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軌博會(huì)暢想未來交通

2024論壇
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摘要:軌博會(huì)上,西門子、西屋制動(dòng)、康明斯和中國(guó)中車負(fù)責(zé)人在分享各自對(duì)于軌道交通的愿景時(shí),都不約而同地提到“要通過持續(xù)的研發(fā)和創(chuàng)新,讓未來的人們?cè)谧羁斓臅r(shí)間實(shí)現(xiàn)最大的位移”。
期三天的軌博會(huì)帶給我們的是意料之外的視覺和心靈沖擊。
 
沖擊,來自世界行業(yè)巨頭暢想未來時(shí)如孩童一般的天真和激動(dòng)。西門子、西屋制動(dòng)、康明斯和中國(guó)中車負(fù)責(zé)人在分享各自對(duì)于軌道交通的愿景時(shí),都不約而同地提到“要通過持續(xù)的研發(fā)和創(chuàng)新,讓未來的人們?cè)谧羁斓臅r(shí)間實(shí)現(xiàn)最大的位移”。這句“工程師氣質(zhì)”的“宣言”背后蘊(yùn)含的是人類對(duì)速度的不懈追求,對(duì)自然極限的終極挑戰(zhàn)。
 
這一切并不是想入非非。
 
“未來,我們要有沒有輪子、鐵軌的軌道交通。”中國(guó)工程院院士劉友梅如是說。
 
能夠?qū)崿F(xiàn)“貼地飛行”的磁浮列車,輕得超乎想象的碳纖維地鐵車輛,只在科幻小說中見過的“真空管道運(yùn)輸”。當(dāng)我們還沉浸在時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”高鐵給旅程帶來的爽快時(shí),科學(xué)家已經(jīng)絞盡腦汁在不遠(yuǎn)的將來讓我們坐上時(shí)速上千公里甚至更快的“超級(jí)列車”。“旅行順暢,仿佛駛在空中”,比飛機(jī)還快,甚至超音速的跨界軌道交通系統(tǒng)已在醞釀。
 
沖擊,來自中國(guó)企業(yè)在會(huì)場(chǎng)侃侃而談“閑庭信步”的實(shí)力和底氣。
 
中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)起步是從“學(xué)生”做起的。20年前,中國(guó)還沒有多少人知道“高鐵”這個(gè)“新鮮物種”的存在。但現(xiàn)在,中國(guó)擁有了全世界最大的高鐵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),已開通運(yùn)營(yíng)高速鐵路近3萬公里,占世界總量的三分之二以上,是當(dāng)之無愧的“世界冠軍”。
 
中國(guó)高鐵的安全穩(wěn)定和適用性強(qiáng)是兩張響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;王牌”。在高速行駛的高鐵列車窗臺(tái)、小桌板上,從礦泉水瓶倒立,到硬幣和簽字筆“疊羅漢”……花樣不斷翻新的這類“測(cè)穩(wěn)”視頻在網(wǎng)上熱傳,不斷讓世人嘖嘖稱奇。中國(guó)的軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新和集成了大量應(yīng)對(duì)極端環(huán)境的技術(shù),高原鐵路、高寒鐵路、荒漠鐵路等一系列“建設(shè)禁區(qū)”都被一一攻破。
 
在博覽會(huì)上,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)鐵建重工等企業(yè),時(shí)不時(shí)就會(huì)接收到來自世界其他大企業(yè)尋求合作的意向,還與來自歐洲、北美、日韓、非洲、亞洲等20個(gè)國(guó)家的35個(gè)高規(guī)格代表團(tuán)形成系列合作成果。
 
沖擊,來自現(xiàn)場(chǎng)智能綠色產(chǎn)品體現(xiàn)的大膽創(chuàng)新和尊重自然。
 
借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的發(fā)展,軌道交通裝備業(yè)的“想象力”無限延伸。
 
“自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)故障診斷及自動(dòng)清洗,自己的事情自己做。我叫阿全,大名——全自動(dòng)駕駛地鐵車輛,我可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的列車自動(dòng)控制。”軌博會(huì)舉行的前一天,上海地鐵18號(hào)線在位于湖南株洲的中車株機(jī)公司下線,被稱為“全球最聰明的地鐵”的列車“阿全”讓觀眾直呼“不可思議”。
 
在采訪中,我們發(fā)現(xiàn),環(huán)境友好、綠色節(jié)能已經(jīng)成為軌道交通行業(yè)最重要的議題。這背后不僅體現(xiàn)了節(jié)約資源的“經(jīng)濟(jì)思維”,更有業(yè)界看待自然和環(huán)境的“理念之變”,那就是,軌道交通不是人類征服和改造世界的手段,而是促進(jìn)地球更和諧、完整、美好的方式。
 
如何實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保?不少企業(yè)已有創(chuàng)新性的探索。
 
中車株機(jī)的軌道交通產(chǎn)品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)零排放,為機(jī)車的綠色發(fā)展指引了方向。
 
已在長(zhǎng)沙運(yùn)營(yíng)3年多的磁浮快線,具有低噪音、零排放、低輻射等特點(diǎn),可以成為未來城市軌道交通的有效解決方案。
 
美國(guó)康明斯公司副總裁曹思德預(yù)測(cè),電氣化的新能源解決方案和儲(chǔ)能技術(shù),包括混合動(dòng)力、燃料電池的應(yīng)用,都是鐵路的發(fā)展方向;即使是柴油機(jī)技術(shù),也將更清潔、更高效。
 
縱觀人類發(fā)展歷史,每一次交通運(yùn)輸方式的變革,都會(huì)帶來人類生活方式和生活水平的深刻改變。如今,軌道交通產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,讓“片刻即達(dá)”不再是“想象的未來”,中國(guó)企業(yè)亟須抓住機(jī)會(huì)。

 
 
 
 
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