一汽解放&殼牌第二屆卡友達(dá)人賽-駕駛達(dá)人賽
 

2018年9月8日，由一汽解放&殼牌攜手打造第二屆卡友達(dá)人賽-駕駛達(dá)人賽正式開(kāi)賽。一汽解放與殼牌一方是國(guó)內(nèi)卡車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)航者，一方是國(guó)際油品行業(yè)的巨頭，二者的結(jié)合將會(huì)為本屆賽事增添更多的魅力。同時(shí)，也會(huì)將中國(guó)的卡車(chē)賽事提升至新的高度。 

 

解放J7與殼牌潤(rùn)滑油“黃金搭檔”  

理論實(shí)操雙管齊下 550馬力J6榮耀版助陣

繼2017年首屆卡友達(dá)人大賽之后，本年度賽事對(duì)規(guī)模、參與形式、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行了全面升級(jí)。駕駛達(dá)人賽以筆試與實(shí)操相結(jié)合，從發(fā)車(chē)前檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時(shí)間、精準(zhǔn)停車(chē)等多個(gè)維度，全面考核廣大駕駛員朋友在安全操作、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范駕駛等方面的專(zhuān)業(yè)能力和防患意識(shí)。整個(gè)賽程設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常專(zhuān)業(yè)。
 

 

選手賽前培訓(xùn)及筆試環(huán)節(jié)

比賽的車(chē)型為解放J6P 550馬力榮耀版，采用錫柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋+新457橋的動(dòng)力鏈。作為J6系列的旗艦車(chē)型，榮耀版在關(guān)鍵部位均采用進(jìn)口高端產(chǎn)品，比如花凱PKC整車(chē)線束、威伯科總泵、拍客燃油濾等等，整車(chē)可靠性提升可見(jiàn)一斑。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者有幸全程跟車(chē)記錄，而記者今天跟隨的選手—來(lái)自黑龍江的席寶昌也是如假包換的老司機(jī)。“別看我年齡不大，我15歲開(kāi)車(chē)，到現(xiàn)在也有二十多年了，對(duì)于這場(chǎng)比賽我很有信心。”席寶昌說(shuō)到。
 

來(lái)自黑龍江的選手席寶昌

 

一汽解放J6P 550馬力榮耀版

比賽采用賽前賽后兩次將油桶稱(chēng)重的方式計(jì)算油耗

席寶昌師傅正在做發(fā)車(chē)前檢查

上車(chē)第一件事系好安全帶，隨車(chē)裁判開(kāi)始監(jiān)督行駛過(guò)程

席寶昌師傅說(shuō)：這車(chē)得勁兒！

公路比賽完成之后，緊接著就是精準(zhǔn)倒車(chē)入庫(kù)的場(chǎng)地賽了。在這個(gè)“L”型的倒車(chē)場(chǎng)地，選手不僅要發(fā)揮專(zhuān)業(yè)的倒車(chē)技術(shù)，更要關(guān)注定點(diǎn)停車(chē)時(shí)的精度。
 

在這一項(xiàng)比賽，席寶昌師傅以開(kāi)車(chē)20多年的經(jīng)驗(yàn)順利完成并獲得了好成績(jī)，看他的定點(diǎn)停車(chē)，不偏不倚正好停在靶心的正中央，簡(jiǎn)直就是技驚四座啊。對(duì)于這個(gè)成績(jī)席寶昌師傅說(shuō)：“倒車(chē)前找好參照物，就能大概判斷位置，自己在哪個(gè)位置心里有數(shù)的話，倒車(chē)就不會(huì)太難。”
 

倒車(chē)項(xiàng)目難度較高，不僅賽道狹窄，而且碰樁是要扣分的

工作人員通過(guò)紅點(diǎn)測(cè)量倒車(chē)停車(chē)得分，席寶昌師傅不偏不倚剛好停在了10分的范圍內(nèi)

賽事告一段落，但選手之間的學(xué)習(xí)交流卻沒(méi)有結(jié)束，反而，來(lái)自五湖四海的八位選手經(jīng)過(guò)兩天的相處已經(jīng)成為志同道合的好朋友，彼此坦誠(chéng)其樂(lè)融融。 

 

比賽選手們聚在一起侃侃而談

 

自一汽解放建廠65年來(lái)，始終是中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)最大的推動(dòng)者之一。不僅是通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，更在于一直致力于推動(dòng)行業(yè)從業(yè)者的精神文明、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)全面提升。而這就是“解放&殼牌卡友達(dá)人賽”舉辦的核心目的，通過(guò)全國(guó)范圍內(nèi)的賽事，尋找高技術(shù)、高素質(zhì)的駕駛達(dá)人，以正能量影響全國(guó)的駕駛員，希望所有駕駛員都能安全文明駕駛，抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。 

 

解放不僅僅注重于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

“我手機(jī)里有很多卡友群，其中有一些是一汽解放的工作人員建的，里面有全國(guó)各地的卡友，只要有人在哪里出了問(wèn)題，在附近能趕過(guò)去的都會(huì)第一時(shí)間趕去幫忙。”席寶昌對(duì)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)到。“平時(shí)群里氣氛也很好，沒(méi)有人發(fā)小程序、廣告之類(lèi)的，大家平時(shí)交流最多的就是經(jīng)驗(yàn)與心得”。
 

席寶昌以季軍名次順利站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

來(lái)自甘肅的李蘭生摘下桂冠

賽事之中，是對(duì)手;賽事之外，是伙伴。伴隨著前三名選手的最終誕生，本次駕駛達(dá)人賽圓滿落下帷幕。其中，來(lái)自甘肅的李蘭生獲得冠軍，他將受主辦方之邀，與線上票選的人氣冠軍得主，快樂(lè)家庭賽冠軍家庭代表，以及后續(xù)企業(yè)達(dá)人賽的獲勝團(tuán)隊(duì)共同前往巴塞羅那，與解放攜手，與殼牌一道，迎接全新的挑戰(zhàn)，開(kāi)啟廣闊的征程!