2014年6月14日廣受追捧的“殼牌愛(ài)德王子亞洲天才少年杯”繼卡塔爾站、印度尼西亞站之后,火熱降臨中國(guó)珠海,在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行第3、4輪的角逐,緊張激烈的戰(zhàn)況和精彩紛呈的路演活動(dòng)點(diǎn)燃全場(chǎng)熱情;由殼牌愛(ài)德王子發(fā)起的“中國(guó)摩托車(chē)俱樂(lè)部發(fā)展論壇”同期舉行,來(lái)自中國(guó)摩托車(chē)協(xié)會(huì)、摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體、摩托車(chē)的俱樂(lè)部等眾多嘉賓齊聚一堂,共同探討中國(guó)摩托車(chē)俱樂(lè)部未來(lái)的發(fā)展。
珠海之戰(zhàn)萬(wàn)眾矚目
歷經(jīng)西班牙、卡塔爾、印尼的連番征戰(zhàn),殼牌愛(ài)德王子亞洲天才少年杯終于來(lái)到了中國(guó)的“百島之市”—珠海,這無(wú)疑是廣大摩托車(chē)愛(ài)好者的福音。在世界頂尖摩機(jī)油品牌殼牌愛(ài)德王子的大力支持下,廣大中國(guó)車(chē)友終于如愿以?xún)數(shù)赜H臨現(xiàn)場(chǎng),體驗(yàn)世界頂級(jí)賽事與殼牌愛(ài)德王子攜手帶來(lái)的極速盛宴。
相較于印度尼西亞仙圖賽道獨(dú)特的坑洼,作為亞洲賽車(chē)中心的珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)顯得更為“標(biāo)準(zhǔn)化”,但其中絕不乏獨(dú)特的設(shè)計(jì):順時(shí)針?lè)较蛸惖烙?/span>4個(gè)左彎,10個(gè)右彎,多個(gè)極具挑戰(zhàn)的極速?gòu)澋雷屬惓滩⒉惠p松;2條分別長(zhǎng)900米及500米的直道,最高速度能夠超過(guò)300千米/小時(shí),為賽事增添了很多激烈精彩的砝碼。
在22位參賽選手中,代表中國(guó)出戰(zhàn)的明星車(chē)手陳遠(yuǎn)航無(wú)疑是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解,陳遠(yuǎn)航在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有接觸Moto 3賽車(chē)的機(jī)會(huì),目前仍處于對(duì)賽車(chē)的探索、熟悉階段,成績(jī)提升空間巨大。此番在家門(mén)口迎戰(zhàn)已然具備了地利人和的優(yōu)勢(shì),希望這位中國(guó)的天才少年能夠突破自己,在本次賽事上取得更大的收獲。
凝聚中國(guó)摩托力量
自2008年MotoGP退出中國(guó)后,國(guó)內(nèi)廣大摩托車(chē)愛(ài)好者對(duì)國(guó)際頂尖摩托賽事頗有些“只能遠(yuǎn)觀,不能近玩”的落寞。作為世界摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽(MotoGPTM)的支線賽事,殼牌愛(ài)德王子亞洲天才少年杯無(wú)疑是國(guó)內(nèi)摩托車(chē)愛(ài)好者的盛宴;與此同時(shí),同期舉辦的路演活動(dòng)更是讓廣大車(chē)友有機(jī)會(huì)親自體驗(yàn)殼牌愛(ài)德王子產(chǎn)品的非凡魅力。此次珠海之行就像一次久違的聚會(huì),讓國(guó)內(nèi)車(chē)迷們有機(jī)會(huì)齊聚一堂,共同分享這份快樂(lè)。
放眼中國(guó)摩托車(chē)行業(yè),自上世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初起步,一躍發(fā)展成為世界摩托車(chē)第一生產(chǎn)大國(guó)。隨著大排量車(chē)的風(fēng)行,屬于中國(guó)的摩托車(chē)文化逐漸壯大?;谌找鏉夂竦木銟?lè)部文化氛圍,殼牌愛(ài)德王子發(fā)起了“中國(guó)摩托車(chē)俱樂(lè)部發(fā)展論壇”,與亞洲天才杯比賽同期舉辦,匯聚行業(yè)頂尖力量探究中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展之路。
