碳關(guān)稅是一個邊境措施，核心是產(chǎn)品的碳含量。碳關(guān)稅學(xué)名又稱碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，英文簡稱CBAM，該機(jī)制是指某些商品在生產(chǎn)時會釋放二氧化碳等溫室氣體，這些商品進(jìn)入歐盟關(guān)境時，需要向歐盟額外支付一筆款項(xiàng)，其數(shù)額與商品制造時釋放的溫室氣體數(shù)量相關(guān)。
2022年12月，歐洲議會和歐洲理事會達(dá)成一項(xiàng)臨時協(xié)議，確定歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制將于2023年10月開始試運(yùn)行，過渡期至2025年底，2026年正式起征，并在2034年之前全面實(shí)施。至此，歐盟將成為世界上第一個征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。這也意味著，供應(yīng)鏈上任何一個環(huán)節(jié)的高碳排放，都將導(dǎo)致出口產(chǎn)品付出更多的碳管制成本。
化工、塑料等多行業(yè)或遭重創(chuàng)！
其實(shí)無論是歐盟還是中國，機(jī)器和車輛、化學(xué)品和其他制成品在雙方進(jìn)出口中都占主導(dǎo)地位，碳關(guān)稅的實(shí)施也將對我國化工行業(yè)造成重大影響。
2022年我國出口歐盟的優(yōu)勢商品主要集中在電機(jī)、機(jī)械器具、車輛、家具燈具、有機(jī)化學(xué)品、玩具、服裝、塑料、儀器設(shè)備等品類。從數(shù)據(jù)情況來看，我國在化工原料及其相關(guān)產(chǎn)成品的貿(mào)易往來中占據(jù)重要地位。
根據(jù)2022年中國主要化工細(xì)分領(lǐng)域出口金額的數(shù)據(jù)來看，2022年我國出口至歐盟的有機(jī)化工品金額占比達(dá)到了20%以上。
目前，歐盟CBAM征收范圍僅局限于鋼鐵、鋁、水泥等率先覆蓋的行業(yè)。但其實(shí)，去年6月，“碳關(guān)稅”修正案中就包括有機(jī)化學(xué)品和塑料，雖然已經(jīng)“落地”的歐盟CBAM中暫未包含這兩項(xiàng)，但是在未來極有可能隨著下一階段“碳關(guān)稅”擴(kuò)大征收范圍而被納入。
如果歐盟對這類產(chǎn)品征收“碳關(guān)稅”，將對我國化工行業(yè)產(chǎn)生重大影響，推高我國化工行業(yè)出口成本，加劇基礎(chǔ)大宗化工產(chǎn)品的市場競爭，使得化工行業(yè)出口貿(mào)易面臨更大挑戰(zhàn)。
成本壓力巨大！出口量或暴跌21%！
可以預(yù)見今后做化工有多難了，碳關(guān)稅直接影響我國化工企業(yè)的制造成本，按照歐盟行業(yè)先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我國石化產(chǎn)品有可能是達(dá)不到碳排放標(biāo)準(zhǔn)的，想要出口到歐盟則需要額外繳納碳關(guān)稅。
目前像有機(jī)化學(xué)品、橡膠制品等產(chǎn)品我國出口比較依賴歐盟市場，碳關(guān)稅實(shí)行必然帶來存出口成本增加、價格優(yōu)勢削減的風(fēng)險，甚至未來這些產(chǎn)品在歐盟市場的份額也可能縮減。
據(jù)世界銀行研究報告稱，如果“碳關(guān)稅”全面實(shí)施，在國際市場上，中國制造可能將面臨平均26%的關(guān)稅，出口量可能因此下滑21%。
企業(yè)若要想達(dá)到進(jìn)口國家所要求的低碳標(biāo)準(zhǔn)，要么加大研發(fā)技術(shù)，這需要大量的技術(shù)投入和人才投入，增加的是技術(shù)研發(fā)成本和人才成本；要么購買國外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，這是設(shè)備的投入，不論是哪種哪種方式都意味著生產(chǎn)成本的增加圖片。
淘汰！退出！行業(yè)轉(zhuǎn)型倒計時！
如今節(jié)能減排、綠色環(huán)保等問題正在倒逼國內(nèi)化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，國家多次出臺相關(guān)政策、措施，以推動化工產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代化，如今，留給行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的時間真的不多了！
可以預(yù)見未來化工行業(yè)又將面臨一場行業(yè)轉(zhuǎn)型"大淘殺"，希望各位化工老友們多未雨綢繆，加速企業(yè)節(jié)能減碳技術(shù)應(yīng)用和項(xiàng)目投資，只有加快轉(zhuǎn)型步伐，才能不被市場淘汰！
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