5月29日，固廢與化學(xué)中心發(fā)布了第十三批建議批準的限制進口類申請明細表，共有4家造紙企業(yè)獲得進口許可。其中一家紙廠為原許可證（第二批）更換口岸，因此實際上只有三家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量僅3.0745萬噸。

僅有三家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量為3.0745萬噸

從本批廢紙進口許可名單可知，浙江山鷹紙業(yè)有限公司為原許可證更換口岸，實際上獲得新增量的僅有杭州富陽鑫源紙業(yè)有限公司、杭州金民源紙業(yè)有限公司、浙江三星紙業(yè)股份有限公司三家紙廠，總核定進口量為3.0745萬噸。

值一提的是，第十二批廢紙進口許可名單也出現(xiàn)了類似情況。當時一共有2家紙廠獲批進口許可證。其中一家紙廠為原許可證更換口岸，因此實際上只有一家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量2.3255萬噸。

　　6月4日之后的政策變化，將影響美廢進入市場的時間

兩批廢紙進口許可都出現(xiàn)在5月份，且情況大致相同，很容易令人聯(lián)想到5月2日海關(guān)總署突然發(fā)布《海關(guān)總署關(guān)于對進口美國廢物原料實施風(fēng)險預(yù)警監(jiān)管措施的通知》的背景。而目前，美廢已提前解禁，6月4日近在眼前，6月份的核準量或?qū)⒅饾u恢復(fù)正常。

但是其中的變數(shù)在于，6月4日之后，“實施100%開箱、100%掏箱檢驗檢疫”的檢測標準是否會放松。如果放松，壓在港口的美廢有望迅速進入國內(nèi)，短時間可能會對國廢造成沖擊。如果沒有，則進入市場的時間可能滯后。