-現(xiàn)代汽車與殼牌簽訂全新合作協(xié)議，未來(lái)五年將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向清潔能源和減少碳排放

-雙方在清潔出行領(lǐng)域的深入合作，將進(jìn)一步助力現(xiàn)代汽車全新“2025戰(zhàn)略”的實(shí)施

-基于全新“2025戰(zhàn)略”，現(xiàn)代汽車正持續(xù)向智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商（SmartMobilitySolutionProvider）轉(zhuǎn)型

-現(xiàn)代汽車正積極布局“電動(dòng)汽車（EV）、氫燃料電池系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和城市空中出行（UAM）”四大領(lǐng)域，并取得了豐碩成果

-現(xiàn)代汽車將一如既往，繼續(xù)秉承“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展理念，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)

 

近日，現(xiàn)代汽車與國(guó)際能源企業(yè)荷蘭皇家殼牌集團(tuán)（RoyalDutchShellplc）簽署了全新為期五年的全球商業(yè)合作協(xié)議。與以往不同，雙方為了積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，將本次合作的重心轉(zhuǎn)向清潔出行領(lǐng)域，共同致力利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。現(xiàn)代汽車與殼牌的合作始于2005年，此次合作將持續(xù)到2026年，這也是雙方第四次延長(zhǎng)期限。

 

合作期間，雙方計(jì)劃共同開展全新合作項(xiàng)目，包括在亞洲專為移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商建立新型服務(wù)渠道。同時(shí)，雙方也將共同探討為純電動(dòng)汽車和氫燃料電池車提供能源補(bǔ)給等合作方案。作為世界最大的石油化工集團(tuán)，殼牌已連續(xù)14年蟬聯(lián)全球潤(rùn)滑油供應(yīng)商第一的寶座。通過借勢(shì)殼牌在充電網(wǎng)絡(luò)方面的專業(yè)技能和基于全球46,000個(gè)零售門店積累的消費(fèi)者反饋，現(xiàn)代汽車不僅能最大限度提高用戶在服務(wù)方面的滿意度，增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還將進(jìn)一步踐行全新“2025戰(zhàn)略”，加快向智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商（SmartMobilitySolutionProvider）轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

現(xiàn)代汽車與殼牌第四次延長(zhǎng)合作將重心轉(zhuǎn)向清潔出行領(lǐng)域

 

2020年12月，面對(duì)全球汽車行業(yè)的巨大變革，現(xiàn)代汽車審時(shí)度勢(shì)發(fā)布了全新“2025戰(zhàn)略”，確定重點(diǎn)圍繞“智能移動(dòng)出行產(chǎn)品（SmartMobilityDevice）、智能移動(dòng)出行服務(wù)（SmartMobilityService）、氫能源解決方案（H2Solution）”三大業(yè)務(wù)支柱，精心布局“電動(dòng)汽車（EV）、氫燃料電池系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和城市空中出行（UAM）”四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，致力為消費(fèi)者塑造時(shí)間的全新價(jià)值，并持續(xù)引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行。從全新“2025戰(zhàn)略”發(fā)布至今，短短三個(gè)多月的時(shí)間里，現(xiàn)代汽車行動(dòng)迅速，積極布局，已在四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了階段性進(jìn)展，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車持續(xù)踐行最新發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)定決心和致力于未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的鄭重承諾。

 

在電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車不僅打造了全球最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)E-GMP（Electric-GlobalModularPlatform），還于今年2月推出了其電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型IONIQ(艾尼氪)5。得益于領(lǐng)先的E-GMP平臺(tái)，IONIQ(艾尼氪)5擁有眾多專屬優(yōu)勢(shì)，比如因更長(zhǎng)軸距而擁有的獨(dú)特車身比例、多處采用環(huán)保材料的創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁且環(huán)保的卓越性能且兼具超高速充電功能與車載對(duì)外供電功能（V2L）、先進(jìn)的互聯(lián)科技與自動(dòng)駕駛輔助功能帶來(lái)的極致車內(nèi)體驗(yàn)與安全性能等。IONIQ(艾尼氪)5的推出不但樹立了可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新的全新標(biāo)桿，而且重新定義了環(huán)保電動(dòng)出行生活方式。

 

消費(fèi)者的青睞是一款產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得成功的最好佐證，正如IONIQ(艾尼氪)5，繼2月全球首秀后，IONIQ(艾尼氪)5率先在韓國(guó)和歐洲上市，不僅預(yù)售當(dāng)天打破了韓國(guó)汽車品牌在本土的預(yù)售記錄，迅速斬獲23,760輛訂單，在歐洲市場(chǎng)首批預(yù)售限量3000輛也一天告罄，最終訂單遠(yuǎn)超預(yù)期三倍之多，贏得了全球市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和媒體的一致好評(píng)。未來(lái)，現(xiàn)代汽車將以IONIQ(艾尼氪)5為開端，全面拓展電動(dòng)專用車型陣容。截至2025年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃共推出12款以上電動(dòng)車型，包括基于E-GMP平臺(tái)打造的電動(dòng)專用車型及衍生電動(dòng)車型，并推動(dòng)電動(dòng)汽車年銷量達(dá)56萬(wàn)輛。

