這兩天，行內(nèi)圈子里流傳一個(gè)不知道誰(shuí)家空壓機(jī)機(jī)器著火的視頻。不管機(jī)器質(zhì)量如何，起火的直接原因最大可能是疏于管理造成的，同時(shí)，潤(rùn)滑油選油不當(dāng)也會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響。
有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)
一般有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。選擇潤(rùn)滑油時(shí)，壓縮機(jī)和壓力系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)是清潔、無(wú)積炭的，這樣可減少著火事故。對(duì)會(huì)產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，油的品級(jí)是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的幾個(gè)因素：
a）給油量
供油過(guò)度會(huì)助長(zhǎng)積炭的形成。
b）空氣過(guò)濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，并造成油通過(guò)排氣系統(tǒng)熱部件的通道時(shí)間延長(zhǎng)，增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間，因而加速了積炭形成的速度。
c）溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級(jí)和種類有關(guān)。水冷壓縮機(jī)，推薦采用處理過(guò)的或去除礦物質(zhì)的水，以防止水道結(jié)垢。公認(rèn)的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇升高，超過(guò)壓縮機(jī)的正常溫度，當(dāng)熱區(qū)內(nèi)的積炭層又足夠厚時(shí)，就可能產(chǎn)生起火。閥的損壞，同樣也能使排氣溫度升高，引起事故的發(fā)生；級(jí)壓力比很高的壓縮機(jī)，在冷卻不良或潤(rùn)滑油過(guò)量時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定的情況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d）存在催化劑（例如氧化鐵）。
e）潤(rùn)滑油的錯(cuò)選或黏度不合適。
噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)（特別預(yù)防）
經(jīng)驗(yàn)證明，良好的設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑和維護(hù)，能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)避免發(fā)生著火事故。但由于油過(guò)濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會(huì)產(chǎn)生著火的危險(xiǎn)。對(duì)于分離器芯子是由化纖材料制成的油分離器，如果芯子和分離器筒體無(wú)良好的導(dǎo)電性并可靠接地，則當(dāng)高溫高壓的油氣混合物進(jìn)入分離器芯子時(shí)，可能發(fā)生靜電起火的危險(xiǎn)。
實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)表明，防止發(fā)生油著火危險(xiǎn)的三個(gè)重要因素為：
a）合理的設(shè)計(jì)；
b）選擇恰當(dāng)?shù)挠停?/div>
c）壓縮機(jī)的正確操作與維護(hù)，特別重要的有以下幾點(diǎn)：保持低油耗；定期換油；保證油冷卻裝置正常工作。
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