歷時半年多時間，海鑫鋼鐵終究沒有頂住債務(wù)壓力，最終走向了破產(chǎn)。日前，公司破產(chǎn)重整計劃正式獲得運(yùn)城市中級人民法院通過。受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場不景氣等因素的影響，海鑫集團(tuán)自2014年3月19日被迫全面停產(chǎn)，山西省運(yùn)城市中級人民法院于2014年11月12日正式裁定受理了海鑫集團(tuán)重整申請。

海鑫究竟欠了多少錢？

海鑫鋼鐵究竟欠了多少錢，最終導(dǎo)致了破產(chǎn)？

據(jù)公開信息顯示，2014年6月11日，海鑫正式向政府申請破產(chǎn)重整。2014年11月份，山西運(yùn)城中院先后裁定受理了債權(quán)人提出的對海鑫集團(tuán)5家公司的重整申請，并指定海鑫集團(tuán)清算組擔(dān)任重整管理人，今年4月10日，運(yùn)城中院又分別裁定了這5家企業(yè)合并重整，隨后，整個海鑫集團(tuán)絕大部分員工停薪放假，僅留下技術(shù)骨干及必要的行政人員共約800人。

此前，海鑫鋼鐵至少4次傳出將復(fù)產(chǎn)。不過，負(fù)債累累的海鑫鋼鐵因無錢購進(jìn)礦石，去年3月19日之后，6座煉鋼爐早已沒了熱度。

有數(shù)據(jù)顯示，去年7月份，海鑫方面曾公布負(fù)債104.59億元，集團(tuán)賬面資產(chǎn)100.68億元。也就是說，海鑫鋼鐵已是資不抵債。

今年9月10日，海鑫集團(tuán)召開第二次債權(quán)人會議。9月22日，在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下，運(yùn)城市中級人民法院、海鑫鋼鐵重整管理人對債權(quán)人表決情況進(jìn)行了統(tǒng)計。有數(shù)據(jù)顯示，海鑫的普通債權(quán)組有表決權(quán)的債權(quán)人共981家，所代表的債權(quán)總額為197.07億元。

昨日，有不愿具名的行業(yè)分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，海鑫鋼鐵曾經(jīng)是國內(nèi)第二大民營鋼企，當(dāng)初在陷入危機(jī)時，已經(jīng)為鋼鐵行業(yè)敲響了警鐘，現(xiàn)在海鑫宣布破產(chǎn)重組，無疑會給鋼鐵市場帶來一定的負(fù)面影響，鋼廠關(guān)停、鋼貿(mào)商逐漸退出，令企業(yè)的信心不斷衰減，目前鋼鐵產(chǎn)量雖然已經(jīng)過了峰值，但終端能力不足，鋼市仍難轉(zhuǎn)危為安。

另外，今年以來鋼材市場競爭加劇，企業(yè)出現(xiàn)明顯分化，主要體現(xiàn)為東部沿海、沿江企業(yè)的效益要好于內(nèi)陸及西部地區(qū)企業(yè)。“在當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石價格處于低位的情況下，東部沿海沿江的企業(yè)優(yōu)勢更加明顯。從效益情況看，企業(yè)間出現(xiàn)明顯分化。一部分企業(yè)在行業(yè)低谷期仍取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，也有一部分企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難，少數(shù)企業(yè)甚至面臨出局的危險。總體來看，效益越好的企業(yè)提質(zhì)增效力度越大，反之亦然。”上述分析師指出。

誰來接盤？

對于上述分析師的觀點，有業(yè)內(nèi)人士直言：“這個觀點過于悲觀，雖然海鑫鋼鐵破產(chǎn)，但也標(biāo)志著重組邁出了實質(zhì)性的進(jìn)展，雖然現(xiàn)在誰來接手還沒有明確，但是海鑫鋼鐵年產(chǎn)500余萬噸的產(chǎn)能，對于一些二線鋼鐵企業(yè)來說，還是有著不小的吸引力，未來不排除會有一些企業(yè)抄底。”

在鋼鐵行業(yè)陷入普遍虧損之際，誰來接盤海鑫成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。今年以來，鋼鐵圈內(nèi)曾先后傳出山西立恒、敬業(yè)集團(tuán)、山西太鋼、德龍集團(tuán)等多家企業(yè)有意接盤的消息。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士在接受媒體采訪時表示，目前和海鑫進(jìn)入實質(zhì)性談判階段的只有建龍集團(tuán)，接手的可能性很大。

據(jù)公開資料顯示，建龍集團(tuán)也是一家民營企業(yè)，全稱為北京建龍重工集團(tuán)有限公司，旗下業(yè)務(wù)涉及資源、鋼鐵、船運(yùn)、機(jī)電等。建龍集團(tuán)擁有1800萬噸礦石的開采和選礦能力，1500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力。2013年，建龍集團(tuán)控股公司完成鋼產(chǎn)量1437萬噸，位列“2013年中國企業(yè)500強(qiáng)”第170位。

對于建龍集團(tuán)，有分析師告訴《證券日報》記者，雖然公司相比一些國有鋼企體量不算大，但2014年全年粗鋼產(chǎn)量大約1526萬噸也不算少，產(chǎn)能僅次于沙鋼，并且資金實力比較雄厚。

不過，需要注意的是，2015年上半年，中鋼協(xié)納入統(tǒng)計的百家大中型鋼企營收1.5萬億元，同比下降17.9%；利潤總額16.4億元，但主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業(yè)43戶，占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%；虧損企業(yè)虧損額185.5億元，同比增長98.5%，7月份虧損面已超過50%，進(jìn)入最困難階段。

鑒于上述企業(yè)經(jīng)營困難的局面，有業(yè)內(nèi)人士指出：“鋼鐵企業(yè)融資難、融資貴問題仍較突出。受銀行嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨不予增量、續(xù)貸困難、漲息和抽貸等問題。鋼鐵企業(yè)財務(wù)費(fèi)用雖同比下降，但主要是受企業(yè)銀行借款減少和匯兌損失下降的影響。雖然自去年11月份以來，央行連續(xù)采取降息、降準(zhǔn)措施，旨在緩解鋼鐵企業(yè)融資難、融資貴等問題，但從企業(yè)反映的情況看，除少數(shù)國有盈利大企業(yè)能享受降息政策外，絕大多數(shù)企業(yè)難以享受政策支持。由于資金鏈緊張，少數(shù)企業(yè)已出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象。為防止斷鏈風(fēng)險，企業(yè)不得不通過各種渠道籌措資金，進(jìn)一步加重了財務(wù)負(fù)擔(dān)。”