2015年4月27日——今日，在第十六屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，美孚1號(hào)與“老伙伴”邁凱倫共同亮相6.1H號(hào)館邁凱倫展位。合作21年以來(lái)，美孚1號(hào)持續(xù)發(fā)掘性能極限，助力邁凱倫車隊(duì)奪下了4次年度總冠軍以及78次分站賽冠軍。美孚1號(hào)此番登陸上海國(guó)際車展，再一次印證?？松梨谌绾螌①惖乐械念I(lǐng)先科技應(yīng)用到公路上，令引擎表現(xiàn)如新。

美孚1號(hào)攜手邁凱倫亮相上海車展

美孚1號(hào)令引擎表現(xiàn)如新

美孚1號(hào)與邁凱倫-本田車隊(duì)的合作已超過(guò)21年，無(wú)論F1賽事規(guī)則如何改變，雙方一致致力于針對(duì)車手駕駛習(xí)慣和賽車研發(fā)的狀態(tài)發(fā)揮車輛引擎的最大潛力，先后成就了哈基寧、庫(kù)特哈德、漢密爾頓、巴頓等傳奇車手的精彩表現(xiàn)。2015年，美孚1號(hào)又迎來(lái)了一位優(yōu)秀F1車手——費(fèi)爾南多?阿隆索，配合他獨(dú)樹一幟的駕駛風(fēng)格和全新賽車，美孚1號(hào)將一如既往為車隊(duì)和車手提供保駕護(hù)航。

阿隆索以其超凡的轉(zhuǎn)彎技巧聞名，他在入彎時(shí)習(xí)慣選擇更早的剎車點(diǎn)，并在駛過(guò)出彎點(diǎn)時(shí)深踩油門快速出彎，擁有超凡的彎道控制力以及迅猛的出彎加速。但高頻率的制動(dòng)、加速對(duì)引擎與燃油損耗較高，而且F1新規(guī)則禁止比賽中加油和每賽季只可用4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)對(duì)這一狀況，埃克森美孚為邁凱倫-本田車隊(duì)帶來(lái)了專家級(jí)的美孚1號(hào)潤(rùn)滑油，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦并提供強(qiáng)悍的保護(hù)，以提高引擎耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，為選手極具侵略性的駕駛風(fēng)格提供支持。

憑借美孚1號(hào)卓越的性能表現(xiàn)，美孚1號(hào)同時(shí)獲得了全球眾多高端豪華汽車品牌的青睞，從1992年雪佛蘭克爾維特選擇其作為原廠灌裝潤(rùn)滑油開始，隨后的時(shí)間里，保時(shí)捷、奔馳、阿斯頓馬丁、賓利、凱迪拉克等豪華汽車品牌紛紛加入美孚1號(hào)的陣營(yíng)。美孚1號(hào)也通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新升級(jí)在全球建立了極高的聲譽(yù)，采用多重Anti-wear抗磨損專有技術(shù)的美孚1號(hào)合成機(jī)油結(jié)合抗磨添加劑和精心處理的高性能流體，具有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨損保護(hù)功能。不僅如此，今年?？松梨谶€針對(duì)旗下乘用車及商用車潤(rùn)滑油全系列產(chǎn)品包裝進(jìn)行升級(jí)，不僅采用了全新外觀和符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，更為消費(fèi)者帶來(lái)了更易識(shí)別、更易選擇、更安心的用戶體驗(yàn)。

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100多年來(lái)，客戶們一直信賴?？松梨诘臐?rùn)滑油。?？松梨谠谌澜缃?span lang="EN-US">200個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售產(chǎn)品，其產(chǎn)品以高效、創(chuàng)新、專業(yè)而著稱。作為合成潤(rùn)滑油領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者，?？松梨诳蔀槠?、商業(yè)及工業(yè)部門提供門類齊全的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。?？松梨谡J(rèn)識(shí)到商業(yè)成功與社會(huì)責(zé)任密不可分，因此，在業(yè)務(wù)所在地為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供密切支持，并保證遵守最高的道德標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，尊重當(dāng)?shù)睾退趪?guó)的文化。為方便起見(jiàn)，使用了“?？松梨凇币辉~，可用來(lái)指?？松梨诠净蚱淙魏侮P(guān)聯(lián)公司。