據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2013年1-3月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為54.04億美元,比2012年下降10.55%。貿(mào)易順差32.25億美元,同比擴(kuò)大7.76億美元。
一季度進(jìn)出口整體情況
一季度累計(jì)進(jìn)口10.89億美元,同比下降39.4%,產(chǎn)品進(jìn)口額繼續(xù)維持大幅下降。下降較多的產(chǎn)品仍為履帶挖掘機(jī)和零部件。
一季度累計(jì)出口43.15億美元,同比僅增長1.63%。下降影響主要來源于裝載機(jī)和零部件,出口進(jìn)一步增長的困難仍較大。
進(jìn)出口地區(qū)分布情況
在我國工程機(jī)械產(chǎn)品主要進(jìn)口來源國中,美國、日本和韓國下降幅度較大,德國、法國降幅較小,奧地利、澳大利亞、巴西和加拿大則逆勢增長。
從主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體進(jìn)口情況看,歐盟降幅稍小,美國、日本和韓國降幅均大于進(jìn)口總額降幅。俄羅斯、東盟和非洲拉美由于進(jìn)口量較小,其進(jìn)口增長對整體進(jìn)口影響較小。
在我國主要出口國家(地區(qū))中,美國呈穩(wěn)定增長態(tài)勢,俄羅斯、日本、印尼和印度下降較多,巴西、沙特、泰國、加納和馬來西亞增長較好。
從區(qū)域經(jīng)濟(jì)體出口情況看,在歐盟、俄羅斯和亞洲主要國家(地區(qū))(日本、韓國、印度、中國香港等),我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口明顯下降。非洲拉美市場(占我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口總額的26.65%)出口增長13.16%,逐漸成為我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口的重要市場。
進(jìn)口方面,一季度進(jìn)口工程機(jī)械整機(jī)金額為6.22億美元,比2012年下降40.8%,占進(jìn)口總額的57.12%。其中挖掘機(jī)進(jìn)口2630臺,進(jìn)口額為2.39億美元,同比分別下降43.77%和57.63%,降幅超過工程機(jī)械整機(jī)降幅。但是,挖掘機(jī)進(jìn)口額占進(jìn)口總額的22%,成為工程機(jī)械整機(jī)中比重最高的產(chǎn)品。此外,進(jìn)口增長較多的產(chǎn)品還包括裝載機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、隨車起重機(jī)、牽引車等。進(jìn)口下降較多的產(chǎn)品為塔式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、混凝土機(jī)械、電梯及扶梯、其他起重機(jī)、打樁機(jī)及工程鉆機(jī)和手動搬運(yùn)車等。
一季度零部件進(jìn)口金額為4.67億美元,比2012年下降37.3%,占進(jìn)口總額的42.88%。零部件在進(jìn)口總額中的比重較高,這顯示出我國工程機(jī)械行業(yè)較高的對外依存度。
出口方面,一季度累計(jì)出口整機(jī)金額為30.3億美元,比2012年增長5.85%,占出口總額的70.2%。其中,出口增幅較大的產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車、電梯及扶梯、其他汽車起重機(jī)、牽引車、打樁機(jī)及工程鉆機(jī)、混凝土泵、混凝土攪拌機(jī)械等。
零部件出口金額為12.85億美元,占出口總額的ANALYSIS29.8%,比2012年下降7.11%。
挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車、電梯及扶梯和零部件幾大類產(chǎn)品仍是行業(yè)主要的出口產(chǎn)品,其一季度共出口30.98億美元,占工程機(jī)械總出口額的71.8%。
注:2013年海關(guān)稅則調(diào)整后,“混凝土泵車”從“其他工程車輛”中分列出來。數(shù)據(jù)來源于中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械進(jìn)出口月度監(jiān)測系統(tǒng)。
表1 2013年一季度各月工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況
表2 2013年一季度工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口分類明細(xì)表
表3 2013年一季度工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口額占比情況
表4 2013年一季度工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口地區(qū)分布
表5 2013年一季度工程機(jī)械產(chǎn)品出口主要地區(qū)分布 ( 萬美元)
(出口總額1億美元以上國家、地區(qū))
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