2016年，我國全年原油表觀消費(fèi)量5.778億噸,同比增長5.6%；原油產(chǎn)量1.997億噸，同比下降6.9%，為2012年來首次下降;原油進(jìn)口3.81億噸，同比增長13.6%。

 

       《藍(lán)皮書》指出，2016年汽油、煤油的增速雖有所回落，但由于乘用車保有量和民航業(yè)運(yùn)輸保持較為穩(wěn)定增長，總體依舊保持增長態(tài)勢。與此相反，2016年全國柴油產(chǎn)量為1.792億噸，同比下降1.3%；柴油表觀消費(fèi)量同比下降5.8%，這是中國柴油消費(fèi)自2001年以來首次下降，主要是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、傳統(tǒng)工業(yè)運(yùn)行情況欠佳、柴油下游市場需求疲軟所致。

 

       天然氣是2016年我國石油行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。2016年全國天然氣表觀消費(fèi)量2240億立方米，同比增長9.3%，增速同比提高3.8個百分點(diǎn)。天然氣進(jìn)口量同比增長22%，增速同比提高17.8個百分點(diǎn)。截至2016年底,中國建成儲氣庫總工作量超過60億立方米，比2015年增加5億立方米；已建成油氣管道總里程11.64萬千米，成品油管道2.55萬千米，已基本形成聯(lián)通海外、覆蓋全國、橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、區(qū)域管網(wǎng)緊密跟進(jìn)的油氣骨干網(wǎng)絡(luò)。

 

       中國石油企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長蔣慶哲表示，2017年，中國石油消費(fèi)將低速增長，對外依存度可能進(jìn)一步擴(kuò)大；煉油能力將重回增長軌道，產(chǎn)能過剩形勢更加嚴(yán)峻；成品油供應(yīng)過剩加劇，可能出現(xiàn)大進(jìn)大出局面；油氣行業(yè)市場化改革將全面深入推進(jìn)，“三去一降一補(bǔ)”供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍是政策調(diào)節(jié)的重點(diǎn)。

 

       《藍(lán)皮書》指出，“十二五”期間，中國石油企業(yè)海外油氣產(chǎn)量以年均1500萬噸規(guī)?？焖偬嵘＝刂?016年底，以中國石油、中國石化、中國海油為主的中國石油企業(yè)已在海外50多個國家擁有200多個油氣投資項(xiàng)目。

 

       “一帶一路”區(qū)域是中國石油企業(yè)最重要的油氣合作區(qū)，其油氣投資和產(chǎn)量分別占海外總投資和產(chǎn)量的50%以上。尤其是2016年，中國石油企業(yè)總體處于調(diào)整期，改變?nèi)蛉鼍W(wǎng)尋找機(jī)會做法，發(fā)展重點(diǎn)聚焦在更具優(yōu)勢的陸上常規(guī)領(lǐng)域和“一帶一路”區(qū)域，并逐步形成了“1+1、1+2、1+N”等多樣化合作模式。多樣化合作模式對中國石油企業(yè)海外業(yè)務(wù)高效發(fā)展具有重要意義，同時也帶來了多個重大轉(zhuǎn)變：分別實(shí)現(xiàn)了由重資源、重上游向全產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變；由陸上單支突進(jìn)，向兩翼齊飛轉(zhuǎn)變；由國企為主，向國企民企共同參與轉(zhuǎn)變；由中國一家獨(dú)奏，向沿線國家合唱轉(zhuǎn)變。可以預(yù)測，中國與“一帶一路”沿線國家的合作正在由單個項(xiàng)目的合作，向區(qū)域經(jīng)貿(mào)大合作、產(chǎn)業(yè)大融合方向轉(zhuǎn)變。

 

       《藍(lán)皮書》預(yù)測，未來5年全球能源發(fā)展將進(jìn)入新的轉(zhuǎn)型期，能源消費(fèi)增速放緩，能源消費(fèi)多元化和清潔化程度不斷提高。隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、高耗能行業(yè)進(jìn)入平臺期，預(yù)計2020年，中國能源消費(fèi)總量約為46億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中，煤炭占一次能源比重降至58.2%，天然氣比重升至8.9%，非化石能源比重升至15%。