2015年，特鋼行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)大致為量減價(jià)跌、利虧錢緊、拐點(diǎn)顯現(xiàn)、分化加快。2016年，鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)能過(guò)剩局面異常嚴(yán)峻，環(huán)保壓力越來(lái)越大，特鋼行業(yè)也將長(zhǎng)期低效益運(yùn)行，特鋼企業(yè)必須堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)、苦練內(nèi)功，樹(shù)立長(zhǎng)期過(guò)苦日子的思想準(zhǔn)備。

2015年優(yōu)特鋼市場(chǎng)數(shù)據(jù)抽樣統(tǒng)計(jì)情況

特鋼產(chǎn)銷抽樣統(tǒng)計(jì)情況

特鋼預(yù)警小組抽樣單位共計(jì)8家。從數(shù)據(jù)看，2015年優(yōu)特鋼市場(chǎng)有以下兩個(gè)特點(diǎn)：一是產(chǎn)量減少明顯。特鋼預(yù)警小組中8家主要特鋼企業(yè)2015年總體產(chǎn)量為1202.7萬(wàn)噸，比2014下降17.2%，下降明顯。二是重點(diǎn)品種價(jià)格全年弱勢(shì)下行。

優(yōu)鋼產(chǎn)銷抽樣統(tǒng)計(jì)情況

優(yōu)鋼預(yù)警小組抽樣單位共計(jì)22家。

優(yōu)碳鋼：小組成員單位2015年產(chǎn)銷量分別為481萬(wàn)噸和461萬(wàn)噸，比2014年分別減少6.54%和9.37%；平均價(jià)格比2014年降低848元/噸。

合結(jié)Cr鋼：小組成員單位2015年產(chǎn)銷量分別為240萬(wàn)噸和225萬(wàn)噸，比2014年分別減少7.72%和9.19%；平均價(jià)格比2014年降低917元/噸。

齒輪鋼：小組成員單位2015年產(chǎn)銷量分別為86萬(wàn)噸和78萬(wàn)噸，比2014年分別減少11.6%和13.2%；平均價(jià)格比2014年降低861元/噸。

CrMo鋼：小組成員單位2015年產(chǎn)銷量分別為144萬(wàn)噸和130萬(wàn)噸，比2014年分別減少7.47%和6.21%；平均價(jià)格比2014年降低904元/噸。

特鋼出口抽樣統(tǒng)計(jì)情況

根據(jù)12家上報(bào)的數(shù)據(jù)，從特鋼出口預(yù)警小組匯總的數(shù)據(jù)情況分析，2015年出口量208.9萬(wàn)噸，同比下降11.5%；出口均價(jià)650美元/噸，同比下降21.3%。

棒材：從量分析看，2015年棒材出口185.9萬(wàn)噸，同比下降9.2%。其中，非合金棒材出口量24.3萬(wàn)噸，占棒材出口量的13.0%，同比上升10.8%；合金結(jié)構(gòu)鋼出口量128.0萬(wàn)噸，占棒材出口量的68.8%，同比下降16.0%；彈簧鋼出口量21.9萬(wàn)噸，同比上升22.5%；軸承鋼出口量8.1萬(wàn)噸，同比下降1.8%。從價(jià)格分析看，2015年棒材出口均價(jià)594美元/噸，同比下降17.6%。其中，非合金棒材均價(jià)466美元/噸，同比下降25.4%；合金結(jié)構(gòu)鋼均價(jià)551美元/噸，同比下降18.2%；彈簧鋼均價(jià)659美元/噸，同比下降18.2%；軸承鋼均價(jià)836美元/噸，同比下降9.2%。

線材：從量分析看，2015年線材出口9.9萬(wàn)噸，同比下降38.0%。其中，不銹鋼線材出口5.2萬(wàn)噸，占線材出口量的52.5%，同比下降53.2%；合金類線材出口4.7萬(wàn)噸，同比下降3.4%。從價(jià)格分析看，2015年線材出口均價(jià)1312美元/噸，同比下降24.7%。其中，不銹鋼線材均價(jià)1921美元/噸，同比下降13.1%；合金類線材均價(jià)622美元/噸，同比下降5.5%。

鋼管：從量分析看，2015年鋼管出口13.2萬(wàn)噸，同比下降13.9%。其中，非合金鋼管出口9.8萬(wàn)噸，同比略升2.0%；合金管出口3.4萬(wàn)噸，同比下降40.4%。從價(jià)格分析看，2015年鋼管出口均價(jià)939美元/噸，同比下降26.0%。其中，非合金鋼管均價(jià)933美元/噸，同比下降25.6%；合金管均價(jià)956美元/噸，同比下降25.0%。

2015年特鋼行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)五大特點(diǎn)

