這一增長(zhǎng)使俄羅斯成為中國(guó)的第一大石油供應(yīng)國(guó)，超過(guò)了沙特阿拉伯。
海關(guān)總署周二的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月俄羅斯原油的到貨量達(dá)到781萬(wàn)噸，包括通過(guò)東西伯利亞太平洋管道輸送的石油和來(lái)自俄羅斯的歐洲和遠(yuǎn)東港口的海運(yùn)船貨。
這相當(dāng)于190萬(wàn)桶/日，相比之下，10月份為182萬(wàn)桶/日，去年同期為163萬(wàn)桶。
從12月5日開(kāi)始，歐盟禁止進(jìn)口俄羅斯原油，七國(guó)集團(tuán)對(duì)俄羅斯石油實(shí)行每桶60美元的價(jià)格上限，試圖限制莫斯科資助烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的能力。
然而，俄羅斯原油的大幅折扣在11月仍然吸引了中國(guó)買(mǎi)家，尤其是山東煉油中心的獨(dú)立煉油商，盡管一些國(guó)有煉油商因擔(dān)心西方對(duì)莫斯科的制裁而開(kāi)始縮減采購(gòu)量。
11月份，中國(guó)從沙特的進(jìn)口總量為662萬(wàn)噸，或161萬(wàn)桶/日，這比一年前下降了11%。
分析師預(yù)計(jì)沙特在中國(guó)的市場(chǎng)份額將保持穩(wěn)定，甚至在未來(lái)有所回升。
周二的海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，11月份從馬來(lái)西亞進(jìn)口的原油幾乎比2021年增加了兩倍。這個(gè)東南亞國(guó)家是源自伊朗和委內(nèi)瑞拉的受制裁貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。
油輪追蹤專(zhuān)業(yè)公司Vortexa Analytics估計(jì)，中國(guó)11月進(jìn)口的伊朗石油可能創(chuàng)下了近470萬(wàn)噸的月度紀(jì)錄。
但海關(guān)數(shù)據(jù)顯示沒(méi)有從委內(nèi)瑞拉或伊朗進(jìn)口原油。
11月來(lái)自美國(guó)的原油付運(yùn)量達(dá)到105萬(wàn)噸/年，是1月以來(lái)的最高水平，因?yàn)樵诿绹?guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量增加和釋放儲(chǔ)備之后，買(mǎi)家利用了可觀(guān)的套利利潤(rùn)。
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