近日，龍?bào)礉櫥?/a>進(jìn)軍高端柴機(jī)油市場之路上，獲得的又一國際權(quán)威認(rèn)可。

隨著重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施，API CK-4潤滑油正逐漸成為重型柴油發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)的標(biāo)桿產(chǎn)品。最新的國六發(fā)動機(jī)尾氣后處理裝置都必須使用DPF（柴油顆粒捕捉器），DPF的使用，要求柴機(jī)油擁有低硫、低磷和低灰分的特點(diǎn)，以此來保護(hù)DPF。而API CK-4級別產(chǎn)品在機(jī)油灰分、清潔性能、抗磨保護(hù)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面具有顯著優(yōu)勢。

 

為了幫助廣大卡友輕松應(yīng)對國六挑戰(zhàn)，龍?bào)促洺滔盗谐掷m(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級，精心推出更符合國六車輛使用的龍?bào)促洺蘇10和龍?bào)促洺蘇6。兩款產(chǎn)品均符合API CK-4級別，擁有更低的灰分，有效保護(hù)DPF等后處理系統(tǒng)，滿足了發(fā)動機(jī)高排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。除此之外，龍?bào)促洺滔盗挟a(chǎn)品還能有效提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能，實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)動機(jī)的長效保護(hù)，延長換油周期，更節(jié)能，更環(huán)保，真正節(jié)省卡車司機(jī)的行車成本。

 

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