首先,貿(mào)易關(guān)系的不確定性急升對(duì)原油需求產(chǎn)生重大影響,全球經(jīng)濟(jì)前景看衰情緒嚴(yán)重,原油需求下降的擔(dān)憂加劇,油價(jià)承受巨大下行壓力。其次,美聯(lián)儲(chǔ)自2008年底以來(lái)首次降息,美元受此提振快速走高,令油價(jià)下行空間加大。再次,美國(guó)EIA原油庫(kù)存意外增長(zhǎng),庫(kù)存變化值在連續(xù)七周下滑后出現(xiàn)增長(zhǎng),并創(chuàng)下6月7日當(dāng)周以來(lái)新高。利空因素接踵而至,原油期貨價(jià)格一度連跌。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至8月8日第二個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為56.8美元/桶,變化率為-7.14%,對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)下調(diào)250元/噸,本輪調(diào)價(jià)窗口為8月20日24時(shí)。國(guó)際原油期貨價(jià)格短期或維持弱勢(shì)區(qū)間震蕩,變化率或維持負(fù)值運(yùn)行,本輪零售價(jià)下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈。
上周,國(guó)內(nèi)成品油行情趨弱運(yùn)行,市場(chǎng)交投氣氛較為清淡。具體分析來(lái)看,上周國(guó)際原油期貨價(jià)格跌勢(shì)加劇,6日零售價(jià)兌現(xiàn)下調(diào),新一輪變化率負(fù)值加深運(yùn)行,消息面對(duì)國(guó)內(nèi)油市難有支撐。山東地?zé)捯虺鲐浨闆r差異導(dǎo)致柴油跌幅大于汽油,不過(guò)因東北外采資源南下仍需排船期,導(dǎo)致外采成本下降幅度不大,國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位汽柴油價(jià)格多有下行,但各地區(qū)跌幅不一,多根據(jù)自身銷售情況而定。下游用戶心態(tài)普遍悲觀,多觀望消化前期庫(kù)存,入市采購(gòu)難見(jiàn)大單,市場(chǎng)購(gòu)銷行情整體偏淡。綜合而言,市場(chǎng)利空主導(dǎo),國(guó)內(nèi)成品油行情弱勢(shì)下行。
本周,國(guó)際原油期貨價(jià)格仍存震蕩下探可能,變化率負(fù)向區(qū)間加深,零售價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)幅度增大,消息方面依然利空。同時(shí),隨著山東地?zé)掗_(kāi)工率大幅攀升,汽柴油資源供應(yīng)相對(duì)增加。盡管近期北方地區(qū)氣溫有所下降,但降雨天氣明顯增多,一定程度上抑制了戶外終端用油單位的開(kāi)工負(fù)荷,柴油需求相對(duì)減少;車用空調(diào)則隨著氣溫降低開(kāi)啟頻率下降,加上暫無(wú)節(jié)假日利好支撐,汽油市場(chǎng)剛需為主。近期山東地?zé)挸鲐泬毫ι仙?,汽柴油價(jià)格承壓下滑,主營(yíng)單位外采成本隨之降低。另外,步入8月中旬,主營(yíng)單位銷售壓力漸顯。整體而言,短期內(nèi)利空因素主導(dǎo)市場(chǎng),預(yù)計(jì)本周國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)行情繼續(xù)承壓下探,市場(chǎng)交投氣氛清淡難改。
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