近日，龍蟠科技有機型重負荷發(fā)動機冷卻液順利完成東風商用車20萬公里行車試驗。
本次試驗由龍蟠科技攜手東風商用車共同發(fā)起，共有6輛試驗車輛，歷時將近一年，總計試驗里程為20萬公里。試驗數(shù)據(jù)及車輛狀況表明，龍蟠科技有機型重負荷發(fā)動機冷卻液能夠充分滿足重負荷發(fā)動機濕式缸套無穴蝕、無沉淀的要求，對發(fā)動機和水箱系統(tǒng)具有顯著的保護功效。
東風商用車行車試驗發(fā)動機冷卻液加注中
有效減少穴蝕現(xiàn)象，長效保護發(fā)動機
區(qū)別于普通發(fā)動機，重負荷發(fā)動機通常采用濕式缸瓦。缸瓦與氣缸壁之間的冷卻液在振動下產(chǎn)生氣泡并破裂，沖擊襯里表面，容易導致局部點蝕和穿孔。因此，重負荷發(fā)動機對冷卻液的防腐蝕性能要求極高。
此次驗證使用的龍蟠科技發(fā)動機冷卻液采用OAT純有機配方，不含硅酸鹽成分，可以有效避免沉積物生成，杜絕硅酸鹽凝膠出現(xiàn)，在抑制腐蝕方面具有突出優(yōu)勢。
為了直觀驗證龍蟠科技有機型重負荷發(fā)動機冷卻液的防腐蝕性能，在試驗開始之前，工作人員為全部試驗車輛更換了新的缸套。經(jīng)過二十萬公里的累計行駛之后，技術(shù)人員再次拆出缸套，與新缸套進行對比分析。經(jīng)查驗，在龍蟠科技有機型重負荷發(fā)動機冷卻液的全效保護之下，缸套表面未出現(xiàn)明顯穴蝕痕跡，依舊光滑如初。
缸套新舊對比
（左圖：行車實驗前，更換的新的缸套，表面光滑無穿孔；
右圖：行車試驗后，未見明顯腐蝕，表面依舊光滑）
值得一提的是，經(jīng)抽取分析，經(jīng)過二十萬公里的長里程行駛后，冷卻液中的腐蝕抑制劑的消耗量微乎其微。極低的添加劑消耗速率，可以延長冷卻液的使用壽命，降低卡車司機的養(yǎng)車成本。
作為冷卻液領(lǐng)域的龍頭品牌，龍蟠科技是國內(nèi)少數(shù)具有完整冷卻液臺架試驗設備的企業(yè)之一。依托于先進的技術(shù)研發(fā)能力，龍蟠科技重負荷發(fā)動機冷卻液各項性能指數(shù)全面超過國標，適用于輕卡、重卡、客車、工程機械等重負荷發(fā)動機。
憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，龍蟠科技得到廣大客戶的高度認可，為江淮、華菱、上汽紅巖、大運、躍進、福田、徐工汽車、全柴、聯(lián)合卡車、東風、陜汽等多家知名汽車制造廠家進行新車初裝配套和售后保養(yǎng)配套。
通過本次行車試驗，龍蟠科技有機型重負荷發(fā)動機冷卻液得到了東風商用車相關(guān)部門的認可，將進一步推進龍蟠科技與東風商用車在有機型重負荷冷卻液項目方面的深度合作，同時發(fā)揮良好的市場示范作用。
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