一是產(chǎn)量小幅減少。中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)成員單位2015年粗鋼總產(chǎn)量1.2億噸（其中真正屬于特殊鋼范疇的也不過(guò)數(shù)千萬(wàn)噸），比2014年減少6.16%（近幾年首次出現(xiàn)減量）。其中，普通鋼同比減少5.24%，優(yōu)質(zhì)鋼同比減少5.17%，特殊鋼同比減少8.25%。具體來(lái)看，齒輪鋼同比減少1.31%，彈簧鋼同比減少12.18%，合金工具鋼同比減少6.99%，模具鋼同比減少7.13%，軸承鋼同比減少12.11%，不銹鋼同比減少4.14%。這是首次出現(xiàn)各主要品種全面減量。

二是價(jià)格波動(dòng)下行。2015年，優(yōu)特鋼價(jià)格波動(dòng)下行，整體波動(dòng)幅度在850元/噸左右。具體來(lái)看，2015年8月份之前，優(yōu)特鋼價(jià)格持續(xù)下行，8月初觸底適度反彈，之后維持底部波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

三是行業(yè)整體虧損。2015年，中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)成員單位累計(jì)利潤(rùn)總額為-74.4億元（2014年為95億元）；利潤(rùn)率為-1.16%，同比減少2.34%；凈利潤(rùn)為-80.9億元（2014年為69.3億元），同比累積減利額150.2億元。全年累計(jì)虧損企業(yè)共計(jì)14家，而2014年同期為11家。具體來(lái)看，2015年7月~12月份出現(xiàn)連續(xù)虧損，12月份虧損幅度最大(達(dá)到7.2%)。

四是資金壓力加大。從主要財(cái)務(wù)指標(biāo)看，截至2015年12月末，中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)成員單位庫(kù)存金額為7722億元，比2014年減少17.9%；應(yīng)付賬款650億元，同比減少13.3%；應(yīng)收賬款199億元，同比減少4.6%。與此同時(shí)，中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)成員單位財(cái)務(wù)費(fèi)用為156億元，同比增加5.02%；財(cái)務(wù)費(fèi)用折合140.23元/噸，同比增加1.35元/噸。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，整體行業(yè)資金緊張，融資難、融資貴問(wèn)題愈加突出。

五是鋼材出口大幅增長(zhǎng)，特鋼出口仍須做好工作。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)出口鋼材1.13億噸，同比增長(zhǎng)22.9%。其中，棒材累計(jì)出口3141萬(wàn)噸，同比大幅增長(zhǎng)63.3%。由此可以看出，國(guó)際市場(chǎng)空間是有的，特鋼企業(yè)以及有實(shí)力的鋼貿(mào)商要繼續(xù)做好出口工作，特別是特鋼產(chǎn)品的出口工作。

2016年特鋼企業(yè)可抓階段性漲價(jià)的機(jī)會(huì)

從2015年運(yùn)行情況看，我國(guó)鋼材需求已達(dá)拐點(diǎn)，2016年需求總量將進(jìn)一步減少，價(jià)格也難有起色。同時(shí)，預(yù)計(jì)2016年鋼材出口進(jìn)一步增長(zhǎng)難度加大，出口增速將出現(xiàn)回落。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年1月份，我國(guó)出口鋼材974萬(wàn)噸，同比下降5.3%，比2015年12月份減少92萬(wàn)噸。

2016年，鋼鐵行業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題會(huì)進(jìn)一步突顯。美聯(lián)儲(chǔ)于2015年12月份宣布加息0.25個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)外融資門檻提高；國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)對(duì)鋼鐵行業(yè)的限貸抽貸措施也沒(méi)有放松跡象。

為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)包括特鋼企業(yè)都要堅(jiān)持創(chuàng)新、減量、協(xié)同、綠色、智能的發(fā)展理念，促進(jìn)兩化融合，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品附加值，構(gòu)建廠商聯(lián)盟和“互聯(lián)網(wǎng)+”，建設(shè)大數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

不過(guò)，隨著國(guó)家對(duì)供給側(cè)改革的推進(jìn)，去產(chǎn)能、去庫(kù)存和市場(chǎng)出清將成為2016年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的主題。同時(shí)，隨著《中國(guó)制造2025》的落實(shí)，“一帶一路”的開(kāi)展，以及高速鐵路、軍工核電、航空航天、高端裝備制造和新能源行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量特鋼產(chǎn)品的需求將出現(xiàn)增長(zhǎng)。特鋼企業(yè)要加快產(chǎn)品研發(fā)和提升產(chǎn)品質(zhì)量，加快調(diào)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)品牌，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)國(guó)內(nèi)，邁向世界。

可以預(yù)見(jiàn)，“十三五”期間，鋼鐵行業(yè)將經(jīng)歷一個(gè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板的痛苦時(shí)期。當(dāng)然，鋼材價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)階段性上調(diào)，尤其是今年上半年，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快、區(qū)域性產(chǎn)能階段性失衡和補(bǔ)庫(kù)存的大背景下，鋼材價(jià)格波動(dòng)上行的頻率將增多，特鋼企業(yè)要及時(shí)抓住機(jī)會(huì)。