“茫茫沙漠，人在這里就好像是月球上的訪客。”這是斯文·赫定在它的著作《亞洲腹地探險(xiǎn)八年》中描述的中國(guó)西部大沙漠，也是道達(dá)爾-標(biāo)致車(chē)隊(duì)攜手車(chē)神彼得·漢塞爾即將要征服的CGR賽場(chǎng)。8月29日，除了賽車(chē)，道達(dá)爾還想與你一起穿越茫茫沙海，追尋CGR的歷史足跡。

從賽事初創(chuàng)到成為頂級(jí)越野賽事，CGR已經(jīng)走過(guò)了三個(gè)年頭。2013年9月，第一屆中國(guó)越野拉力賽在北京出發(fā)，近一萬(wàn)公里的賽程，4000公里的12個(gè)特殊賽段，16天高強(qiáng)度的賽時(shí)，400余臺(tái)的參賽車(chē)輛。極具挑戰(zhàn)性的比賽環(huán)境，讓CGR在創(chuàng)立之初便成為國(guó)際越野賽事最大的盛宴之一！

在今年CGR比賽設(shè)計(jì)上，賽事團(tuán)隊(duì)秉承了以往的認(rèn)真和細(xì)致，為之花了巨大心思。從因地制宜、縮短賽道、連續(xù)十四天的賽程安排、轉(zhuǎn)場(chǎng)8個(gè)營(yíng)地，到彼得·漢塞爾、科普雷等國(guó)際越野賽一線選手的參賽，CGR所作出的一切努力，都是為了給所有車(chē)迷奉獻(xiàn)一場(chǎng)精彩、刺激的越野賽事！賽段設(shè)計(jì)、后勤補(bǔ)給、緊急救援的優(yōu)化和參賽選手水平的不斷提升，也讓CGR的發(fā)展提供了源源不絕的動(dòng)力。