有人說冬天氣溫低，開車前要熱車，這樣做能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。沒錯(cuò)，回答正確！但其實(shí)夏天開車同樣也需要熱車，粗心的你是否記得呢？

神奇的熱車

大多數(shù)人以為熱車是啟動(dòng)車子后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升。然而并不是全部！熱車其實(shí)是讓汽車的潤(rùn)滑系統(tǒng)在啟動(dòng)初期運(yùn)轉(zhuǎn)，使油脂達(dá)到機(jī)械系統(tǒng)的各個(gè)部分，減少因缺少潤(rùn)滑而產(chǎn)生的干磨，同時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)在熱車過程中溫度升高，潤(rùn)滑性能也會(huì)越來越好。

因此，無論環(huán)境氣溫是高還是低，熱車都應(yīng)該是開車前的一個(gè)必要步驟。

怎樣熱車

啟動(dòng)車輛后，讓車輛在原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，一般運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過1分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膭倖?dòng)時(shí)的2000r/min，下降到1000多r/min時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)基本平穩(wěn)，但仍沒達(dá)到車輛正常行駛時(shí)的800～1000r/min；除了轉(zhuǎn)速逐漸平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音也更加平和，比剛啟動(dòng)時(shí)的噪聲明顯小很多；此外，如果熱車充分，自動(dòng)擋車型行駛時(shí)升擋降擋相應(yīng)比較積極，手動(dòng)擋車型換擋操作更加順滑。

熱車不充分

1 熱車不充分會(huì)影響潤(rùn)滑油性能

這里說的潤(rùn)滑油其實(shí)主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，也就是機(jī)油，它是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要潤(rùn)滑劑，除此之外還有冷卻、密封、清潔、傳動(dòng)等作用。不過，機(jī)油的性能受溫度影響非常大，低溫流動(dòng)性一般的機(jī)油在低溫時(shí)，潤(rùn)滑效果會(huì)下降，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用也就減弱。

2 低溫下金屬材料熱脹冷縮

發(fā)動(dòng)機(jī)部件以金屬材料為主，由于冷卻時(shí)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度的差異，金屬會(huì)有微小的形變，因而影響各部件之間的耦合性，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)造成這些部件的磨損加劇，雖然是比較輕微的磨損，但日久天長(zhǎng)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。

3 溫度過低影響汽油揮發(fā)效果

對(duì)于非直噴車型，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，燃油的揮發(fā)效果會(huì)降低，甚至進(jìn)氣道和汽缸壁會(huì)形成燃油凝聚，影響燃油效果。