美國(guó)企業(yè)研究所（AEI）高級(jí)研究員Michael Rubin在接受Rigzone獨(dú)家專訪時(shí)指出，中東沖突規(guī)模擴(kuò)大的 “可能性越來越大”。

 

他說：“數(shù)十年來，美國(guó)、歐洲和聯(lián)合國(guó)的集體政策一直在逃避問題。最終，這條路走不通了。真的有人認(rèn)為真主黨（Hezbollah）、Hamas和胡塞武裝分子用越來越先進(jìn)的導(dǎo)彈和無人機(jī)武裝自己，是因?yàn)樗麄兿氚堰@些武器作為閱兵式的背景嗎？”

 

 

Rubin告訴Rigzone：“油價(jià)會(huì)飆升，也許會(huì)高達(dá)200美元/桶”。“再加上委內(nèi)瑞拉的內(nèi)戰(zhàn)，可能會(huì)達(dá)到 250 美元/桶，”他繼續(xù)說道。

 

“但市場(chǎng)會(huì)調(diào)整。需求會(huì)減少。另外，中東不再像以前那樣壟斷石油和天然氣。Rubin接著說：“尼日利亞、亞伯達(dá)、美國(guó)近海以及其他許多地方都有水力壓裂技術(shù)，如果政府允許他們使用，即使在短期內(nèi)也能幫助緩解影響。”

 

海事情報(bào)公司Dryad Global告訴Rigzone，過去兩周發(fā)生了一連串史無前例的加劇事件，有可能導(dǎo)致中東局勢(shì)大爆發(fā)。Dryad警告稱：“這一系列加劇事件很可能會(huì)在未來幾天內(nèi)導(dǎo)致對(duì)以色列領(lǐng)土和資產(chǎn)的報(bào)復(fù)性襲擊。據(jù)評(píng)估，增加胡塞武裝對(duì)紅海、亞丁灣和阿拉伯海商船的空襲，以及伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在波斯灣和阿曼灣扣押商船，極有可能對(duì)商業(yè)航運(yùn)造成影響。Dryad 還說：“由于以色列附近海域的 GPS 受到嚴(yán)重干擾，預(yù)計(jì)船只通信也會(huì)中斷。

 

該公司指出，“鑒于這種高風(fēng)險(xiǎn)”，它建議 “在另行通知之前，所有與以色列有聯(lián)系的船只都不要在紅海、亞丁灣、阿曼灣和波斯灣過境”。

 

“被認(rèn)為與以色列有關(guān)聯(lián)的情況可能包括過去和部分所有船只或管理船只，過去或預(yù)期經(jīng)以色列港口過境。與北約國(guó)家有關(guān)的船只在通過這些水域時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)也被評(píng)估為較高，直到有進(jìn)一步指示為止”，Dryad 補(bǔ)充道。

 

在另一次獨(dú)家采訪中，美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)能源、氣候和環(huán)境中心主任、能源和環(huán)境政策摩根研究員Herbert和Joyce的同事Diana Furchtgott-Roth告訴Rigzone，中東地區(qū)沖突加劇將給油價(jià)帶來一定的上行壓力，但她指出，“歐佩克占主導(dǎo)地位的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束”。

 

Furchtgott-Roth補(bǔ)充說：“2023年，美國(guó)是世界上最大的石油生產(chǎn)國(guó)，產(chǎn)量占世界份額的16%，而沙特阿拉伯為12%。”

 

傳統(tǒng)基金會(huì)代表繼續(xù)說道：“2023 年，美國(guó)的石油和液化天然氣日產(chǎn)量為 1940 萬桶，比沙特阿拉伯高出800萬桶，比俄羅斯高出 800萬桶。” 

 

EIR分析師Josephine Mills在另一次獨(dú)家采訪中告訴Rigzone，中東地區(qū)的石油產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的20%以上，并警告道，任何對(duì)這一產(chǎn)量和/或向市場(chǎng)出口原油能力的破壞都將導(dǎo)致油價(jià)上漲。

 

“僅伊朗每天的石油產(chǎn)量就達(dá)340萬桶。哪怕只有15%的產(chǎn)量受到影響，我們對(duì)24年下半年石油價(jià)格的預(yù)測(cè)也會(huì)提高約3美元。”