隨著2020年7月實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱國六），除了車輛制造業(yè)受到影響外，對潤滑油市場今后的發(fā)展趨勢也產(chǎn)生了跨越性的影響。
國六標準全面實施后，越來越多的新型環(huán)保車型面世，相對的適用于新型環(huán)保車型的機油愈發(fā)成為了挑選機油時重點關(guān)心的問題。
在粘度等級方面，SAE 0W和SAE 5W低粘度、且具備燃油經(jīng)濟性的高品質(zhì)油品將逐漸成為市場主流。
低粘度機油的環(huán)保優(yōu)勢
低粘度機油具備更出色的流動性，有利于節(jié)省燃油，提升動力效果：
●1.省油效果明顯，可提高燃油經(jīng)濟性，減少能源消耗。
●2.流動性更好，能夠快速形成油膜，降低發(fā)動機的運動阻力，減少磨損和尾氣的排放。
●3.散熱更快，可以迅速帶走發(fā)動機工作時的熱量。
低粘度機油的功能優(yōu)勢
對于目前越來越精密、部件間隙越來越小的發(fā)動機，需要粘度更低的機油來滿足精密發(fā)動機的密封需求。
低粘度機油能夠附在精密發(fā)動機光滑的表面，潤滑效果更好，減少曲軸運行時的阻力，提升動力效果。
因此，為了進一步實現(xiàn)汽車的低油耗、低磨損，市場對機油低粘度化的訴求越來越多。
低粘度 新登場
ENEOS X 系列 0W-16
引能仕潤滑油長期重視低粘度環(huán)保，專注制造低粘度潤滑油，使用日本新低粘度配方，引能仕致力打造的ENEOS X 系列0W-16低粘度機油，API SP新標準，尤其適用于混合動力及配備發(fā)動機啟停技術(shù)的新型環(huán)保車輛，為車主的愛車帶來更佳燃油經(jīng)濟性。
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