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Kline(川崎汽船):中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激化

2024論壇
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摘要:正當(dāng)中國(guó)鞏固其世界最大潤(rùn)滑劑市場(chǎng)地位時(shí),那個(gè)市場(chǎng)將經(jīng)歷幾個(gè)重大變化,Kline & Co.(川崎汽船公司)的咨詢師上周說(shuō),它將變得更競(jìng)爭(zhēng)激烈、在內(nèi)陸地區(qū)成長(zhǎng)更快,并繼續(xù)向更高質(zhì)量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。

正當(dāng)中國(guó)鞏固其世界最大潤(rùn)滑劑市場(chǎng)地位時(shí),那個(gè)市場(chǎng)將經(jīng)歷幾個(gè)重大變化,Kline & Co.(川崎汽船公司)的咨詢師上周說(shuō),它將變得更競(jìng)爭(zhēng)激烈、在內(nèi)陸地區(qū)成長(zhǎng)更快,并繼續(xù)向更高質(zhì)量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。

項(xiàng)目經(jīng)理Jeanne Huang1029日的網(wǎng)絡(luò)會(huì)議上說(shuō),Kline (川崎汽船)估計(jì)中國(guó)在 2013 年消耗了770萬(wàn)公噸的潤(rùn)滑劑。該美國(guó)公司還預(yù)測(cè)需求量將以每年累積平均2.9% 的比率增長(zhǎng),于 2018 年達(dá)到890萬(wàn)噸。

那應(yīng)當(dāng)足夠帶來(lái)共識(shí),中國(guó)將是最大的潤(rùn)滑劑消耗國(guó)。近年的穩(wěn)固增長(zhǎng)讓中國(guó)的潤(rùn)滑劑需求量接近美國(guó),后者一直是最大市場(chǎng)。分析師過(guò)去幾年對(duì)哪個(gè)市場(chǎng)是最大的各執(zhí)己見(jiàn)。美國(guó)的需求量幾乎持平。

Huang說(shuō)中國(guó)的潤(rùn)滑劑供應(yīng)商可以分成三類:本地的合成油公司,包括兩個(gè)國(guó)有巨頭—— Sinopec (中國(guó)石化)和中石油(PetroChina);跨國(guó)供應(yīng)商;和本地非大型。她說(shuō),直到現(xiàn)在,這些類別大多集中在市場(chǎng)的不同部分。

Sinopec(中國(guó)石化)和中石油(PetroChina)總共有市場(chǎng)的39%,并且專注于供應(yīng)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、中等品質(zhì)的產(chǎn)品,主要向國(guó)有終端用戶如鐵路、軋鋼廠、礦和公交車系統(tǒng)??鐕?guó)企業(yè)占有市場(chǎng)的32%,包括不成比例的頂級(jí)汽車潤(rùn)滑油。本地非大型公司占有29%的需求,主要供應(yīng)低端潤(rùn)滑油,以及加工油。

Huang說(shuō),三個(gè)類別的公司都開(kāi)始推動(dòng)這些邊界分別??鐕?guó)企業(yè)開(kāi)始瞄準(zhǔn)中端市場(chǎng),而本地大型公司正提升他們的技術(shù)并努力銷售更高級(jí)別的產(chǎn)品。另外,跨國(guó)和本地大型企業(yè)都想要直接供給更多大客戶。

“所以未來(lái)在高和中端,國(guó)際公司和本地大型企業(yè)間會(huì)有更多競(jìng)爭(zhēng),” Huang 說(shuō)道。她還指出一些更小的本地供應(yīng)商也正努力銷售更高端產(chǎn)品。

潤(rùn)滑劑需求的增長(zhǎng),如總的來(lái)說(shuō)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),正向該國(guó)內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移,Huang 說(shuō)。直到現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)集中在沿海地區(qū),占有全國(guó)人口的40%,但又GDP55%和潤(rùn)滑油需求的51%。

但政府采取了許多政策,刺激中部和內(nèi)陸地區(qū)增長(zhǎng)。Huang 指出,Economist Intelligence Unit(經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù))預(yù)測(cè)到 2020 年,中國(guó)將有 13 個(gè)人口有 1000 萬(wàn)以上的城市中心,其中七個(gè)都位于內(nèi)陸地區(qū)。一個(gè)龐大的中產(chǎn)階級(jí),有更高水平的消費(fèi),已開(kāi)始在內(nèi)陸地區(qū)出現(xiàn),這些地方也預(yù)計(jì)將成為工業(yè)生產(chǎn)的廣泛基地,Huang 說(shuō)道。兩個(gè)趨勢(shì)都應(yīng)導(dǎo)致更大的潤(rùn)滑劑需求量。

中國(guó)的潤(rùn)滑劑市場(chǎng)已經(jīng)向更高質(zhì)量產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,而那個(gè)趨勢(shì)應(yīng)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域都將繼續(xù),Huang說(shuō)道。汽車生產(chǎn)商在鼓勵(lì)潤(rùn)滑劑,它將提升燃料效率、幫助符合空氣排放限制,并延長(zhǎng)換油周期。這些效果反應(yīng)在該國(guó)消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)油的級(jí)別上。去年,該市場(chǎng)消費(fèi)者階層消耗的46%的發(fā)動(dòng)機(jī)油等同于 API SL 或更好,Huang 說(shuō)。2018 年,Kline(川崎汽船)預(yù)測(cè)該數(shù)字將增至66%。

“工業(yè)正經(jīng)歷產(chǎn)品進(jìn)步,”Huang 說(shuō)。比如,液壓流體的終端用戶正要求在極端操作壓力和溫度下的好表現(xiàn)。工廠和其他工業(yè)企業(yè)正越來(lái)越多地用重型工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑齒輪,它有很好的極端壓力表現(xiàn)和抗氧化性。

 
 
 
 
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