殼牌愛(ài)德王子相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“這一系列活動(dòng)的精神就在‘凝聚’二字。賽事和路演凝聚了廣大車(chē)友的愛(ài)車(chē)之心,摩托車(chē)俱樂(lè)部發(fā)展論壇則凝聚了中國(guó)摩托精英對(duì)行業(yè)升級(jí)的堅(jiān)定之心。這兩者都是為了凝聚起中國(guó)的摩托力量,從而為中國(guó)摩托事業(yè)的發(fā)展提供一股源源不斷的助力。”
推動(dòng)中國(guó)摩托事業(yè)
作為國(guó)際頂尖摩機(jī)油品牌,殼牌愛(ài)德王子專(zhuān)注于頂尖賽事,用經(jīng)得起賽場(chǎng)挑戰(zhàn)的品質(zhì)服務(wù)于普通消費(fèi)者,為摩托車(chē)市場(chǎng)提供了源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在中國(guó),殼牌愛(ài)德王子除了品質(zhì)性能全面優(yōu)越的“U能量全合成機(jī)油”以外,還針對(duì)不同的車(chē)型和使用重點(diǎn)而分別開(kāi)發(fā)有“AX2”、“AX3”、“AX5”、“AX7”等多個(gè)產(chǎn)品系列,全新的R.C.E技術(shù)令產(chǎn)品性能更加卓越不凡。
亞洲天才杯在全亞洲的不斷落地,對(duì)中國(guó)公路摩托車(chē)錦標(biāo)賽的大力贊助,對(duì)環(huán)塔拉力賽車(chē)隊(duì)的全力支持,人們一次次體驗(yàn)并感嘆著殼牌愛(ài)德王子品牌與產(chǎn)品的卓越魅力。如今,在廣大中國(guó)車(chē)友心中,殼牌愛(ài)德王子不僅代表著優(yōu)質(zhì)卓越的產(chǎn)品,更標(biāo)志著一股堅(jiān)定推動(dòng)中國(guó)、乃至世界摩托車(chē)事業(yè)的力量。
中國(guó)摩托車(chē)事業(yè)需要一股眾志成城的合力去突破瓶頸,然而這并非一朝一夕之功,殼牌愛(ài)德王子一定不會(huì)停步,為中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)邁向更璀璨輝煌的明天而堅(jiān)定前行!
致編者:
關(guān)于殼牌愛(ài)德王子
1. 殼牌在摩托車(chē)機(jī)油上的研發(fā)已有著100年的歷史,在摩托車(chē)的運(yùn)動(dòng)中也具有頂尖級(jí)水平。殼牌愛(ài)德王子比賽專(zhuān)用潤(rùn)滑油(Shell Advance Racing oil)是杜卡迪車(chē)隊(duì)世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽唯一指定用油。殼牌愛(ài)德王子比賽專(zhuān)用潤(rùn)滑油與殼牌V-Power比賽專(zhuān)用燃油完美結(jié)合,減少燃料消耗,優(yōu)化動(dòng)能輸出,充分激發(fā)賽車(chē)性能。用于生活領(lǐng)域的殼牌愛(ài)德王子U 能量(Shell Advance Ultra)擁有同樣高品質(zhì)的性能,幫助消費(fèi)者獲得出色的駕駛體驗(yàn)。
“殼牌潤(rùn)滑油”是殼牌集團(tuán)旗下潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的統(tǒng)稱(chēng),產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛,涵蓋汽車(chē)、采礦、發(fā)電、商業(yè)運(yùn)輸?shù)雀黝I(lǐng)域。產(chǎn)品包括鵬斯(Pennzoil®)、桂冠達(dá)(Quaker State®)、動(dòng)力施T系列(Rotella T)、殼牌喜力(Shell Helix)、殼牌勁霸(Shell Rimula)、殼牌得力士(Shell Tellus)和統(tǒng)一(Monarch)七大品牌。殼牌還擁有一系列汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品,為消費(fèi)者提供捷飛絡(luò)(Jiffy Lube®)汽車(chē)快速保養(yǎng)連鎖服務(wù)。此外殼牌集團(tuán)在德國(guó)、中國(guó)、日本(與昭和殼牌合資)、英國(guó)和美國(guó)都建有國(guó)際領(lǐng)先水平的潤(rùn)滑油研究中心。
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