今年以來(lái)，CCUS概念變得越來(lái)越熱。
如何降低空氣中二氧化碳的含量、減少二氧化碳排放也成了焦點(diǎn)話題。這不日前，在國(guó)資委的指導(dǎo)下，中國(guó)石油、中國(guó)華能還組建了一個(gè)專門(mén)的央企聯(lián)合體：中央企業(yè)CCUS創(chuàng)新聯(lián)合體。
非常明確，它就是專門(mén)針對(duì)CCUS的，除了中國(guó)石油、中國(guó)華能，還有26家央企、地方國(guó)企、高校和科研院所參加。
聯(lián)合體的職責(zé)也很明確，就是為了匯聚國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)力量，融合優(yōu)質(zhì)資源，加速CCUS技術(shù)的市場(chǎng)化、商業(yè)化步伐。
這個(gè)聯(lián)合體還將聚焦CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求，著力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，搭設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，以四大重點(diǎn)工程為抓手，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，推動(dòng)CCUS技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
可以說(shuō)，這個(gè)聯(lián)合體的成立也為我國(guó)CCUS產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了新的希望。
加快發(fā)展CCUS
現(xiàn)今，氣候變化正在成為全球的巨大挑戰(zhàn)。
聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門(mén)委員會(huì)曾經(jīng)在一份評(píng)估報(bào)告中指出，由于人為的排放大量溫室氣體，上個(gè)十年全球表面溫度已經(jīng)較1850—1900年上升了1.1℃左右，2022年大氣中的CO2平均體積分?jǐn)?shù)為工業(yè)化前（1750年之前）水平的150%。
這也導(dǎo)致一些嚴(yán)重的影響，比如更多極端天氣、人類自然環(huán)境的改變等。
人類要想將地球變暖控制在1.5℃，全球需在2030年前將碳排放減少43%。
為了實(shí)現(xiàn)這一個(gè)目標(biāo)，全球都在大力發(fā)展負(fù)碳事業(yè)。就負(fù)碳行業(yè)來(lái)看，CCUS是實(shí)現(xiàn)溫控&碳中和目標(biāo)的必要手段，也是化石能源大規(guī)模低碳利用的重要技術(shù)選擇。
國(guó)際能源署還專門(mén)做出過(guò)預(yù)測(cè)，在可持續(xù)發(fā)展的情境下，2030年全球CCUS捕集需求或達(dá)到56.4億噸，到2070年或達(dá)104億噸。
與此同時(shí)，CCUS也將拉動(dòng)巨大的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，到2050年，全球CCUS產(chǎn)業(yè)每年可拉動(dòng)直接投資高達(dá)2.78萬(wàn)億美元。
但現(xiàn)階段CCUS的發(fā)展情況卻并不樂(lè)觀。截至2022年底的時(shí)候，全球在運(yùn)行的CCUS項(xiàng)目共有65個(gè)，CO2捕集規(guī)模約4100萬(wàn)噸/年。
所以說(shuō)，就CCUS而言人類離2030年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還有很大一段距離。
對(duì)于我國(guó)而言，CCUS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)今還處于示范階段，多數(shù)還是央企或者政府在起主導(dǎo)作用。截至2022年底，我國(guó)已投運(yùn)和規(guī)劃建設(shè)中的CCUS示范項(xiàng)目已接近百個(gè)，涵蓋了電力、化工、水泥、鋼鐵等多個(gè)行業(yè)。
其中，超過(guò)半數(shù)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，具備二氧化碳捕集能力超400萬(wàn)噸/年，注入能力超200萬(wàn)噸/年。
實(shí)際上，我國(guó)二氧化碳排放量在全球占比約為31.2%。所以在負(fù)碳這件事上，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)達(dá)到碳達(dá)峰、碳中和剩余的時(shí)間更短，減排壓力巨大。
而我國(guó)目前運(yùn)行的CCUS、CCS項(xiàng)目占碳排放比例還不到萬(wàn)分之三，與全球水平相比也還有一個(gè)數(shù)量級(jí)的差距。
這也預(yù)示了我國(guó)還要進(jìn)一步加快CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。
待挖掘的空間
碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提出后，我國(guó)將CCUS納入了“五年規(guī)劃”，還在多項(xiàng)政策文件中提及，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展進(jìn)步，奈何我國(guó)的CCUS走向規(guī)?；€有著一系列挑戰(zhàn)。
在眾多的挑戰(zhàn)中，成本問(wèn)題是首當(dāng)其沖的。就拿煤電對(duì)應(yīng)的CCUS來(lái)說(shuō)，華能集團(tuán)正寧電廠150萬(wàn)噸燃煤煙氣碳捕集工程正在建設(shè)中。據(jù)了解，這還是全球規(guī)模最大的一個(gè)煤電CCUS工程。
這類電廠的煙氣碳捕集成本還處于較高位置，通常在200元~700元/噸。此外，水泥、高鐵、建材、煉化等行業(yè)的煙氣屬于低濃度二氧化碳，卻占碳排放總量的90%以上，要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；都脑掚y度很大，成本也高。
這就導(dǎo)致了碳捕集的能耗和成本一直居高不下，甚至占了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的70%以上。要是再加上碳輸送、埋存或者利用方面的成本，CCUS一套流程下來(lái)光成本就要300元/噸以上。
一般情況下，如果成本很高，盈利能力跟上的話，也會(huì)吸引企業(yè)加入，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但現(xiàn)實(shí)的情況是，CCUS盈利能力也處于較低的水平。
目前，我國(guó)的CCUS項(xiàng)目主要是通過(guò)地質(zhì)驅(qū)油和銷售工業(yè)級(jí)、食品級(jí)CO2來(lái)獲得收入。相比之下，國(guó)際上的CCUS則有著更多的收益渠道，比如碳信用額度、碳稅抵免、政府補(bǔ)貼等。
在這一方面，美國(guó)的45Q稅收抵免政策就可以為每噸永久封存的CO2提供50美元的稅收抵免。英國(guó)的碳信用交易市場(chǎng)也可以為企業(yè)提供額外收入來(lái)源。
在我國(guó)，CCUS項(xiàng)目更多的應(yīng)用于油氣田。就以冀東油田為例，截至2024年10月底，冀東油田高66X1斷塊碳驅(qū)油碳埋存試驗(yàn)項(xiàng)目累計(jì)注氣4.7萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)見(jiàn)效油井7口，每口井每日實(shí)現(xiàn)增油2.7噸。
后期，如果CCUS項(xiàng)目能夠?yàn)橛蜌馓飵?lái)更高采收率的話，對(duì)油氣田的吸引力將會(huì)更大。當(dāng)然，這也是CCUS產(chǎn)業(yè)需要持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新的原因。
同樣的道理，CCUS全產(chǎn)業(yè)鏈的盈利能力也需要進(jìn)一步提高。
另外，現(xiàn)在CCUS的內(nèi)容還在變得越來(lái)越豐富，驅(qū)油封存正向咸水層地質(zhì)封存發(fā)展，原先的地質(zhì)利用逐步拓展為化學(xué)利用。比如2024年初，吉利集團(tuán)就在內(nèi)蒙古申報(bào)了一個(gè)二氧化碳制甲醇的項(xiàng)目，而且還是全球首個(gè)億噸級(jí)的。
從某些層面來(lái)說(shuō)，這一類項(xiàng)目的出現(xiàn)讓碳的利用更加多元化，為CCUS帶來(lái)更多的盈利點(diǎn)，但同時(shí)也表明CCUS產(chǎn)業(yè)還有更多的工作要做。
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