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史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)落地,你的車或?qū)o法上路!

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摘要: 細(xì)想一下距離7月1日的“大限”還有兩個(gè)多月的時(shí)間,屆時(shí)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)將正式在北京及其他14個(gè)省市實(shí)行,原計(jì)劃應(yīng)該在2020年才實(shí)施的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),迫于緩解環(huán)境壓力,允許部分地區(qū)提前施行。
 細(xì)想一下距離7月1日的“大限”還有兩個(gè)多月的時(shí)間,屆時(shí)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)將正式在北京及其他14個(gè)省市實(shí)行,原計(jì)劃應(yīng)該在2020年才實(shí)施的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),迫于緩解環(huán)境壓力,允許部分地區(qū)提前施行。以北京、廣東、天津、河北、山東、河南、杭州等多省市為代表的地區(qū),紛紛提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。
 

其實(shí)無論是7月1日,還是2020某個(gè)時(shí)間,我們可以確定的是,“國六”標(biāo)準(zhǔn)很快就實(shí)施了??墒?,有一個(gè)問題令有意買車的人很煩惱,7月1號實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn),國五車還值得入手嗎?
 
入手國五沒有任何問題  
 
首先咱們要搞清楚排放標(biāo)準(zhǔn)針對的是誰?其實(shí)國六的標(biāo)準(zhǔn)主要是針對汽車廠商生產(chǎn)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn),對于我們廣大消費(fèi)者來說,我們國五的汽車是可以正常繼續(xù)開的。
 
國六政策實(shí)施下,并不是說國五的車就會馬上淘汰,在現(xiàn)有的政策下,只要是國五的車輛還能夠通過車輛年檢,就可以上路行駛。像現(xiàn)在國三、國四標(biāo)準(zhǔn)的車輛都還在行駛。但國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,車輛的年檢的標(biāo)準(zhǔn)肯定也會提高。
 
假如說你在“國六”正式實(shí)施前購買了“國五”汽車,該車在2025年之前都是執(zhí)行之前的國五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“在用符合性檢查”,對日常使用是沒有影響的。
 
有必要多花錢買“國六”嗎?  
 
也許是臨近“國六”實(shí)施,部分地區(qū)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛將禁止繼續(xù)售賣,措手不及的經(jīng)銷商或許會采取將國五庫存車轉(zhuǎn)移至尚未提前實(shí)施國六的城市售賣,或者是瘋狂地打折,盡量多出售一些“國五”的車輛。
 

所以現(xiàn)在的情況就是“國五”打折,“國六”加價(jià)。其實(shí)大家都能感受到現(xiàn)在購入國六標(biāo)準(zhǔn)的新車價(jià)格勢必會有小幅度上升,面對異常苛刻的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),業(yè)內(nèi)預(yù)測每臺車將增加5-10%的成本!假如,你要購買一輛30萬左右的國六車,漲價(jià)大約在三萬左右,當(dāng)然這一部分的費(fèi)用還是消費(fèi)者來買單。
 
對于剛需用戶來說,現(xiàn)在買輛“國五”新車,自然是早買早享受,貶值率和上路限制畢竟微乎其微;如果現(xiàn)在沒有很強(qiáng)烈的購車需求,可以等等“國六”,畢竟“國六”絕對比“國五”更踏實(shí),當(dāng)然價(jià)格要比當(dāng)前國五版本車型貴。

購買“國五”車型的弊端是什么?  
 
第一點(diǎn),“國五”標(biāo)準(zhǔn)的二手車保值率還是會受到一點(diǎn)影響的,隨之而來的是舊車過戶難度提升,換車成本增高。
 
第二點(diǎn),上路受限制,也就是對在售車輛的上牌和注冊要統(tǒng)一實(shí)行。“國六a”標(biāo)準(zhǔn)從2020年7月1日起開始實(shí)行,“國六b”標(biāo)準(zhǔn)是從2023年7月1日起實(shí)行!“國六a”是“國五”與“國六b”的過渡期,而“國六b”才是真正意義上的國六標(biāo)準(zhǔn)。
 
如果考慮到二手車交易,從近幾年的趨勢看,國四到國五再到國六,機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)更新越來越快,國五車的貶值也成為必然,此外考慮到對環(huán)保治理的作用,選購時(shí)當(dāng)然可以側(cè)重國六車。
 
“國五”什么時(shí)候會被淘汰呢? 
 
國五的淘汰可能會在排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格的情況下,如國七、國八排放標(biāo)準(zhǔn)的到來?;蛘呤切履茉窜囕v得到迅猛的發(fā)展,電動汽車的大面積普及。國家可能會為了環(huán)境的保護(hù),來提前淘汰國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛。其實(shí)各位車主也不用那么擔(dān)心,畢竟前面還有國四標(biāo)準(zhǔn)的車輛在前面沒有淘汰呢?
 

況且現(xiàn)在汽車廠商,還有那么多國五的車輛沒有賣出,國家肯定不會讓它們賣不出去的。如果賣不出去的話廠商就賠死了。況且國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛,現(xiàn)在還可以上牌登記。同時(shí)對國五升級國六還沒有明文的規(guī)定。所以如果你還想買國五的車,一定要在“國六”實(shí)施之前,要不然到時(shí)候上不了牌照。
 
“國六”實(shí)施之后還會出現(xiàn)什么情況?  
 
在這呢還是給大家推測一下“國六”實(shí)施之后有可能會發(fā)生的一些情況:
 
1.買國五新車要打聽好所在城市是否允許上牌,因?yàn)橛?4個(gè)省市地區(qū)提前在今年的7月1日前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備購買國五新車的車主提前在7月1日前買車上牌; 
 
2.國四、國三車在實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)會禁止辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù),加大限行力度; 
 
3.國三、國四汽柴油客貨車報(bào)廢期限是15年,私家車(汽油)年檢過關(guān)就可以繼續(xù)使用,沒有強(qiáng)行報(bào)廢說法,不要輕信網(wǎng)上謠傳; 
 
4.私家車使用15年后會變成一年兩檢,國五車應(yīng)該不會受到影響,國三、國四到了15年要早做打算,有可能一年兩檢; 
 
5.國三、國四車提前自愿報(bào)廢,在近期內(nèi)享受報(bào)廢補(bǔ)貼的可能性不大,車主自已掂量好?,F(xiàn)階段一般城市不受影響,盡管放心開。
 
總而言之

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后

國五車仍可正常使用

但是之后的規(guī)定還不知道如何發(fā)展

最后還是建議大家不要因?yàn)?ldquo;國六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施

讓自己太緊張

踏踏實(shí)實(shí)開著自己的小車
 
 沒什么問題!
 
 
 
 
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