眾所周知，汽車必不可少部件就是輪胎和潤滑油，本篇主要分享高端潤滑油研發(fā)技術(shù)升級(jí)、創(chuàng)造和新機(jī)遇。
 

當(dāng)前，電動(dòng)車對(duì)做乘用車影響力是巨大的，中國乘用車新車銷售從傳統(tǒng)的燃油車向新能源車發(fā)展，2020年傳統(tǒng)燃油車占91%，預(yù)計(jì)到2030年降到21%。2024年，乘用車保有量達(dá)到3個(gè)億，預(yù)計(jì)在2030年將達(dá)到3.5%。可以看見，乘用車、內(nèi)燃車、新能源車比例已經(jīng)發(fā)生了一定的變化。

 

電動(dòng)車在快速占領(lǐng)市場，促使汽車后市場也發(fā)生變化。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年乘用車增加了9.8%，純電同比增長了77%，插混同比增長了122%，純電占總銷量的36.7%，在這里為什么說純電的總銷量？因?yàn)橐馕吨€有60%多的車仍需要發(fā)動(dòng)機(jī)、潤滑油。

 

與此同時(shí)，國際數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)對(duì)全球發(fā)動(dòng)機(jī)油續(xù)量的預(yù)估，2024年來看，預(yù)計(jì)在800萬噸，未來4-5年將維持在800萬噸，預(yù)計(jì)到2040年會(huì)降到700萬噸。不論是800萬噸，還是700萬噸，總體的增量還是屬于高位，作為潤滑油生產(chǎn)商仍然有機(jī)會(huì)。
 

對(duì)于涉及機(jī)油的門店來說，按照汽車后市場發(fā)展的走向，需要看五大核心觀點(diǎn)：

 

第一，門店以保養(yǎng)維護(hù)為主，核心業(yè)務(wù)就是油、電、輪，現(xiàn)在都是以量取勝。

 

第二，傳統(tǒng)燃油車故障維修需要好的技術(shù)水平，它的車身發(fā)展也是穩(wěn)步前進(jìn)的。而現(xiàn)在更重要的是新能源車維修和保養(yǎng)，需要更高的門檻。

 

第三，抖音、短視頻等新媒體發(fā)展火熱，推廣力度是傳統(tǒng)的宣傳手段不可比擬的。

 

第四，汽車后市場將進(jìn)入極度內(nèi)卷時(shí)代，汽配供應(yīng)端商將減少50%以上，汽修服務(wù)端商家將減少30%以上。

 

第五，汽車后市場行業(yè)越來越規(guī)范，企業(yè)怎樣才能持續(xù)地發(fā)展、生存下來?這就要遵守標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，誠實(shí)守信，只有這樣的企業(yè)，才能夠在嚴(yán)厲的環(huán)境下生存下來。

 

 

第一，價(jià)格競爭力，首當(dāng)其沖“價(jià)格”。潤滑油工廠擁有大產(chǎn)能，4.0現(xiàn)代化工廠設(shè)備，基礎(chǔ)油組成能力，那么在整個(gè)原料的控制、穩(wěn)定上有一定的優(yōu)勢。

 

第二，產(chǎn)品解決方案。需要工廠擁有高水平技術(shù)團(tuán)隊(duì)和國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室。

 

第三，質(zhì)控。需要擁有完成的體系管理、流程管理、6S管理。

 

第四，用戶認(rèn)可。需要獲得了市場上客戶的認(rèn)可，并且有一、二線大品牌作為大客戶的標(biāo)桿。

 

第五，客戶服務(wù)。協(xié)助于服務(wù)商或者汽油門店，做推廣、突破困局的隊(duì)伍，全方位高效率完成。
 

目前，什么產(chǎn)品越來越受大眾關(guān)注？這里涉及到潤滑油技術(shù)的參數(shù)。首先是CCS，就是潤滑油的低溫輪動(dòng)性，一般情況下數(shù)據(jù)越小，輪動(dòng)性越好；其次是高溫高檢，我們都是控制在3.8左右，這是在高溫情況下保證油膜強(qiáng)度的一個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)，但是到0W20機(jī)油不一定是越高越好，因?yàn)?W20機(jī)油不管是哪個(gè)品牌的，基本上控制在2.6出頭，為什么控制在2.6？因?yàn)樯婕暗焦?jié)能的要求，太過了以后可能會(huì)影響到節(jié)能。關(guān)于高溫氧化的PDSC，這是數(shù)據(jù)越高越好，它講的就是潤滑油在高溫情況下，潤滑部位油膜的抗氧化能力越高越好。

 

許多汽修店老板都認(rèn)為0W20就是黏度越低，性能要比0W40抗磨性能要低。但是從數(shù)據(jù)來講其實(shí)不然，抗磨看成長能力PB值，0W20基本上與0W40差不多，所以它沒有潤滑，相差很大。怎么解決這個(gè)問題？像殼牌、美孚、嘉實(shí)多，它們要么加入了鈦，要么有鉬，兩個(gè)抗磨減磨劑。我們再來看一下減磨曲線，這是做了120分鐘的曲線，平時(shí)它的標(biāo)準(zhǔn)是60分鐘，可以看到，有鉬、鈦兩個(gè)元素的0W40機(jī)油，0W20機(jī)油穩(wěn)定性比較好。

 

 

第一個(gè)，噪音大。

第二個(gè)，油耗高。

第三個(gè)，燒機(jī)油動(dòng)力不足。

 

 

可以看看鉬鈦流體的產(chǎn)品，鉬鈦流體是發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨減磨劑，潤滑油加了鉬鈦流體，中間會(huì)多一層抗磨減磨，即使在高負(fù)荷的擠壓下，它的油膜也不容易破裂。同時(shí)，要能通過長里程的測試，因?yàn)闈櫥臀磥淼陌l(fā)展趨勢肯定是長里程，低黏度化。

 

潤滑油行業(yè)肩負(fù)著“減少摩擦，建設(shè)低碳世界”的使命，努力打造高等級(jí)產(chǎn)品，這也是為國家的雙碳貢獻(xiàn)一份力量。