近期的化工市場(chǎng)漲價(jià)漲得“離譜”，不過也事出有因，先不談疫情和臺(tái)風(fēng)，上游檢修季，貨少，金九銀十將至，下游需求量大，運(yùn)費(fèi)海運(yùn)雙暴漲，真的是供需雙向拉動(dòng)，運(yùn)費(fèi)輔助，化工品價(jià)格蹭蹭的漲。
大廠檢修、漲價(jià)不停
三井化學(xué)稱，其銷售的中石化三井丙酮價(jià)格上調(diào)250元/噸執(zhí)行5750元/噸，此價(jià)格8月9日起執(zhí)行。40萬噸/年的酚酮裝置運(yùn)行平穩(wěn)，廠家按計(jì)劃排貨，庫存合理。
高橋石化丙酮出廠價(jià)格上調(diào)250元/噸執(zhí)行5750元/噸，此價(jià)格8月9日起執(zhí)行；24萬噸/年的酚酮裝置運(yùn)行平穩(wěn)，廠家按計(jì)劃排貨，庫存合理。
陜西延長(zhǎng)石油凱越煤化70萬噸甲醇裝置于8月9日中午開始陸續(xù)停車檢修，計(jì)劃?rùn)z修40-50天。
四川美豐化工科技有限責(zé)任公司的生產(chǎn)裝置進(jìn)行停車檢修，實(shí)施優(yōu)化消缺，檢修及開停車時(shí)間預(yù)計(jì)20天左右。
齊翔騰達(dá)公告10萬噸/年甲乙酮裝置例行檢修，計(jì)劃于8月10日開始，預(yù)計(jì)停車檢修35天，稱不會(huì)對(duì)公司全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的完成產(chǎn)生較大影響。
沈陽蠟化丙烯酸及酯正常運(yùn)行。今日丙烯酸及酯報(bào)價(jià)調(diào)整：丙烯酸報(bào)15200、丙烯酸丁酯報(bào)19400、丙烯酸乙酯報(bào)16900。（單位：元/噸）
鄂爾多斯金誠(chéng)泰其甲醇裝置目前運(yùn)行正常，其甲醇報(bào)價(jià)上調(diào)至2210元/噸，出貨有待觀察。
大慶中藍(lán)石化丙烯裝置于7月26日左右停工檢修，為期40-45天，丙烯暫無報(bào)價(jià)。
藍(lán)星哈爾濱石化丙酮出廠價(jià)格上調(diào)200元/噸執(zhí)行6200元/噸，此價(jià)格8月9日起執(zhí)行；14萬噸/年的酚酮裝置滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，廠家無庫存，供應(yīng)核心用戶為主。
馬來西亞Lotte Chemical Titan8月3號(hào)開始檢修位于 Pasir Gudang的1號(hào)裂解裝置(乙烯27.2萬噸+丙烯15萬噸),檢修時(shí)間大約35天。
據(jù)悉：浙石化2號(hào)常減壓停了，開1號(hào)和3號(hào)，之前三套開80%，現(xiàn)在兩套開100%。2號(hào)芳烴偏多，苯乙烯PX會(huì)有影響。
海陸運(yùn)費(fèi)雙雙暴漲
1、海運(yùn)漲隨著國(guó)內(nèi)疫情防控日趨常態(tài)化，對(duì)外貿(mào)易迎來復(fù)蘇。但8月5日開始，部分出口集裝箱壓港費(fèi)3個(gè)月來跳漲3倍，運(yùn)價(jià)同比上漲6倍。
據(jù)消息稱：6月10日到7月14日20寸的小箱子還只有1200美金，7月15日開始就到了2000美金，8月5日開始到現(xiàn)在到了3600美金，中間漲了3倍的價(jià)格，上海到鹿特丹運(yùn)費(fèi)同比飆升6倍。
2、陸運(yùn)漲日前，受全國(guó)疫情多地散發(fā)影響，江蘇省已經(jīng)關(guān)閉57個(gè)高速口，南京、淮安、揚(yáng)州、泰州、南通、蘇州、徐州等7個(gè)地市57個(gè)高速公路收費(fèi)站出口或入口暫時(shí)關(guān)閉。
而受此次疫情交通管控影響，除了要求提供48小時(shí)以內(nèi)的核酸檢測(cè)報(bào)告，還需要辦理通行證，甚至一部分地區(qū)對(duì)南京來的運(yùn)輸車輛要求更多，對(duì)供應(yīng)、運(yùn)輸和裝卸貨方面造成了更大的壓力。據(jù)了解，運(yùn)輸費(fèi)用上漲了15%左右，部分地方甚至上漲了50%左右，不過即便如此，司機(jī)還是很難找。很多司機(jī)擔(dān)心去了中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)后，會(huì)影響其再往其它地方。
中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺(tái)觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請(qǐng)留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
相關(guān)評(píng)論