如今私家車的日益增長無疑給潤滑油企業(yè)提供了一個(gè)完美的機(jī)遇。

根據(jù)預(yù)測，我國潤滑油市場在今后幾年將以年均約10%的速度增加，預(yù)計(jì)到2020年，中國的潤滑油消費(fèi)量將會超過美國，面對中國潤滑油市場的巨大商機(jī)，垂涎中國潤滑油市場的外國公司正在進(jìn)一步加大各自的攻勢。

?潤滑油消費(fèi)的主體

隨著中國私車市場的發(fā)展，非專業(yè)司機(jī)將逐步成為潤滑油消費(fèi)的主體，這些消費(fèi)者更加注重對自己車輛的維護(hù)保養(yǎng)，但卻缺少車輛和潤滑油方面的專業(yè)知識，而且由于他們自身的消費(fèi)特點(diǎn)，他們難以承擔(dān)更多的信息搜索成本，在這樣的情況下，品牌對于他們的消費(fèi)就起著重大的影響作用，一方面消費(fèi)者會通過日常的信息來識別潤滑油的品牌，從而到終端主動“點(diǎn)名購買”，另外一方面終端的銷售人員對品牌的推薦也會直接影響著消費(fèi)者的決策。

?重品牌輕價(jià)格

在高端潤滑油市場上，目標(biāo)消費(fèi)者“重品牌輕價(jià)格”的特點(diǎn)更加突出，而仔細(xì)看一下國內(nèi)的潤滑油，可以發(fā)現(xiàn)過去對高端市場的重視是不足的，從潤滑油的品牌訴求、對應(yīng)的產(chǎn)品升級換代等方面都沒有特別針對高端市場，這種情形一方面讓國外企業(yè)有機(jī)可乘，利用國際優(yōu)勢在目標(biāo)消費(fèi)者心目中建立了高端形象，另外一方面也讓國產(chǎn)潤滑油留給很多消費(fèi)者“價(jià)低質(zhì)次”的印象。因此，本土企業(yè)要在高端市場上謀求突破，必須盡快改變質(zhì)次價(jià)低的形象，要改變這種品牌形象，本土潤滑油需要在品牌建設(shè)上大力投入。

回顧國際潤滑油品牌在中國高端潤滑油市場的異軍突起，不難發(fā)現(xiàn)，他們剛進(jìn)入中國市場的時(shí)候，背后就已經(jīng)捆綁上了世界著名汽車制造商和設(shè)備制造商，他們通過和這些廠商的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，借助OEM認(rèn)證能夠順利進(jìn)入“配套”領(lǐng)域，通過“指定”品牌方式展開了強(qiáng)有力的營銷。  

潤滑油廠商利用車主對車本身及用車常識不盡了解的信息不對稱，以及轎車消費(fèi)者對車的愛護(hù)心理，和汽車廠商聯(lián)合利用“假如你不使用所推薦的潤滑油，那么所造成的一切后果自負(fù)”等隨行文件讓消費(fèi)者購買了指定品牌的潤滑油;此外，各國外潤滑油公司還利用強(qiáng)大的財(cái)力、物力和品牌優(yōu)勢，對各汽車維修廠、站進(jìn)行營銷，讓汽車修理廠、維修廠只能銷售它們品牌的潤滑油產(chǎn)品，這就是國外品牌整合價(jià)值鏈的強(qiáng)大能力，更有甚者，殼牌、道達(dá)爾甚至自己在中國開始建加油站，拓展自己的銷售渠道。