本周，亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出更為明顯的放緩趨勢(shì)，這是因?yàn)槭袌?chǎng)需求通常在 6 月至 8 月變得愈發(fā)低迷，且購(gòu)買興趣的下降使得現(xiàn)貨價(jià)格處在搖搖欲墜的邊緣。

這種情況對(duì)于高粘度等級(jí)油尤為明顯，包括 API 第一類基礎(chǔ)油類別中的溶劑中性油 500 和第二類中的 500 中性油和 600N 油，這些油品供應(yīng)充足，因此面臨著更大的降價(jià)壓力。 光亮油依然不會(huì)受此影響，原因在于此類切削油的需求穩(wěn)健且價(jià)格穩(wěn)定，而且替代產(chǎn)品十分有限。

近幾周內(nèi)，敘利亞和伊拉克的動(dòng)蕩局勢(shì)威脅到了油品供應(yīng)的穩(wěn)定，導(dǎo)致原油和原料成本不斷升高，眾多生產(chǎn)商也感受到了國(guó)際局勢(shì)帶來(lái)的成本壓力。

然而，基礎(chǔ)油供應(yīng)商承認(rèn)，鑒于大部分等級(jí)的基礎(chǔ)油供應(yīng)都較為充裕，任何類型的價(jià)格上浮調(diào)整都難以實(shí)施，且接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)太多周轉(zhuǎn)計(jì)劃。

實(shí)際上，某些處于維修停工期的工廠（例如 Hindustan Petroleum Corp. Ltd. 的印度工廠） 或者意外停業(yè)的工廠（例如 Integrated Refinery Petrochemical Complex 的泰國(guó)工廠）均已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，從而使得區(qū)域的供應(yīng)情況有所改善。

據(jù)稱，在度過(guò) 5/6 月的常規(guī)維護(hù)期后，HPCL 已在 6 月的最后一周重新啟用了年產(chǎn)量可達(dá) 25 萬(wàn)噸第一類基礎(chǔ)油和 22.5 萬(wàn)噸第二類基礎(chǔ)油的孟買工廠。

在泰國(guó)方面，據(jù)消息人士透露，在 6 月 9 日火災(zāi)摧毀了煉油廠真空瓦斯油加氫處理裝置的部分組件之后，IRPC 已能恢復(fù)羅永府基礎(chǔ)油工廠的生產(chǎn)。

此外，相關(guān)報(bào)道表明，位于韓國(guó)大山的新 Hyundai Oilbank-Shell 第二類基礎(chǔ)油工廠的產(chǎn)品將于 7 月底或 8 月進(jìn)入市場(chǎng)，這會(huì)使得市場(chǎng)上的供應(yīng)量更為充足。 根據(jù)公司網(wǎng)站，該工廠最初設(shè)計(jì)的產(chǎn)量為每年 65 萬(wàn)噸基礎(chǔ)油。

行業(yè)參與者還預(yù)計(jì)，在接下來(lái)的幾周中，現(xiàn)貨市場(chǎng)會(huì)涌入更多的基礎(chǔ)油，這是因?yàn)楦鞣N成品潤(rùn)滑油市場(chǎng)的需求通常會(huì)在 6-8 月出現(xiàn)下降趨勢(shì)，直到 9 月才會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

前幾周內(nèi)，第一類基礎(chǔ)油的進(jìn)口價(jià)格每噸提高了 30-40 美元，其中 SN500 的印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)約為每噸 1,040-1,060 美元。  消息人士稱，國(guó)內(nèi)價(jià)格也呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)，截止到 7 月 1 日，不同類別的第一類基礎(chǔ)油價(jià)格每升提高了 0.40 到 2.00 印度盧比不等。

在價(jià)格方面，本周的亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)了些許變化，溶劑中性油 150 的買賣報(bào)價(jià)每噸小幅上升 10 美元，達(dá)到現(xiàn)行離岸價(jià)格范圍的最高點(diǎn)，而第三類 8 cSt 等級(jí)油則每噸下降了 10 美元。

第一類溶劑中性油 150 的新加坡市場(chǎng)內(nèi)銷價(jià)格徘徊于每噸 1,080-1,120 美元之間。 SN500 油品的評(píng)估價(jià)格為每噸 1,080-1,130 美元，而光亮油的價(jià)格穩(wěn)定在每噸 1,210-1,270 美元。

第一類 SN150 的亞洲離岸價(jià)為每噸 990-1,010 美元，每噸價(jià)格比價(jià)格范圍最高點(diǎn)高出 10 美元。 SN500 的離岸價(jià)保持在 1,010-1,030 美元。 光亮油的離岸價(jià)為每噸 1,160-1,190 美元。

第二類 150 中性油的亞洲離岸價(jià)為每噸 1,020-1,050 美元，盡管仍然面臨著降價(jià)壓力，且交易價(jià)格已經(jīng)接近價(jià)格范圍最低點(diǎn)，但 500N 的亞洲離岸價(jià)依然穩(wěn)定在每噸 1,030-1,060 美元。

對(duì)于第三類基礎(chǔ)油市場(chǎng)，4 cSt 和 6 cSt 油品的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在每噸 1,030-1,080 美元，而 8 cSt 等級(jí)油的每噸價(jià)格比范圍最高點(diǎn)低 10 美元，亞洲離岸價(jià)為每噸 1,020-1,040 美元。

在運(yùn)輸方面，多批油品貨物預(yù)計(jì)將從日本運(yùn)往亞洲的各地。 一批 3,500 噸的貨物正在商談之中，預(yù)計(jì)于 7 月 10-18 日期間從日本海南港運(yùn)往香港、曼谷和泰國(guó)。 一批 2,000 到 4,000 噸的貨物將于 7 月 15-20 日從日本海南港運(yùn)往新加坡和/或曼谷。 一批 1,000 噸的貨物正準(zhǔn)備于從根岸運(yùn)往印度尼西亞的默拉克，并于 7 月下半月提貨。 一批 3,000 噸的貨物可能于 7 月 21-25 日從四日市運(yùn)往中國(guó)香港和珠海。 一批 2,000 噸的 500N 正在商談之中，預(yù)計(jì)于 7 月下半月從歌山縣運(yùn)往新加坡。 第二批 2,000 噸的貨物將于同期從歌山縣運(yùn)往印度孟買。

在韓國(guó)，一批 1,000 噸的貨物正準(zhǔn)備于 7 月 24-27 日從昂山運(yùn)往中國(guó)天津，并于 7 月 28-31 日期間送抵。 兩批各 1,000 噸的合運(yùn)貨物將于 7 月 13-15 日從昂山運(yùn)往中國(guó)太倉(cāng)。 一批 500 噸的 600N 油品正在商談之中，預(yù)計(jì)從麗水運(yùn)往臺(tái)灣臺(tái)中市，于 7 月 20-31 日提貨。

對(duì)于上游，8 月的布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 7 月 7 日下午定為每桶 110.47 美元，而 6 月 30 日的定價(jià)為每桶 112.62 美元。