7月25日，SK集團表示為支持各關(guān)聯(lián)公司實行Net Zero經(jīng)營戰(zhàn)略，新設(shè)SK碳減排認(rèn)證中心（以下簡稱認(rèn)證中心），并已于本月23日起正式開展活動。認(rèn)證中心設(shè)立在SUPEX追求協(xié)議會（SK集團最高經(jīng)營協(xié)議機構(gòu)）新設(shè)的環(huán)境事業(yè)委員會旗下。這是SK集團在韓國首次設(shè)立認(rèn)證碳減排方法及減排量的專業(yè)機構(gòu)，強化了其Net Zero經(jīng)營戰(zhàn)略的執(zhí)行力。

 

 

 

SK碳減排認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(SK Carbon Standard)是自主開發(fā)，并通過SK各關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)品、服務(wù)對碳減排方法和成果進行評價和認(rèn)證的系統(tǒng)。它的制定，參照了聯(lián)合國CDM(Clean Development Mechanism)和美國民間認(rèn)證機構(gòu)VERRA系統(tǒng)。認(rèn)證中心將利用該標(biāo)準(zhǔn)作為共享基礎(chǔ)設(shè)施，支持集團Net Zero環(huán)保經(jīng)營。這將有助于進一步提高利益相關(guān)者對SK綠色經(jīng)營的信賴度。

 

今年6月，SK的CEO們在集團擴大經(jīng)營會議上共同決議并提出：為了克服氣候危機等問題，將比全球碳中和的目標(biāo)時間（2050年）提前實現(xiàn)溫室氣體凈排放的“Net Zero”宣言。

 

當(dāng)時，崔泰源會長還指出：“Net Zero運營需快速推進，因為這關(guān)系到企業(yè)競爭力的問題，我們要比別人更快行動。”

 

為了提高認(rèn)證的可信度和客觀性，會計師事務(wù)所、咨詢公司等第三方將在認(rèn)證前進行義務(wù)性審查，負(fù)責(zé)認(rèn)證審議的認(rèn)證委員中一半都是外部專家。認(rèn)證中心將考慮以實際性（是否確認(rèn)了全體排放源）、追加性（是否為碳減排而額外努力）、持續(xù)性（是否具有持續(xù)的減排效果）等為基準(zhǔn)進行評價。計劃到2021年底，最終審議并認(rèn)證超過10項碳減排方法論，包括SK innovation的電動汽車電池、SK海力士的低功耗半導(dǎo)體、SK lubricants的環(huán)保潤滑油等。

 

例如，SK lubricants的低粘度高級潤滑油的使用，能改善汽車油耗、降低燃料使用量。驗證其使用時所減少的碳排放量，也是認(rèn)證碳減排成果和方法論的方式。

 

SK相關(guān)人士表示：“通過外國私營公司進行的碳減排評估程序復(fù)雜，平均得耗時1年半左右才能完成認(rèn)證。而SK認(rèn)證中心可以將時間大幅縮短到6個月左右”，“有望通過認(rèn)證中心找出更多的碳排放來源，或提升信貸(Credit)市場等環(huán)境事業(yè)能力。”

 

未來，SK計劃建立各關(guān)聯(lián)公司創(chuàng)造的碳減排成果數(shù)據(jù)庫，并與各利益相關(guān)者共享。該計劃將有助于創(chuàng)造綠色經(jīng)營的良性循環(huán)結(jié)構(gòu)。

 

SK環(huán)境事業(yè)委員會Green Parity委員長、SK能源社長曹慶穆表示：“作為首家韓國民間企業(yè)認(rèn)證中心，我們將努力贏得外部評估機構(gòu)和投資者的信任”，“從中長期來看，還會有多方共同參與，我們也計劃將其打造成為自發(fā)引領(lǐng)碳市場生態(tài)體系的平臺。”