動下，下游化工產(chǎn)品價(jià)格也在不斷攀升?；⒛觊_市之后，石化產(chǎn)品連續(xù)第7輪價(jià)格上調(diào)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)外已有超20余家化工企業(yè)的漲價(jià)函接踵而至，涉及樹脂、纖維素、涂料、乳液、TPU等多個細(xì)分領(lǐng)域。原料漲幅甚至高達(dá)54000元。

 

 

美國利波石油同仁公司總裁安迪·利波表示，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國同意從2021年8月起，每月將日均總產(chǎn)量上調(diào)40萬桶。市場對歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國把產(chǎn)量恢復(fù)至疫情前水平持懷疑態(tài)度，而沙特和俄羅斯是僅有的兩個具有較大增產(chǎn)空間的國家。

 

由于冬季風(fēng)暴帶來凍雨和降雪，美國德克薩斯州等部分地區(qū)2月初遭遇了斷電，市場擔(dān)憂美國最大頁巖油產(chǎn)地會出現(xiàn)去年初那樣的大規(guī)模生產(chǎn)中斷。

 

此外，伊拉克國家石油銷售局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月伊拉克原油產(chǎn)量遠(yuǎn)低于主要產(chǎn)油國議定的配額。

 

 

石油輸出國組織(OPEC)16日表示，在多年投資不足的情況下，該組織無法單靠自身力量應(yīng)對不斷上升的石油需求。

 

美國維蘭德拉能源公司首席財(cái)務(wù)官馬尼什·拉杰表示，經(jīng)合組織國家原油庫存處于多年來低點(diǎn)，市場依賴于產(chǎn)油國逐漸提高供應(yīng)量，但高估了這些國家的增產(chǎn)能力。石油輸出國組織（OPEC）未能按照配額生產(chǎn)原油，令原油供需缺口惡化。

 

值得注意的是，雖然現(xiàn)在兩大主要期貨指標(biāo)——北海布倫特油價(jià)和美國WTI油價(jià)依然在100美元/桶的下方。但通常來說，現(xiàn)貨價(jià)格一般會高于期貨價(jià)格。

 

據(jù)央視財(cái)經(jīng)金融服務(wù)公司容誠（RSM）分析，如果俄烏危機(jī)的發(fā)酵將國際油價(jià)推高至110美元/桶，那么美國通脹水平就可能升至10％。而即使不完全計(jì)入這一地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，也有越來越多的分析師預(yù)計(jì)更高的油價(jià)可能出現(xiàn)。高盛此前預(yù)計(jì)，國際油價(jià)可能在今年下半年達(dá)到105美元/桶。

 

 

新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口已于2月17日24時(shí)開啟。據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（1月29日—2月16日）國際油價(jià)繼續(xù)大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲5.26%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)隨之上調(diào)。

 

據(jù)悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元和200元。

 

從全國平均來看：92號汽油每升上調(diào)0.16元；95號汽油每升上調(diào)0.17元；0號柴油每升上調(diào)0.17元。

 

按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花8元。

 

2022年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已連續(xù)三次上漲。

 

截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)865元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)830元。