當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日晚,歐洲理事會(huì)主席米歇爾在社交媒體上表示,歐盟已就對(duì)俄實(shí)施石油禁運(yùn)達(dá)成共識(shí),“將立即覆蓋三分之二歐盟自俄羅斯進(jìn)口的石油”。
俄烏沖突升級(jí)以來(lái),歐盟及美國(guó)不斷加碼對(duì)俄制裁,并擴(kuò)展到能源領(lǐng)域。但印度沒(méi)有加入西方對(duì)俄羅斯制裁,而是持續(xù)購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油。面對(duì)西方國(guó)家的批評(píng),印方回應(yīng),進(jìn)口俄石油僅能滿足一小部分需求,中斷購(gòu)買(mǎi)則將推升民生成本,印度將繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)“便宜”的俄石油。
Refinitiv Eikon數(shù)據(jù)顯示,5月份印度已接收超過(guò)2400萬(wàn)桶俄羅斯石油。對(duì)比之下,去年印度平均每月從俄羅斯進(jìn)口約96萬(wàn)桶,這也意味著今年5月份印度進(jìn)口俄羅斯原油量約為去年平均每月的25倍。
此外,印度不僅大規(guī)模進(jìn)口俄羅斯原油,還享受超低價(jià)格。在這場(chǎng)對(duì)俄制裁的背后,這個(gè)全球第三大
原油進(jìn)口國(guó)的印度,或?qū)⒊蔀樽畲蟮内A家!
01. 低價(jià)掃貨
根據(jù)世界貨物進(jìn)出口網(wǎng)(worldstopexports)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球前五大原油進(jìn)口國(guó)分別為中國(guó)、美國(guó)、印度、韓國(guó)和日本,占全球原油進(jìn)口總額的57.9%。由于地理位置、政治聯(lián)系等各方原因,各大原油進(jìn)口國(guó)的進(jìn)口來(lái)源各不相同。作為全球第三大原油進(jìn)口國(guó),印度的原油進(jìn)口占全球進(jìn)口總額的9.1%,主要進(jìn)口來(lái)源是中東和美國(guó)。
▲印度原油進(jìn)口占全球進(jìn)口總額9.1%
其中,中東占印度進(jìn)口總量超50%。數(shù)據(jù)顯示,2020年,在印度的十大原油進(jìn)口來(lái)源國(guó)中,伊拉克、沙特和阿聯(lián)酋包攬了前3名。美國(guó)位居尼日利亞之后,占第5名。而俄羅斯僅排第9名,占印度原油進(jìn)口總額的2%左右。
印度是世界第三大主要燃料消費(fèi)國(guó),進(jìn)口約占其
石油需求的85%,但從歷史上看,俄羅斯原油對(duì)印度的貢獻(xiàn)很小。如今,面對(duì)俄羅斯原油低價(jià)的誘惑,盡管有美國(guó)及歐盟的壓力,印度一改常態(tài),乘機(jī)大規(guī)模購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油。俄羅斯也在 4 月成為印度的第四大
原油供應(yīng)國(guó)。
Refinitiv Eikon公司數(shù)據(jù)顯示,作為亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體和全球第三大原油進(jìn)口國(guó),1月和2月,印度沒(méi)有從俄羅斯進(jìn)口任何石油。自2月俄烏沖突升級(jí)以來(lái)以來(lái),印度從俄羅斯進(jìn)口石油量一直增加,已接收3400萬(wàn)桶“打折”俄羅斯石油。
▲今年1-2月印度無(wú)俄原油進(jìn)口,隨后進(jìn)口量飆升
數(shù)據(jù)顯示,5月份印度已接收超過(guò)2400萬(wàn)桶俄羅斯石油,大幅超過(guò)3月大約300萬(wàn)桶和4月720萬(wàn)桶的接收規(guī)模。Refinitiv Eikon預(yù)計(jì),印度6月將接收大約2800萬(wàn)桶俄羅斯石油。值得注意的是,這些數(shù)據(jù)僅僅是經(jīng)由海路運(yùn)往印度的俄羅斯原油,不包括里海石油管道混合油。
價(jià)格方面,俄羅斯給到印度的低價(jià)可謂“骨折價(jià)”。4月中旬,俄羅斯提出以35美元/桶的價(jià)格向印度出口烏拉爾原油,采購(gòu)量為1500萬(wàn)桶起步。
此外,俄羅斯和印度的能源公司也一直在討論定期供應(yīng)協(xié)議以及可能收購(gòu)俄羅斯石油和天然氣項(xiàng)目的股份。
02. 左進(jìn)右出
在印度不斷增加進(jìn)口俄羅斯原油的同時(shí),另一個(gè)數(shù)據(jù)也在創(chuàng)歷史新高。
加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)全球能源策略師Michael Tran表示,印度一直在以極快的速度精煉這些俄羅斯原油,然后出口精煉產(chǎn)品,賺取其中的差價(jià)。隨著歐盟放棄俄羅斯精煉產(chǎn)品,印度正在成為歐洲事實(shí)上的煉油中心。數(shù)據(jù)顯示,印度出口歐洲的柴油和其他煉油產(chǎn)品在3月達(dá)到每天21.9萬(wàn)桶,創(chuàng)歷史新高。
Michael Tran表示:“隨著歐盟放棄對(duì)俄羅斯煉油產(chǎn)品的依賴,我們?cè)絹?lái)越懷疑印度正在成為歐洲事實(shí)上的煉油中心。”“歐盟收緊對(duì)俄羅斯的政策是政治上的勝利,但這是以向歐盟地區(qū)輸入通脹為代價(jià)的。這不僅給印度帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)利益,而且還鞏固印度作為歐盟原油精煉產(chǎn)品提供商的地位。”
由于眾多歐洲國(guó)家和石油巨頭對(duì)俄羅斯進(jìn)行了制裁,并使自身的燃料供應(yīng)陷入中斷。換言之,歐洲對(duì)俄羅斯原油和燃料采取更多的官方制裁,油價(jià)進(jìn)一步飆升,而印度可以通過(guò)提煉俄羅斯石油,然后再賣(mài)給歐洲,從中賺取更多的貿(mào)易收入和利潤(rùn)。歐洲對(duì)俄的制裁在傷及自身的同時(shí),反倒使印度成為對(duì)俄制裁背后的贏家。
據(jù)彭博報(bào)道,印度煉油廠管理人士稱,從3月開(kāi)始,印度國(guó)有和私營(yíng)煉油企業(yè)都已加大了對(duì)俄羅斯原油的加工力度,隨著更多俄羅斯原油運(yùn)進(jìn)印度,其煉油量將會(huì)進(jìn)一步增加。
目前,在歐盟就禁止進(jìn)口俄羅斯石油達(dá)成共識(shí)后,5月31日圍繞是否禁止進(jìn)口俄羅斯天然氣成為歐盟成員國(guó)之間新的爭(zhēng)論焦點(diǎn)。愛(ài)沙尼亞和拉脫維亞主張對(duì)俄制裁加碼,在新一輪制裁中加入“禁氣令”;德國(guó)、奧地利等國(guó)堅(jiān)決反對(duì),稱這一話題“不在討論范圍內(nèi)”。
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