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路博潤:新一代自動變速箱油添加劑的開發(fā)與挑戰(zhàn)

2024論壇
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摘要:目前國內(nèi)乘用車保有量在以可觀的速度上升,按照相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)研報(bào)告,售后市場依舊具有很大的開發(fā)前景。尤其是隨著硬件升級的腳步,越來越多高檔位車型陸續(xù)脫離了質(zhì)保期,他們對于更換高品質(zhì)變速箱油都有著的強(qiáng)烈需求。
 新一代自動變速箱油添加劑的開發(fā)與挑戰(zhàn)
 
目前國內(nèi)乘用車保有量在以可觀的速度上升,按照相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)研報(bào)告,售后市場依舊具有很大的開發(fā)前景。尤其是隨著硬件升級的腳步,越來越多高檔位車型陸續(xù)脫離了質(zhì)保期,他們對于更換高品質(zhì)變速箱油都有著的強(qiáng)烈需求。
 
我們相信,在未來很短的時(shí)間內(nèi),低粘度及超低粘度的變速箱油將成為自動變速箱油售后市場上最主流的產(chǎn)品。
 
Part . 1市場調(diào)研升級
 
針對以上判斷,路博潤進(jìn)行了自動變速箱市場升級的調(diào)研。我們發(fā)現(xiàn)新興的用油需求正在快速增長,其中包括具有電氣特性要求的混動變速箱,以及需要應(yīng)用超低粘度變速箱油的9速及10速變速箱。
 
針對混動變速箱,我們在常規(guī)油品的性能之外,還需要額外驗(yàn)證油品的電氣性能以及不同新材料的兼容性能。前者可以保證油品在變速箱中應(yīng)用的安全性,后者可以確保變速箱材料具有更長的使用壽命。而針對9速10速變速箱,則需要全面考慮油品超低粘化帶來的全新挑戰(zhàn),其中包括但不限于如何在更薄的油膜狀態(tài)下提供給齒輪全面的抗磨保護(hù),以及配合全新摩擦材料設(shè)計(jì)的添加劑配方體系。
 
Part . 2生產(chǎn)便利性
 
除了性能要求之外,路博潤也發(fā)現(xiàn)客戶對生產(chǎn)便利性的需求也在持續(xù)上升。
 
簡單來說,客戶希望通過對配方的優(yōu)化調(diào)整,使得一個(gè)產(chǎn)品可以同時(shí)覆蓋高,低,超低粘度三種使用場景。而最大限度地優(yōu)化物流,不僅可以幫助客戶降低儲存成本及單品數(shù)量,同時(shí)也可以達(dá)到降本增效的目的。
 
本地化驗(yàn)證 
 
最后,本地化的試驗(yàn)驗(yàn)證也越來越受到市場的關(guān)注。中國作為全球最重要的市場之一,具有其應(yīng)用的獨(dú)特性,其中也包括自動變速箱。
 
作為最本土化的添加劑公司之一,路博潤一直積極在國內(nèi)投入資源進(jìn)行本地化驗(yàn)證,對新產(chǎn)品進(jìn)行包括行車在內(nèi)的試驗(yàn)驗(yàn)證,真正做到通過本土化驗(yàn)證來展示路博潤行業(yè)領(lǐng)先的解決方案,而后續(xù)相關(guān)分析及拆解測試,不僅可以全面的展示路博潤產(chǎn)品優(yōu)異的性能,同時(shí)也可以給客戶帶來可靠的產(chǎn)品數(shù)據(jù)支持以及后續(xù)市場宣傳的素材。
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