一季度，中石化河北石油累計輕油銷售同比增幅27%，零售同比增幅22％，直批同比增幅41%。潤滑油同比增幅62%。

“我們站每天都要比加油量，誰多誰扛紅旗，員工們現(xiàn)場開發(fā)客戶的積極性可高啦！”說起“比學(xué)趕幫超”活動，石家莊公司元南路加油站站長劉麗霞顯得異常興奮。“一個市政工程施工隊的老板來站加油，我們對加油卡積分活動進行現(xiàn)場推介，當場就辦理了加油卡。半個月來，已經(jīng)在我們站消費了3萬多。”目前，“比學(xué)趕幫超”活動正在中石化河北石油如火如荼地開展，并收到了良好效果。一季度，中石化河北石油累計輕油銷售同比增幅27%，零售同比增幅22％，直批同比增幅41%。潤滑油同比增幅62%。

中石化集團公司開展“比學(xué)趕幫超”活動以來，河北石油積極響應(yīng)，結(jié)合企業(yè)實際，在充分借鑒去年全員銷售勞動競賽成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，細化活動方案，堅持“三結(jié)合”，把活動內(nèi)容分解為6大類49項指標，分別對應(yīng)月度、季度、年度各項紅旗，獎金總額達850萬元。各公司圍繞擴銷增量主題，開展了“客戶開發(fā)百日競賽”活動，激發(fā)起了全體干部職工擴銷增量的熱情。1月份，全體干部職工克服連日低溫冰雪、大霧天氣的影響，輕油超計劃銷售2.5個百分點，零售純槍量同比增加5.28萬噸；2月份，克服春節(jié)長假、停產(chǎn)停工等不利因素，輕油超計劃銷售6個百分點，零售純槍量同比略有增長；3月份，抓住市場回暖有利時機，進一步加大銷售力度，超計劃銷售7個百分點，零售純槍量同比增長5.6萬噸，日銷售量最高達到12715噸，創(chuàng)2009年6月份以來182天銷售新高，極大地鼓舞了士氣，增強了開拓市場的斗志。

與銷售公司方案和考評辦法相結(jié)合。對總部要求開展的活動項目，進一步細化落實。對總部沒有要求，但中石化河北公司重點要求做好的項目，一并列入活動方案之中。經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，除創(chuàng)優(yōu)性對標外，活動方案中增設(shè)了7項對標項目，進一步豐富了“比學(xué)趕幫超”活動內(nèi)容。

　　與各類爭先創(chuàng)優(yōu)活動相結(jié)合?？蛻糸_發(fā)與維護是一項重要的基礎(chǔ)工作，是鞏固和提高市場份額的有效途徑，也是河北石油圍繞開拓市場開展的爭先創(chuàng)優(yōu)活動之一。在年初工作會議上，河北石油就提出，要進一步摸清加油站、片區(qū)、地市公司所轄范圍內(nèi)的客戶數(shù)量，建立客戶開發(fā)維護長效機制。他們將這項工作納入到“比學(xué)趕幫超”活動中來，開展了“客戶開發(fā)百日競賽”活動。一季度，河北石油對系統(tǒng)內(nèi)零售、直批客戶進行了再次梳理，把17.9萬個零售客戶信息資料導(dǎo)入客戶管理系統(tǒng)，對4000多個直批客戶情況進一步核實。與此同時，以片區(qū)為點、交通要道為線、地市公司為面，深入研究區(qū)域市場開發(fā)工作，根據(jù)不同區(qū)域狀況，制定相應(yīng)配套措施，設(shè)定開發(fā)進度，明確責(zé)任主體，確保優(yōu)勢點線提升控制力，劣勢點線提高占有率。先后開展了四軸以上大型運輸車輛、高速公路市場等目標客戶專項開發(fā)工作，通過積分優(yōu)惠、簽訂供銷合同、指定專門網(wǎng)點及專人服務(wù)等措施，客戶開發(fā)成效明顯。一季度共開發(fā)新客戶4226個，其中四軸以上大型運輸車輛3044個，政府機關(guān)企事業(yè)單位客戶1182個，每月貢獻銷量11005噸。

與日常經(jīng)營管理考核相結(jié)合。在全力開拓市場的同時，河北石油繼續(xù)發(fā)揚“干毛巾也要擰出三滴水”的精神，把降本壓費作為一項經(jīng)常性的工作常抓不懈，將各項指標納入到“建標”“對標”“追標”“創(chuàng)標”之中。一是建立費用預(yù)算與銷量、收入、挖潛增效掛鉤的聯(lián)動機制，進一步提高預(yù)算管理水平。市公司費用預(yù)算與其銷量、非油品收入掛鉤，每月按計劃的80％核撥，完成任務(wù)進度的補齊20％費用，完不成的扣減相應(yīng)比例的費用，超額完成任務(wù)的給予費用獎勵。同時，對不良資產(chǎn)處置、閑置資產(chǎn)出租、清欠、網(wǎng)建、運營費用管理等工作成績突出的單位給予費用獎勵；實行全口徑利潤與挖潛增效考核、薪酬考核掛鉤，最大程度地調(diào)動地市公司擴銷增量的積極性。二是從節(jié)約一滴水、一度電、一張紙做起，進一步增強了全員降本節(jié)支意識和“全成本”理念。通過強化可控費用管理、壓縮操作性支出、嚴控公務(wù)性支出、進貨成本、加強增值稅發(fā)票管理等措施，有效降低了成本費用。通過以上兩條措施，一季度噸油費用同比下降18元，降幅達7％。