潤(rùn)滑油是保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要材料。近年來(lái),隨著各種高效環(huán)保的新飛機(jī)和新發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世和投入使用,航空界對(duì)
航空潤(rùn)滑油也提出了新的要求。高性能航空潤(rùn)滑油具有更高的氧化安定性和熱穩(wěn)定性,可減少結(jié)焦積碳形成,避免組件磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
2020年初,新冠疫情對(duì)全球航空業(yè)造成巨大沖擊,航空業(yè)需求大幅萎縮,全球航空公司紛紛大幅削減運(yùn)力,甚至出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī),整個(gè)航空業(yè)都面臨著經(jīng)營(yíng)危機(jī),全球航空潤(rùn)滑油分銷的市場(chǎng)規(guī)模約為11億美元,同比下滑了23.56%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全球航空
潤(rùn)滑油分銷市場(chǎng)規(guī)模在2016至2018年一直處于穩(wěn)步上升的趨勢(shì),在2019年出現(xiàn)了小幅下降,在2020年呈現(xiàn)了較為明顯的下降幅度。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2021到2022年,隨著新冠疫情的好轉(zhuǎn),全球航空潤(rùn)滑油分銷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)回升,在2022年達(dá)到13.73億美元。
隨著我國(guó)航空業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為全球第二大航空市場(chǎng),預(yù)計(jì)到2024年有望取代美國(guó)成為全球第一大航空客運(yùn)市場(chǎng)。中國(guó)航空業(yè)的不斷發(fā)展也為航空潤(rùn)滑油分銷行業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)航空潤(rùn)滑油分銷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2016至2019年保持逐年穩(wěn)定增長(zhǎng),復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.33%,受新冠疫情影響,2020年中國(guó)航空潤(rùn)滑油分銷市場(chǎng)規(guī)模為1.81億美元,同比下滑15.42%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),新冠疫情的不斷好轉(zhuǎn)將會(huì)使得航空潤(rùn)滑油分銷市場(chǎng)回暖,在2022年達(dá)到2.29億元。
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