我們都知道，潤滑油里的氣泡和泡沫會對潤滑油和設(shè)備造成不良影響，但是在生產(chǎn)、儲運(yùn)和使用中，潤滑油里不可避免的含有一些空氣。只不過，有些空氣是溶解在潤滑油里的，外觀上沒有什么表現(xiàn)，因此看起來沒有泡沫或者氣泡。有些空氣沒有溶解在油里，游離出來，就產(chǎn)生了我們?nèi)庋劭匆姷臍馀莺团菽?。溶解在潤滑油里的空氣一般沒有什么危害，有危害的主要是潤滑油里游離的空氣，也就是氣泡和泡沫。
潤滑油里的空氣與危害
1、潤滑油泡沫的危害
由于泡沫會產(chǎn)生諸多危害，因此潤滑油的油箱不但起到儲油、散熱的作用，還起到釋放氣泡的作用。油箱的尺寸大有利于氣泡釋放，另外回油管和吸油管之間要有足夠的距離，安裝擋板隔開，有利于氣泡釋放、雜質(zhì)沉降。必要的時候還可以在回油區(qū)和吸油區(qū)之間加裝濾網(wǎng)，有助于釋放氣泡。潤滑油里如果卷入氣泡，應(yīng)盡快從油里浮到油表面，如果釋放速度較慢，就會造成泡沫增多。
影響潤滑油空氣釋放速度的因素有這些：
● 氣泡的大?。狠^大的氣泡容易逸出，而滯留在潤滑油內(nèi)部的小氣泡則比較難釋放，危害很大。
● 潤滑油的粘度：粘度較高的潤滑油，空氣釋放速度低于低粘度油。
● 溫度：低溫會使潤滑油粘度增加，降低氣泡釋放的速度。
● 潤滑油氧化：油氧化變質(zhì)包括基礎(chǔ)油劣化、添加劑耗盡，這些因素都會影響潤滑油的抗泡性。
● 潤滑油受到污染：常見的比如油里進(jìn)水，油里混入了水，油液的表面張力會降低，不能形成大的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細(xì)小的氣泡懸浮在油液內(nèi)部。除了水，潤滑油里混入其它油液、溶劑，都會影響空氣釋放性。
2、潤滑油的抗泡性和空氣釋放性
游離在潤滑油里的空氣有兩種形式：滯留在油液內(nèi)部的是氣泡，漂在油面上的是泡沫。氣泡浮到油面上，就成為泡沫。氣泡上升到油面上所需的時間，我們稱之為潤滑油的空氣釋放性。對于浮在油面上的泡沫，泡沫破裂、消失所需的時間，我們稱之為泡沫特性，或者抗泡性。
潤滑油的空氣釋放性不能通過抗泡劑來改善，而抗泡性則可以通過添加劑來改善。因此，用于消泡的硅油抗泡劑，或者油溶性PAG不能改善潤滑油的空氣釋放性。相反，如果添加過多的抗泡劑，還會明顯降低潤滑油的空氣釋放性，使?jié)櫥屠锏臍馀莶灰揍尫懦鰜怼?/div>
潤滑油的抗泡性和空氣釋放性比較
3、潤滑油里泡沫過多的原因
潤滑油里泡沫過多的原因可以分為兩類：與設(shè)備相關(guān)的原因，還有潤滑油本身的原因。
1)與潤滑油相關(guān)的原因：油的黏度較大，油溫降低（也會使?jié)櫥宛ざ仍黾樱?、潤滑油受到污染（水、其他油類、液體、化學(xué)物質(zhì)、雜質(zhì)等）、潤滑油氧化變質(zhì)（油隨著使用劣化）、添加劑被消耗——潤滑油受到污染會造成添加劑過早耗盡，另外，還可能發(fā)生抗泡劑被濾芯濾掉的情況。
2)設(shè)備造成的原因：漏氣、密封不嚴(yán)、油管吸入空氣、機(jī)械運(yùn)行中攪動卷入空氣、油箱設(shè)計(jì)不當(dāng)、油在油箱里停留的時間不足、潤滑油的噴濺速度過猛等等。
在現(xiàn)實(shí)使用中，經(jīng)常是多種原因造成泡沫過多，因此需要全面的分析。在解決潤滑油泡沫過多的情況時，正確的方法是找到原因，從源頭上解決，而不是盲目補(bǔ)充抗泡劑。
4、潤滑油空氣釋放性檢測標(biāo)準(zhǔn)
潤滑油空氣釋放性的標(biāo)準(zhǔn)常見的有這么幾個：ASTM D3427， ISO 9120 ，IP 313。這幾個標(biāo)準(zhǔn)采用的檢測方法相同（the impinger method）。檢測中，在一定壓力和溫度下，向一定量的油樣里打入空氣，讓潤滑油里充滿氣泡，然后讓氣泡消散。等到油里的氣泡不再消散，保持在穩(wěn)定的體積時停止計(jì)時。潤滑油的空氣釋放性定義為：該實(shí)驗(yàn)中，油樣里的氣泡體積消散到只剩下0.2%（體積比）時，所需的時間（分鐘），也就是一定條件下，潤滑油能釋放掉99.8%的空氣時所需的時間，時間越短，說明空氣釋放性越好。
常見潤滑油的空氣釋放性要求
該表是國際上對于各種潤滑油空氣釋放性的要求，表格內(nèi)的空氣釋放性是最低要求，實(shí)際使用中，應(yīng)注意潤滑油的空氣釋放性是否達(dá)到最低要求。
不同類型的設(shè)備對潤滑油的空氣釋放性要求不同，有些設(shè)備對潤滑油的空氣釋放性要求較高，例如液壓油和汽輪機(jī)油，國際標(biāo)準(zhǔn)對這些油的空氣釋放性都給出了明確的要求。在投入使用后，空氣釋放性也是一項(xiàng)重要的檢測指標(biāo)。檢測高粘度潤滑油的空氣釋放性時，溫度設(shè)定在75℃，高于一般潤滑油的檢測溫度。
5、潤滑油抗泡性檢測標(biāo)準(zhǔn)
常見的潤滑油抗泡性檢測標(biāo)準(zhǔn)（潤滑油的泡沫生成特性）有ASTM D892，ISO 6247，IP 146。在一定溫度、壓力條件下，往油樣中抽入空氣，使?jié)櫥屠锍錆M氣泡。氣泡浮到油面后，會形成泡沫。5分鐘后停止充氣，關(guān)閉氣泵時立刻記錄生成的泡沫量（體積），氣泵關(guān)閉10分鐘后，再次記錄泡沫的體積，記錄出來的體積記錄下來，作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，因此實(shí)驗(yàn)結(jié)果包括兩個數(shù)字，分別代表泡沫體積。
這個實(shí)驗(yàn)總共要在三個溫度下分別測定潤滑油的抗泡性：首先是在24℃，然后是93.5℃，最后在24℃再測一次，每一種潤滑油的抗泡性檢測都包括這三組實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)的步驟相同，都根據(jù)上面提到的檢測方法進(jìn)行。
每組實(shí)驗(yàn)都會給出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，實(shí)驗(yàn)結(jié)果以兩個數(shù)字表示，分別記錄試驗(yàn)中產(chǎn)生的泡沫量。表4中的I,II,III分別代表相同的潤滑油在三個不同溫度下對應(yīng)的泡沫特性數(shù)值。
常見工業(yè)潤滑油的抗泡性基本要求
表中的數(shù)據(jù)為基本要求，工業(yè)潤滑油的抗泡性應(yīng)達(dá)到或優(yōu)于表中的數(shù)值。
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