一本色道久久综合狠狠躁,超级碰人妻香蕉97,色一乱一伦一图一区二区精品,久久综合久久鬼

當(dāng)前位置: 首頁 資訊 業(yè)界風(fēng)云 正文
關(guān)注我們:

汽車后市場(chǎng)的下半場(chǎng)將走向品牌戰(zhàn)

2024論壇
打印 RSS
字號(hào):T|T
摘要:品牌戰(zhàn)代替價(jià)格戰(zhàn)
汽車后市場(chǎng)定義
 
定義一:消費(fèi)者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費(fèi)用,具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù);
 
定義二:指汽車從經(jīng)銷商出售給顧客的那一刻起,直至該汽車報(bào)廢送至回收站之前,為該汽車提供全過程的各項(xiàng)服務(wù);汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分,包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車場(chǎng)、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等;
 
 
汽車后市場(chǎng)分析,汽車后市場(chǎng)服務(wù)前景
 
中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)八年保持全球第一;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)車市產(chǎn)銷量雙雙突破2800萬輛,汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%。中國(guó)2017年汽車銷量達(dá)2940萬輛,車市將轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長(zhǎng)。
 
據(jù)權(quán)威資料顯示:中國(guó)汽車業(yè)后市場(chǎng)的利潤(rùn)占行業(yè)的70%,是整車銷售的2.3倍,汽車后市場(chǎng)的復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%,2018年,汽車后市場(chǎng)規(guī)模已突破萬億元,未來汽車后市場(chǎng)將成汽車業(yè)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀及特點(diǎn)
 
目前汽車后市場(chǎng)服務(wù)這塊整體上前景仍然很可觀,但不夠精致,總結(jié)起來有以下四個(gè):
 
1.店小量多
我國(guó)汽車后市場(chǎng)目前的一個(gè)顯著特點(diǎn)是店小量多,新車銷售、二手車交易、租賃、配件和用品供應(yīng)、汽車改裝、美容養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)維修、金融信貸、保險(xiǎn)、俱樂部等各自為政,分散經(jīng)營(yíng)。
 
2.管理落后
一方面中國(guó)汽車后市場(chǎng)在發(fā)展過程中,人才培養(yǎng)體系不健全,汽修管理的不規(guī)范,是我國(guó)汽車后市場(chǎng)向前推進(jìn)的瓶頸;另一方面由于店面規(guī)模的限制,店面的銷售及宣傳力度欠佳,各門店依然處于“等客上門”的低效率的銷售服務(wù)初級(jí)階段。
 
3.市場(chǎng)混亂
4S店的橫行,各中小服務(wù)店的專業(yè)性與技術(shù)性不到位,客戶消費(fèi)不透明,入行門檻低,競(jìng)爭(zhēng)激烈,缺乏成本優(yōu)勢(shì)等等因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極大的不穩(wěn)定影響。
 
4.服務(wù)不足
在汽車銷售的大好形勢(shì)下,汽車后市場(chǎng)卻未得到理想的發(fā)展。受門店自身規(guī)模的限制,出現(xiàn)了店面環(huán)境差,人員專業(yè)程度參差不齊,人員開銷大,用工極難,產(chǎn)品質(zhì)量沒保障,缺乏品牌效力,客戶流失率高。
 
汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
 
伴隨著移動(dòng)終端和移動(dòng)支付的普及和成熟,中國(guó)巨大人口和移動(dòng)社交紅利將成為汽車后市場(chǎng)的強(qiáng)大推力,隨著中國(guó)出行消費(fèi)升級(jí),只有創(chuàng)新地為客戶提供更加便捷、輕松、舒適的汽車車后服務(wù)才能在未來的汽車后市場(chǎng)服務(wù)中脫穎而出。
 

如今,汽車后市場(chǎng)行業(yè)整合已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。伴隨著眾多整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力差的企業(yè)的洗牌出局,汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的不斷完善,競(jìng)爭(zhēng)力小、品牌效應(yīng)差的企業(yè)不斷被吞并。
 
品牌戰(zhàn)代替價(jià)格戰(zhàn)
 
價(jià)格戰(zhàn)在汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域一直是中低檔產(chǎn)品銷售中所樂于采用的一種手段,依靠自身的生產(chǎn)力、依靠先進(jìn)的設(shè)備及管理、依靠較為順暢的營(yíng)銷渠道等降低生產(chǎn)成本,為消費(fèi)者提供優(yōu)惠的價(jià)格。
 
然而伴隨著人們物質(zhì)條件的不斷改善,人們從基本的產(chǎn)品價(jià)位考量提升到品牌效應(yīng)、服務(wù)內(nèi)容和質(zhì)量的需要。就未來的汽車后市場(chǎng)而言僅僅以價(jià)格優(yōu)勢(shì)作為吸引顧客的手段已經(jīng)成為過去,提供全方位的服務(wù)內(nèi)容、高質(zhì)量的服務(wù)水平、及時(shí)的服務(wù)業(yè)務(wù)才是未來汽車后市場(chǎng)服務(wù)的生存之道。

 
 
 
 
中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
2、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)30日內(nèi)進(jìn)行。