 

在氫燃料電池領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車先人一步，是最早開始研發(fā)氫燃料電池技術(shù)的企業(yè)，并早在2013年就推出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車。僅在2020年，其氫燃料電池乘用車銷量就占據(jù)全球市場(chǎng)份額的3/4（數(shù)據(jù)來(lái)源：H2Research），處于全球氫燃料電池汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。為了進(jìn)一步促進(jìn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的發(fā)展和氫能生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)筑，現(xiàn)代汽車于2020年12月發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO，該品牌凝聚了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深耕20余年的豐富經(jīng)驗(yàn)。在HTWO品牌動(dòng)能的加持下，現(xiàn)代汽車正在加速研發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)，并計(jì)劃將其拓展應(yīng)用于城市空中出行、汽車、船舶和火車等多種交通工具。根據(jù)2018年發(fā)布的中長(zhǎng)期氫能及氫燃料電池車發(fā)展藍(lán)圖“FCEV2030愿景”，現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套。除此之外，現(xiàn)代汽車也在不停探索氫燃料電池在賽車領(lǐng)域的可能性。3月19日，現(xiàn)代汽車宣布與Forze氫電賽車團(tuán)隊(duì)合作，旨在為賽車運(yùn)動(dòng)研發(fā)氫燃料電池技術(shù)，挑戰(zhàn)零碳賽事運(yùn)動(dòng)的極限，加速推進(jìn)零排放移動(dòng)出行的發(fā)展。

 

值得一提的是，在中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車已率先將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)引入中國(guó)。2021年1月，現(xiàn)代汽車在廣州成立了集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地“HTWO廣州”，并于3月舉行了動(dòng)工儀式。該工廠占地20.7萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)2022年下半年正式竣工，預(yù)計(jì)到2030年總投資將達(dá)到85億元人民幣（含工廠運(yùn)營(yíng)費(fèi)用）。這是以現(xiàn)代汽車氫燃料電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠，也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠。現(xiàn)代汽車將以此為起點(diǎn)，借助其在全球氫燃料電池領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，助力中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)快速發(fā)展。

 

此外，基于在全球其他市場(chǎng)取得的成功經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已于2020年和長(zhǎng)三角、京津冀兩個(gè)中國(guó)氫能示范地區(qū)的國(guó)內(nèi)合作伙伴，就氫燃料電池技術(shù)達(dá)成深度合作意向。預(yù)計(jì)截至2025年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將攜手國(guó)內(nèi)合作企業(yè)，在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及推廣氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛以上，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池商用車的示范運(yùn)營(yíng)，共同構(gòu)建領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

 

面對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和城市空中出行（UAM）等新興領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車也正在加大投入力度，目前已取得了累累碩果。今年2月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)合資公司Motional成功獲得了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)認(rèn)證，成為全球首批開展Robotaxi無(wú)人駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。同時(shí)，為確保城市空中出行市場(chǎng)領(lǐng)先地位，現(xiàn)代汽車在客運(yùn)和貨運(yùn)方面雙管齊下，致力于打造綜合性城市空中出行（UAM）產(chǎn)品集群。2026年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃推出混合動(dòng)力航空貨運(yùn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS），并于2028年推出全電動(dòng)UAM產(chǎn)品，全面優(yōu)化城市交通體系。2030年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃推出可實(shí)現(xiàn)相鄰城市之間市際飛行的空中出行產(chǎn)品。

 

個(gè)人飛行器（PAV,PersonalAirVehicle）作為一種可以電動(dòng)垂直起降無(wú)需跑道的飛行器，是組成城市空中出行（UAM）解決方案的一部分。

 

個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛，可為乘客提供量身定制的移動(dòng)空間和服務(wù)。

 

中央樞紐(Hub)擁有停機(jī)坪和多個(gè)PBV對(duì)接站，可以使UAM和PBV的出行方式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，同時(shí)是一個(gè)可提供多元化的社區(qū)服務(wù)的公共空間。

 

明年即將迎來(lái)中韓建交30周年的重要時(shí)刻，現(xiàn)代汽車作為中韓兩國(guó)的合作典范，將一如既往，繼續(xù)秉承“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展理念，充分利用全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)、商業(yè)化能力和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，積極構(gòu)建可持續(xù)出行生態(tài)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加美好的智慧移動(dòng)出行體驗(yàn)。